[發明專利]混合式全自動高速捆扎機

在審

• 申請號: 202010101358.9
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN111284742A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 喬衛星
• 申請（專利權）人: 海寧市包裝機械有限公司
• 主分類號: B65B13/18
• 分類號: B65B13/18;B65B57/00;B65B13/22;B65B13/32;B65B13/04
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 廖銀洪

本發明公開了混合式全自動高速捆扎機，包括電性連接的捆扎機本體和控制器；所述捆扎機本體包括設置于殼體內的供油機構和液壓切合機構，以及設置于殼體外的帶盤，所述供油機構和液壓切合機構之間設置有上蓋，還包括預送帶機構和送退帶機構。本發明提供了一種混合式全自動高速捆扎機，其集液壓、機械的優點，結構緊湊，使用方便，捆緊力大、捆扎速度快，適合生產以及市場推廣。

技術領域

本發明涉及捆扎機機械技術領域，具體涉及混合式全自動高速捆扎機。

背景技術

全自動液壓捆扎機工作原理，以液壓油為傳動介質，PP塑料打包帶為捆扎材料；由微機控制電路根據預編程序依次開關各個電磁換向閥，開能或關閉各條油路，使PP打包帶達到退帶、拉緊、切斷熱熔壓合、退板、自動補帶及卸荷待命，一個運行周期為5～7秒的捆扎過程。

捆扎機的液壓系統由供油部分(包括油泵、濾油器、油箱溢流閥等)、執行元件(十個油缸及一個正反雙向轉動的油馬達)和各種控制閥所組成。具有運行穩定、捆緊力大(500N)，適用于大、重型物品的捆扎。由于機內各運動部件都由液壓元件傳動，無直接磨損，故經久耐用安全可靠，使用壽命超過一般的機械傳動的捆扎機。

但是隨著社會的發展，各行業都追求高效率，特別是為流水生產線配套，液壓式由于液壓響應遲緩，無法達到快速的響應速度，所以無法滿足市場對高速的要求。機械式捆扎機速度快，但相對捆緊力小，對大、重型物件無法捆緊；部件機械磨損大，使用壽命短。

基于上述情況，本發明提出了混合式全自動高速捆扎機，可有效解決以上問題。

發明內容

針對現有技術的狀況，為克服以上缺陷，本發明提供了一種混合式全自動高速捆扎機，其集液壓、機械的優點，結構緊湊，使用方便，捆緊力大、捆扎速度快，適合生產以及市場推廣。

本發明通過下述技術方案實現：

混合式全自動高速捆扎機，包括電性連接的捆扎機本體和控制器；所述捆扎機本體包括設置于殼體內的供油機構和液壓切合機構，以及設置于殼體外的帶盤，所述供油機構和液壓切合機構之間設置有上蓋，還包括：

預送帶機構，包括用于輸送捆扎帶的預送帶電機，儲存捆扎帶的儲帶盒，以及與所述預送帶電機電性連接的預送帶控制器；

送退帶機構，包括與所述液壓切合機構固定連接的入帶軌道體，和送退捆扎帶的機械手；所述入帶軌道體的上方轉動連接有壓帶輪，下方設置有與所述壓帶輪對應的送帶輪；所述機械手與設置在所述入帶軌道體上的液壓缸轉動連接，所述上蓋上還設置有供所述送帶輪轉動的正反轉電機。

優選的，所述儲帶盒內轉動連接有U形壓桿，所述壓桿的一端通過彈簧與所述殼體彈性連接，另一端用于擱置預存的捆扎帶，且所述壓桿的寬度與所述儲帶盒的厚度相同。

更優選的，所述儲帶盒內設置有用于感應所述壓桿的傳感器，且所述傳感器與所述控制器電性連接。

通過上述優選技術方案，壓桿的寬度與所述儲帶盒的厚度相同，這樣有利于將捆扎帶層疊狀地儲存在儲帶盒內，不會相互纏繞而影響正常送帶；且利用U 形壓桿的杠桿原理，當壓桿上的捆扎帶存至一定量時，傳感器將壓桿的感應信號傳遞至預送帶控制器，以控制預送帶電機停止送帶。

優選的，所述入帶導軌的一側固定連接有送帶支座，所述送帶支座上轉動連接有與所述壓帶輪的兩端轉動連接的壓帶輪支架，所述壓帶輪支架的一端通過彈簧與固定在所述入帶軌道體上的L形固定板彈性連接。

通過上述優選技術方案，可通過彈簧與固定板的彈性連接，增加壓帶輪支架上的壓帶輪與送帶輪之間的壓力。

更優選的，所述送帶支座上穿插有可轉動的L形退帶壓桿；所述退帶壓桿的一端轉動連接有調節螺桿，所述調節螺桿上套接有壓簧和壓簧調節螺母，所述調節螺桿的底端安裝有電磁鐵鐵芯；所述上蓋上設置有安裝架，所述安裝架上設置有與所述電磁鐵鐵芯對應的電磁鐵。