[發明專利]安裝在渦輪機中的齒輪箱

有效

• 申請號: 202010101011.4
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN111594319B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 艾倫·羅伊·斯圖亞特;托馬斯·奧里·莫尼斯
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F02C7/36
• 分類號: F02C7/36
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 徐穎聰

1.一種燃氣渦輪發動機，所述燃氣渦輪發動機限定軸向方向、徑向方向和周向方向，其特征在于，所述燃氣渦輪發動機包括：

框架構件，所述框架構件大體上沿著所述軸向方向延伸，并且限定沿著所述周向方向間隔開的多個槽；和

齒輪箱，所述齒輪箱包括環形齒輪、多個行星齒輪和太陽齒輪，所述多個行星齒輪各自至少部分地定位在由所述框架構件限定的所述多個槽中的相應的槽中，使得所述框架構件延伸通過所述齒輪箱。

2.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，其中所述環形齒輪沿著所述徑向方向定位在所述框架構件的所述多個槽的外側，并且其中所述太陽齒輪沿著所述徑向方向定位在所述框架構件的所述多個槽的內側。

3.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，其中所述框架構件包括在所述齒輪箱前方的前向區段，在所述齒輪箱后方的后向區段，以及在所述前向區段和所述后向區段之間延伸的多個延伸構件，其中所述多個延伸構件沿著所述周向方向彼此間隔開，以限定所述多個槽。

4.根據權利要求3所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，進一步包括：

旋轉線軸；和

結構部件，其中所述框架構件的所述后向區段聯接至所述結構部件，并且其中所述前向區段被構造用于支撐所述旋轉線軸。

5.根據權利要求4所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，進一步包括：

壓縮機區段，所述壓縮機區段包括壓縮機，并且部分地限定所述燃氣渦輪發動機的核心氣流路徑，其中所述結構部件是在所述壓縮機區段的所述壓縮機的下游延伸通過所述燃氣渦輪發動機的所述核心氣流路徑的支柱。

6.根據權利要求4所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，進一步包括：

壓縮機區段，所述壓縮機區段包括壓縮機，其中所述壓縮機包括多個第一速度壓縮機轉子葉片，其中所述旋轉線軸聯接至所述多個第一速度壓縮機轉子葉片，用于驅動所述多個第一速度壓縮機轉子葉片，并且其中所述框架構件在所述齒輪箱的前方位置處支撐所述線軸的旋轉。

7.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，其中所述框架構件包括位于所述齒輪箱前方的前向區段，并且其中所述燃氣渦輪發動機進一步包括：

風扇區段，所述風扇區段包括風扇，其中所述框架構件的所述前向區段支撐所述風扇的旋轉。

8.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，進一步包括：

壓縮機區段，所述壓縮機區段包括壓縮機，所述壓縮機包括多個第一速度壓縮機轉子葉片；

渦輪區段，所述渦輪區段包括渦輪，所述渦輪包括多個渦輪轉子葉片；和

線軸，所述線軸能夠通過所述多個渦輪轉子葉片而旋轉，并且聯接至所述多個第一速度壓縮機轉子葉片，用于驅動所述多個第一速度壓縮機轉子葉片，其中所述線軸進一步聯接至所述齒輪箱的所述太陽齒輪。

9.根據權利要求8所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，其中所述壓縮機進一步包括多個第二速度壓縮機轉子葉片，其中所述齒輪箱的所述環形齒輪聯接至所述多個第二速度壓縮機轉子葉片，用于驅動所述多個第二速度壓縮機轉子葉片。

10.根據權利要求9所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，其中所述齒輪箱被構造為換向齒輪箱，使得所述太陽齒輪在第一旋轉方向上旋轉，并且所述環形齒輪在與所述第一旋轉方向相反的第二旋轉方向上旋轉。

11.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，進一步包括：

壓縮機區段，所述壓縮機區段包括壓縮機，其中所述齒輪箱沿著所述燃氣渦輪發動機的所述軸向方向定位在所述壓縮機區段的所述壓縮機的內側。

12.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，其中所述多個行星齒輪包括至少三個行星齒輪，并且多達八個行星齒輪。