[發明專利]一種家用梯反繩輪下置式且檢修安全的上梁結構

在審

• 申請號: 202010099350.3
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN111153305A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 王聰敏;陳濤;萬金
• 申請（專利權）人: 康力電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B5/00;B66B11/04
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 劉佳慧

本發明公開了一種家用梯反繩輪下置式且檢修安全的上梁結構，包括安全檢修組件；安全檢修組件包括插銷座、插銷和插銷定位板；插銷座固定在上梁前側的一端；插銷具有插銷主體和插銷擋件；插銷主體穿在插銷座中；插銷座具有鎖定卡槽和非鎖定卡槽，沿上梁的設置方向由外向內分布；插銷定位板固定在與插銷座同一端的導軌的背面，具有左右貫穿的定位孔；當插銷擋件卡在非鎖定卡槽中時，插銷主體的外端不與插銷定位板接觸；轉動插銷至插銷擋件脫離非鎖定卡槽，并向外移動插銷至插銷擋件對準鎖定卡槽時，插銷主體的外端插入插銷定位板，再次轉動插銷至插銷擋件卡入鎖定卡槽，上梁結構整體被固定。本發明具有結構科學合理、安全性高等優點。

技術領域

本發明屬于電梯領域，涉及一種上梁結構，尤其涉及一種家用梯反繩輪下置式且檢修安全的上梁結構。

背景技術

家用電梯載重與速度較小，勢必會在轎廂的寬深尺寸上有一定的限制，針對家用梯對重后置結構所所對轎廂深度有所限制的情況下，一般家用梯上梁設計所存在以下問題：(1)針對對重后置式家用電梯，轎廂深度不能做到更小，過小會造成由于輪子在承重梁上端面，在轎廂深度極限尺寸時，反繩輪與上梁之間所產生干涉。(2)家用梯安全鉗設計在下梁上，這樣會使得家用梯的底坑高度有局限，需要一定的高度才能滿足原來的結構。(3)因對重架不能側置，土建尺寸局限設計時而產生問題。

此外，由于家用電梯載重與速度較小，現有的檢修結構中沒有與之相適、匹配的檢修安全保障結構，因此，亟需一種可滿足家用電梯檢修安全，且與其規格載重等小型性能相匹配的安全檢修結構，保證安全檢修的同時，降低設備、操作及維修成本等。

發明內容

本發明提供一種家用梯反繩輪下置式且檢修安全的上梁結構，以克服現有技術的缺陷。

為實現上述目的，本發明提供一種家用梯反繩輪下置式且檢修安全的上梁結構，包括上梁、承重梁、安全鉗聯動裝置和繩輪組件,承重梁固定在上梁的下方，與上梁垂直設置，繩輪組件設置在承重梁中，其特征在于：還包括安全檢修組件；安全檢修組件包括插銷座、插銷和插銷定位板；插銷座固定在上梁前側的一端；插銷具有插銷主體和插銷擋件，插銷擋件垂直于插銷主體；插銷主體穿在插銷座中，與上梁的設置方向相同，可以在插銷座中沿其設置方向往復移動，且可以轉動；插銷座具有鎖定卡槽和非鎖定卡槽，沿上梁的設置方向由外向內分布；鎖定卡槽和非鎖定卡槽均與插銷擋件相匹配，插銷擋件可卡入其中；插銷定位板固定在與插銷座同一端的導軌的背面，具有左右貫穿的定位孔，定位孔與插銷主體的位置相對應，且相匹配；當插銷擋件卡在非鎖定卡槽中時，插銷主體的外端不與插銷定位板接觸；轉動插銷至插銷擋件脫離非鎖定卡槽，并向外移動插銷至插銷擋件對準鎖定卡槽時，插銷主體的外端插入插銷定位板，再次轉動插銷至插銷擋件卡入鎖定卡槽，上梁結構整體被固定。

進一步，本發明提供一種家用梯反繩輪下置式且檢修安全的上梁結構，還可以具有這樣的特征：其中，插銷座包括兩個固定板和一個卡槽板；固定板的后端固定在上梁的前側，兩個固定板相對設置；固定板具有左右貫穿的活動孔，與插銷主體相匹配，插銷主體穿在兩個固定板的活動孔中，兩端伸出插銷座外，可以左右往復移動和轉動；插銷擋件位于兩個固定板之間；卡槽板固定在兩個固定板的前端，鎖定卡槽和非鎖定卡槽設置在卡槽板上，前后貫穿且開口朝上。

進一步，本發明提供一種家用梯反繩輪下置式且檢修安全的上梁結構，還可以具有這樣的特征：其中，固定板為具有連續相接的后固定板面和側固定板面的彎折件，后固定板面固定在上梁的前側，兩個固定板的側固定板面相互平行；卡槽板為具有連續相接的左卡槽板面、前卡槽板面和右卡槽板面的彎折件，左卡槽板面和右卡槽板面分別與兩個固定板的側固定板面重疊固定，鎖定卡槽和非鎖定卡槽設置在前卡槽板面上。