[發(fā)明專利]用以卷狀貨物運(yùn)輸?shù)牡准芗鞍ㄆ涞募b箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010097752.X
• 申請(qǐng)日: 2020-02-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111099188A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董春健;趙蒙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司;南通中集特種物流裝備發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B65D90/00
• 分類號(hào): B65D90/00
• 代理公司: 蘇州威世朋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32235
• 代理人: 沈曉敏

本發(fā)明提供了一種用以卷狀貨物運(yùn)輸?shù)牡准芗鞍ㄆ涞募b箱，所述底架包括底板、設(shè)置于底板相對(duì)兩側(cè)的底側(cè)梁以及設(shè)置于底板上且平行于底側(cè)梁設(shè)置的底縱梁，底板上設(shè)置有向下凹陷的至少一對(duì)凹陷空間，凹陷空間以底縱梁為中線成對(duì)設(shè)置，并且沿底縱梁的延伸方向間隔分布；底架還包括對(duì)應(yīng)設(shè)置于凹陷空間內(nèi)的支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置有支撐面；在收容狀態(tài)下，支撐結(jié)構(gòu)完全收容于凹陷空間內(nèi)且支撐面不突出所述底板的上表面；在支撐狀態(tài)下，所述支撐結(jié)構(gòu)的支撐面與底板形成夾角，且支撐面相對(duì)底縱梁相互對(duì)稱。從而，可將支撐結(jié)構(gòu)收容在凹陷空間內(nèi)，不會(huì)伸入至集裝箱的運(yùn)貨空間，所述底架還可以運(yùn)輸除卷狀貨物以外的其他貨物，底架可應(yīng)用的貨運(yùn)場(chǎng)景也更大。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及集裝箱領(lǐng)域，特別是一種用以卷狀貨物運(yùn)輸?shù)牡准芗鞍ㄆ涞募b箱。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，卷鋼的需求量不斷增加，鋼鐵企業(yè)所出產(chǎn)的卷鋼類產(chǎn)品不僅通過(guò)鐵路運(yùn)輸，還可能通過(guò)水路、公路等運(yùn)輸方式才能到達(dá)客戶手中。因此，為了滿足多式聯(lián)運(yùn)的需求，且能夠更好的對(duì)卷狀貨物進(jìn)行運(yùn)輸，通常在集裝箱內(nèi)擺放貨物支架，或者在箱內(nèi)底部設(shè)置V形支架，以固定卷狀貨物，防止卷狀貨物在運(yùn)輸過(guò)程中滾動(dòng)，造成運(yùn)輸?shù)牟槐恪?/p>

但是，在箱內(nèi)擺放貨物支架這種方式需要在使用該集裝箱前作大量拆裝工作，而采用在箱內(nèi)底部設(shè)置V形支架這種方式的集裝箱僅能運(yùn)輸卷狀貨物，而不能再做普通集裝箱進(jìn)行使用。因此這兩種方式中，集裝箱的裝卸效率均很低，集裝箱的使用范圍也很小。

因此，必須設(shè)計(jì)一種不影響集裝箱使用范圍且能提高裝卸效率的用以卷狀貨物運(yùn)輸?shù)牡准芗鞍ㄆ涞募b箱。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種用以卷狀貨物運(yùn)輸?shù)牡准埽龅准馨ǖ装濉⒃O(shè)置于底板相對(duì)兩側(cè)的底側(cè)梁以及設(shè)置于底板上且平行于所述底側(cè)梁設(shè)置的底縱梁，所述底板上設(shè)置有向下凹陷的至少一對(duì)凹陷空間，所述凹陷空間以底縱梁為中線成對(duì)設(shè)置，并且沿底縱梁的延伸方向間隔分布；

所述底架還包括對(duì)應(yīng)設(shè)置于凹陷空間內(nèi)的支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置有支撐面；

在收容狀態(tài)下，所述支撐結(jié)構(gòu)完全收容于凹陷空間內(nèi)且支撐面不突出所述底板的上表面；

在支撐狀態(tài)下，所述支撐結(jié)構(gòu)的支撐面與底板形成夾角，且支撐面相對(duì)底縱梁相互對(duì)稱。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底架包括自所述底板向下凹陷且一體成型的凹槽，所述凹陷空間形成于所述凹槽內(nèi)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底板上開(kāi)設(shè)有槽口，所述底架還包括設(shè)置于所述槽口下方且與所述槽口對(duì)應(yīng)裝配的凹槽，所述凹陷空間形成于所述凹槽內(nèi)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐結(jié)構(gòu)包括承載件和支撐件，所述承載件與底側(cè)梁樞轉(zhuǎn)連接，所述支撐件與底縱梁樞轉(zhuǎn)連接，所述支撐面設(shè)置于支撐件的上側(cè)；在支撐狀態(tài)下，所述承載件和支撐件相靠近的一端相互卡持固定。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底側(cè)梁包括固定部和樞轉(zhuǎn)部，所述固定部和樞轉(zhuǎn)部可為一體成型也可為分體設(shè)置；所述樞轉(zhuǎn)部與所述承載件樞轉(zhuǎn)連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定部形成有位于上側(cè)的第一表面，所述樞轉(zhuǎn)部形成有位于上側(cè)的第二表面；在豎直方向上，所述第二表面低于所述第一表面。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐結(jié)構(gòu)包括緩沖墊，所述緩沖墊鋪設(shè)于支撐件上且向靠近承載件的一側(cè)向外延伸；在收容狀態(tài)下，所述緩沖墊抵靠于所述第二表面的上側(cè)，且所述緩沖墊的上表面與所述第一表面及底縱梁、底板的上表面相齊平。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐結(jié)構(gòu)包括緩沖墊，所述緩沖墊鋪設(shè)于支撐件上；在收容狀態(tài)下，所述緩沖墊至少覆蓋所述承載件的上側(cè)，且所述緩沖墊的上表面與所述底縱梁、底板的上表面相齊平。