[發明專利]車載顯示器及具有其的運載工具

有效

• 申請號: 202010097536.5
• 申請日: 2020-02-17
• 公開（公告）號: CN111231845B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 孟超超;賀星;孫浩文;胡磊
• 申請（專利權）人: 北京小馬慧行科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 譚玲玲

本發明提供了一種車載顯示器及具有其的運載工具，車載顯示器用于安裝在車輛內，車輛內設有儲物柜，車載顯示器的背面設有用于與鉸鏈連接的第一連接部，以通過鉸鏈將車載顯示器可轉動地安裝在儲物柜的開口處；車載顯示器上設有鎖定機構，鎖定機構具有可活動設置的鎖頭，儲物柜具有與鎖頭配合的配合部；鎖頭具有與配合部配合的鎖定位置和與配合部分離的解鎖位置。將車輛內的儲物柜的柜門拆下后，可通過鉸鏈將車載顯示器安裝在儲物柜的開口處即可實現對車載顯示器的安裝，通過鎖定機構可對車載顯示器進行鎖定或解鎖。這種結構設計的車載顯示器安裝操作簡單，對車身無損壞，且不需占用額外的車內空間，解決了現有技術中的車載顯示器安裝不便的問題。

技術領域

本發明涉及車載配件領域，具體而言，涉及一種車載顯示器及具有其的運載工具。

背景技術

隨著車輛的發展，駕駛員與車輛之間的交互日益增多，駕駛室內部對顯示器的需求也增大。

例如，在自動駕駛車輛中，需要安裝較大的顯示屏來顯示車輛運行參數、路況信息等參數，目前通常采用在車輛上打孔并安裝的方式，這種結構不僅會占用駕駛室內較大的空間，而且對車輛的破壞較大，導致車載顯示器安裝不便。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種車載顯示器及具有其的運載工具，以解決現有技術中的車載顯示器安裝不便的問題。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種車載顯示器，用于安裝在車輛內，車輛內設有儲物柜，車載顯示器的背面設有用于與鉸鏈連接的第一連接部，以通過鉸鏈將車載顯示器可轉動地安裝在儲物柜的開口處；車載顯示器上設有鎖定機構，鎖定機構具有可活動設置的鎖頭，儲物柜具有與鎖頭配合的配合部；鎖頭具有與配合部配合的鎖定位置和與配合部分離的解鎖位置。

進一步地，車載顯示器的背面設有用于與彈性結構連接的第二連接部，第二連接部與第一連接部間隔設置。

進一步地，第一連接部為多個，多個第一連接部沿第一預設方向間隔設置；第二連接部為兩個，兩個第二連接部沿第一預設方向間隔設置。

進一步地，第二連接部與第一連接部沿第二預設方向間隔設置；第一連接部為兩個，兩個第一連接部之間的最小距離小于兩個第二連接部之間的最小距離；第二預設方向與第一預設方向垂直。

進一步地，鎖定機構設置在車載顯示器的背面；第一連接部位于車載顯示器的主體部分靠近車載顯示器的第一邊緣的一側；鎖定機構位于車載顯示器的主體部分靠近車載顯示器的第二邊緣的一側；車載顯示器的第一邊緣和車載顯示器的第二邊緣為車載顯示器的相對的兩個邊緣。

進一步地，車載顯示器包括：框架部分，框架部分具有安裝槽和連通安裝槽的觀察口；顯示器，顯示器卡設在安裝槽內，顯示器的屏幕朝向觀察口設置；蓋板部分，蓋板部分壓設在顯示器遠離框架部分的一側，蓋板部分與框架部分連接。

進一步地，框架部分靠近顯示器的一面設有用于與儲物柜的開口配合的環狀凸緣，環狀凸緣環繞顯示器設置。

進一步地，第一連接部、鎖定機構和第二連接部均設置在蓋板部分上。

進一步地，第一連接部包括設置在蓋板部分上的四個第一螺紋孔，四個第一螺紋孔呈矩形結構布置；第二連接部包括設置于蓋板部分上的凸臺和設置于凸臺上的三個第二螺紋孔，三個第二螺紋孔呈三角形結構布置。

進一步地，顯示器的背面設有凸起結構，蓋板部分上設有與凸起結構相匹配的凹陷部，凸起結構卡設在凹陷部內；其中，凹陷部的內底面設有第一開孔，第一開孔延伸至蓋板部分遠離顯示器的一側；和/或，凹陷部的內側面設有第二開孔，第二開孔延伸至蓋板部分遠離顯示器的一側。

進一步地，蓋板部分上的第一沖壓部，凹陷部為第一沖壓部靠近顯示器的一側的凹槽；和/或，蓋板部分上設有第二沖壓部，第二沖壓部為條形結構，第二沖壓部與第一沖壓部間隔設置。