[發明專利]一種燃氣輪機尾氣脫硝的均流裝置

在審

• 申請號: 202010096873.2
• 申請日: 2020-02-17
• 公開（公告）號: CN111151135A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 王勇;渠海峰;鄧立鋒;陸軍;黃友華
• 申請（專利權）人: 江蘇龍凈科杰環保技術有限公司
• 主分類號: B01D53/94
• 分類號: B01D53/94;F02C6/18;B01D53/56
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 喬岳標

本發明提供一種燃氣輪機尾氣脫硝的均流裝置，包括依尾氣流動方向依次設置的第一均流板、第二均流板、第三均流板；所述第一均流板，固接于余熱鍋爐的內壁，且所述第一均流板的板面與尾氣流動方向垂直，所述第一均流板的上半部迎風截面面積小于下半部迎風截面面積；所述第二均流板，平行固接于所述第一均流板的下游，所述第二均流板的板面與尾氣流動方向垂直，所述第二均流板的上半部迎風截面面積小于下半部迎風截面面積；所述第三均流板，固接于余熱鍋爐的內壁，所述第三均流板的端面設有導流件，所述導流板驅使流體向上流動。經過本發明提供的均流裝置，可確保煙氣流場的均勻性及氨氣濃度可以分布均勻，從而在后續的尾氣處理中提高脫硝效果。

技術領域

本發明涉及燃氣輪機尾氣處理設備技術領域，具體涉及一種燃氣輪機尾氣脫硝的均流裝置。

背景技術

隨著國家環保要求的日益提高，燃氣輪機尾氣的SCR脫硝技術快速發展。燃氣輪機的尾氣溫度較高，因此為了回收這部分熱量燃氣輪機尾部均安裝有余熱鍋爐，典型的燃氣輪機尾氣熱量回收余熱鍋爐采用臥式結構一般為F級機組。燃氣輪機尾氣在進入余熱鍋爐進口時有一個擴張段。在燃氣輪機尾氣脫硝系統中噴氨格柵可選取兩個位置，一個位置在催化劑段前的余熱鍋爐爐膛內部，另一個位置為入口擴張段。噴氨格柵安裝在擴張段有下列優點：氨氣與氮氧化物接觸時間長，反應充分、由于入口段截面較小可以布置相對較少的噴頭。

噴氨格柵布置在擴張段也有其明顯的劣勢，由于處于擴張段在鍋爐的高度方向上煙氣流量分布不均，大部分氣流從中下部流過，上部氣流速度明顯偏小。因此必須布置適當的均流裝置使氨氣濃度分布均勻。

發明內容

本發明的目的在于提供一種燃氣輪機尾氣脫硝的均流裝置來解決上述難題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種燃氣輪機尾氣脫硝的均流裝置，包括依尾氣流動方向依次設置的第一均流板、第二均流板、第三均流板；

所述第一均流板，固接于余熱鍋爐的內壁，且所述第一均流板的板面與尾氣流動方向垂直，所述第一均流板的上半部迎風截面面積小于下半部迎風截面面積；

所述第二均流板，平行固接于所述第一均流板的下游，所述第二均流板的板面與尾氣流動方向垂直，所述第二均流板的上半部迎風截面面積小于下半部迎風截面面積；

所述第三均流板，固接于余熱鍋爐的內壁，所述第三均流板的端面設有導流件，所述導流板驅使流體向上流動。

作為本發明的一種改進，所述第一均流板、第二均流板、第三均流板的截面面積自上而下逐漸增大，且三者通過頂部鋼管和底部支座連接于所述余熱鍋爐的內壁；

頂部鋼管，一端焊接固定于所述第一均流板、第二均流板、第三均流板的頂部，另一端焊接固接于所述余熱鍋爐的外墻板；

底部支座，上端面與所述第一均流板、第二均流板、第三均流板的底部固接，下端面與所述余熱鍋爐的內壁固接

作為本發明的一種改進，所述第一均流板、第二均流板上的均流孔為圓形，且所述第一均流板、第二均流板上半部的均流孔的面積大于下半部的均流孔的面積。

作為本發明的一種改進，所述第一均流板、第二均流板上的均流孔在位置和尺寸上均一一對應。

作為本發明的一種改進，所述所述第三均流板上設置的導流件為后突導流板，所述第三均流板上每一個均流孔的后側端面均設置一后突導流板，所述后突導流板一端固接于所述第三均流板，另一端斜向遠離所述第三均流板。

作為本發明的一種改進，所述后突導流板與所述第三均流板的傾斜夾角為30度。

作為本發明的一種改進，所述第一均流板、第二均流板、第三均流板通過壁板連接裝置固接于余熱鍋爐的內壁，所述壁板連接裝置包括：