[發(fā)明專利]一種吸塵車用雙氣源供氣系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010096233.1 | 申請日： | 2020-02-17 |
| 公開（公告）號： | CN111022920A | 公開（公告）日： | 2020-04-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 金知濤;汪陳英 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海神舟精宜汽車制造有限公司 |
| 主分類號： | F17C7/00 | 分類號： | F17C7/00;F17C13/04;E01H1/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 201100 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 吸塵 車用雙氣源 供氣 系統(tǒng) | ||
1.一種吸塵車用雙氣源供氣系統(tǒng)，其特征在于包括上裝氣源（1）、底盤氣源（2）、卸荷閥（3）、第一單向閥（4）、第二單向閥（5）、第一控制閥（6）、第二控制閥（7）、調(diào)壓閥（8）、儲氣裝置（9），所述卸荷閥（3）包括卸荷閥進(jìn)氣口（31）和卸荷閥控制口（32），所述上裝氣源（1）通過氣管分別與卸荷閥進(jìn)氣口（31）和第一單向閥（4）相通連接，第一單向閥（4）與儲氣裝置（9）通過氣管相通連接，所述底盤氣源（2）通過氣管分別與第一控制閥（6）和第二控制閥（7）相通連接，第二控制閥（7）與調(diào)壓閥（8）通過氣管相通連接，調(diào)壓閥（8）和儲氣裝置（9）之前設(shè)有第二單向閥（5），調(diào)壓閥（8）、第二單向閥（5）和儲氣裝置（9）通過氣管依次相通連接， 所述第一控制閥（6）另一端與卸荷閥控制口（32）相通連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸塵車用雙氣源供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述底盤氣源（2）與第一控制閥（6）和第二控制閥（7）的常閉端連接，所述卸荷閥控制口（32）與第一控制閥（6）的常開端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸塵車用雙氣源供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)壓閥（8）的調(diào)定壓力和卸荷閥（3）的調(diào)定壓力相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸塵車用雙氣源供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述第一控制閥（6）上設(shè)有線圈一（61），所述第二控制閥（7）上設(shè)有線圈二（71），所述線圈一（61）和線圈二（71）同時得電或失電。
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