[發(fā)明專利]集成散熱設備和起重機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010095966.3
• 申請日: 2020-02-17
• 公開（公告）號: CN111287834A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設計）人: 宋宇;袁安發(fā);楊紹云
• 申請（專利權）人: 三一汽車起重機械有限公司
• 主分類號: F02B29/04
• 分類號: F02B29/04;F01P11/00;F01P5/04;F01P5/06;F15B21/0423;B66C13/00;B60H1/00;B60K11/04
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 嚴誠

1.一種集成散熱設備，其用于對起重機的多個裝置進行散熱，其特征在于，包括：

空調冷凝器、中冷器、油散熱器、冷卻液散熱器和冷卻風扇；

所述空調冷凝器、所述中冷器、所述油散熱器、所述冷卻液散熱器均與所述冷卻風扇連接；

所述冷卻風扇用于將所述空調冷凝器、所述中冷器、所述油散熱器和所述冷卻液散熱器產生的熱量散出。

2.根據權利要求1所述的集成散熱設備，其特征在于：

所述空調冷凝器、所述中冷器、所述油散熱器均設置所述冷卻液散熱器的一側，所述冷卻風扇位于所述冷卻液散熱器遠離所述中冷器的另一側。

3.根據權利要求2所述的集成散熱設備，其特征在于：

所述中冷器、所述油散熱器均設置在所述冷卻液散熱器遠離所述冷卻風扇的一側上，所述空調冷凝器設置在所述中冷器遠離所述冷卻液散熱器的一側上。

4.根據權利要求3所述的集成散熱設備，其特征在于：

所述冷卻風扇為吸風式風扇，所述冷卻風扇產生的冷卻氣流從所述空調冷凝器向所述冷卻液散熱器的方向運動。

5.根據權利要求1所述的集成散熱設備，其特征在于：

所述油散熱器為液壓系統(tǒng)散熱器、分動箱油散熱器和變矩器油散熱器中任一個；

或者所述油散熱器為所述液壓系統(tǒng)散熱器、所述分動箱油散熱器和所述變矩器油散熱器中任二個的并聯組合。

6.根據權利要求1所述的集成散熱設備，其特征在于：

所述油散熱器還包括電控旁通閥，所述電控旁通閥被配置為在液壓油的油溫低于預設值時，所述液壓油可以通過該電控旁通閥從旁路通道流過，不經過散熱芯體，以免油溫進一步下降、損害系統(tǒng)或者降低性能。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的集成散熱設備，其特征在于：

還包括風罩，所述風罩設置在所述冷卻液散熱器遠離所述中冷器的另一側，所述冷卻風扇設置在所述風罩上。

8.根據權利要求7所述的集成散熱設備，其特征在于：

所述冷卻風扇還包括傳動連接的驅動元件和冷卻扇，所述驅動元件驅動所述冷卻扇以將散熱散出。

9.根據權利要求8所述的集成散熱設備，其特征在于：

還包括支撐網罩，所述驅動元件通過所述支撐網罩設置在所述風罩上。

10.一種起重機，其特征在于：

所述起重機包括空調、渦輪增壓器、液壓系統(tǒng)、冷卻液管路和權利要求1-9中任一項所述的集成散熱設備；

所述空調冷凝器用于與所述空調連接實現冷卻；

所述中冷器用于與所述渦輪增加器配合以對增壓后的氣體冷卻；

所述油散熱器用于與所述液壓系統(tǒng)配合以對所述液壓系統(tǒng)中的液壓油進行冷卻；

所述冷卻液散熱器用于對所述冷卻液管路進行冷卻。