[發(fā)明專利]一種低溫液體集裝箱罐車用鋼及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010095568.1 | 申請日： | 2020-02-17 |
| 公開（公告）號： | CN111101070A | 公開（公告）日： | 2020-05-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 文小明;韓宇;吳剛;徐勇;許學(xué)利;蘇崇濤;張海賓;胡維鑄;張楠 | 申請（專利權(quán)）人： | 本鋼板材股份有限公司 |
| 主分類號： | C22C38/02 | 分類號： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C33/06;C21D8/02 |
| 代理公司： | 沈陽維特專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 21229 | 代理人： | 甄玉荃 |
| 地址： | 117000 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 低溫 液體 集裝箱 罐車 及其 制備 方法 | ||
1.一種低溫液體集裝箱罐車用鋼，其特征在于，采用SPA-HG熱軋卷板，其組分及重量百分比含量為：C 0.03-0.12％，Mn 0.20-0.50％，Si 0.20-0.60％，Al 0.010-0.050％，Cr0.30-0.85％，Cu 0.25-0.60％，P0.070～0.120％，S≤0.010％，Ni 0.03-0.10％，余量為Fe及不可避免夾雜物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫液體集裝箱罐車用鋼，其特征在于，所述SPA-HG熱軋卷板力學(xué)性能：屈服強(qiáng)度為458.3MPa，抗拉強(qiáng)度為582.9MPa，延伸率為31％。
3.一種低溫液體集裝箱罐車用鋼的制備方法，其特征在于，精煉處理后進(jìn)行鈣質(zhì)化，嚴(yán)格控制鋼水中夾雜物；全過程采用保護(hù)澆注；加熱制度：確保板坯出爐溫度≥1200℃；精軋出口溫度目標(biāo)860℃；卷取溫度目標(biāo)560℃。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種低溫液體集裝箱罐車用鋼的制備方法，其特征在于，鐵水預(yù)處理→轉(zhuǎn)爐冶煉→爐外精煉→連鑄→(2300熱軋)加熱→粗軋、精軋→控制冷卻→卷取。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低溫液體集裝箱罐車用鋼的制備方法，其特征在于，所述鐵水預(yù)處理工序中，預(yù)處理入爐時(shí)要求S≤0.005％。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低溫液體集裝箱罐車用鋼的制備方法，其特征在于，所述轉(zhuǎn)爐精煉工序中，鋼包Als按0.005-0.015％控制；鋼包N≤30ppm。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低溫液體集裝箱罐車用鋼的制備方法，其特征在于，所述爐外精煉工序中，LF處理過程保持微正壓，增N量≤10ppm。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低溫液體集裝箱罐車用鋼的制備方法，其特征在于，所述連鑄工序中，水口吸N，控制增N≤5ppm；采用高堿度中包渣，中包按過熱度≤35℃控制。
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