[發明專利]一種電池活化內阻的測試方法及測試儀在審
| 申請號: | 202010095494.1 | 申請日: | 2020-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN111175663A | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 李樹成 | 申請(專利權)人: | 李樹成 |
| 主分類號: | G01R31/389 | 分類號: | G01R31/389 |
| 代理公司: | 南京禾易知識產權代理有限公司 32320 | 代理人: | 張松云 |
| 地址: | 210019 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 活化 內阻 測試 方法 測試儀 | ||
1.一種電池活化內阻的測試方法,應用于電動汽車電池管理系統,其特征在于,包括如下步驟:
步驟一:設定特定頻率的交流信號輸入待測電池,根據待測電池兩端的電壓變化值計算電池的內阻值;
步驟二:根據電池頻譜特性,設定電池活化內阻的曲線方程Z(f)=af2+bf+c,選取三組特定頻率,計算對應待測電池內阻值,求解方程中的a,b,c;
步驟三:計算待測電池活化內阻的最大值,當頻率時,Z(f)取得最大值,即
2.根據權利要求1所述的電池活化內阻的測試方法,其特征在于:所述特定頻率的選取范圍為0.1Hz~1Hz。
3.一種電池活化內阻的測試儀,其特征在于:包括單片機和與所述單片機相連的電池信號采集電路,所述電池信號采集電路包括激勵信號源、信號檢測電路、交流放大電路、同步整流器和低通濾波器;在0.1Hz~1Hz頻率內,單片機發出的基準交流信號,經激勵信號源連接與待測電池,所述待測電池依次連接信號檢測電路、交流放大電路、同步整流器和低通濾波器,信號檢測電路用于檢測待測電池兩端的電壓變化值,經同步整流器濾除交流信號的噪聲干擾信號,經低通濾波器傳輸至單片機,根據單片機設定的活化內阻的求解方程計算電池內阻值。
4.根據權利要求3所述的電池活化內阻的測試儀,其特征在于:所述單片機用于計算待測電池的活化內阻,當采樣次數大于等于3時,選取三組特定頻率f1,f2,f3作為測試點,計算對應的電池內阻值Z1,Z2,Z3,代入設定電池活化內阻的曲線方程Z(f)=af2+bf+c,求解方程中的a,b,c;當頻率時,Z(f)取得最大值,即計算待測電池活化內阻的最大值
5.根據權利要求3所述的電池活化內阻的測試儀,其特征在于:還包括與單片機相連的基準信號采集電路,所述基準信號采集電路由激勵信號源、整形電路、同步整流器和低通濾波器組成,單片機發出的基準交流信號依次經激勵信號源、整形電路、同步整流器和低通濾波器后再次傳入單片機,作為待測電池采集電壓信號的對比信號。
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