[發(fā)明專(zhuān)利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油冷卻裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010094437.1
• 申請(qǐng)日: 2020-02-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111140333A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州揚(yáng)坪機(jī)電科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01P5/04
• 分類(lèi)號(hào): F01P5/04;F01P11/08;F01M5/00;F01M11/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了涉及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻領(lǐng)域，具體為一種發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油冷卻裝置，包括主體，所述主體內(nèi)設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)有上端設(shè)有進(jìn)油口，所述發(fā)動(dòng)機(jī)左端設(shè)有冷卻腔，所述冷卻腔下端壁固定安裝有第一固定桿、第二固定桿，所述第一固定桿上端通過(guò)第一固定點(diǎn)鉸接有第一連接桿，所述第一連接桿前端固定安裝有連接塊，所述連接塊內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一驅(qū)動(dòng)軸，所述第一驅(qū)動(dòng)軸左端設(shè)有與所述第一驅(qū)動(dòng)軸動(dòng)力連接的電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)軸上固定安裝有蝸桿，所述第一連接桿另一端鉸接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸下端固定安裝有與蝸桿嚙合的蝸輪，該裝置發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻組件與機(jī)油冷卻組件通過(guò)同一個(gè)電機(jī)控制，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻通過(guò)風(fēng)冷冷卻，機(jī)油冷卻通過(guò)水冷冷卻。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油冷卻裝置。

背景技術(shù)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作，機(jī)油冷卻器是一種加速潤(rùn)滑機(jī)油散熱使其保持較低溫度的裝置，在高性能、大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝設(shè)機(jī)油冷卻器，兩種冷卻設(shè)備都是發(fā)動(dòng)機(jī)所必備的，現(xiàn)大多數(shù)冷卻系統(tǒng)是將兩個(gè)裝置分開(kāi)的，占用地方較大。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油冷卻裝置，能夠克服上述缺陷。

本發(fā)明的一種發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油冷卻裝置,包括主體，所述主體內(nèi)設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)有上端設(shè)有進(jìn)油口，所述發(fā)動(dòng)機(jī)左端設(shè)有冷卻腔，所述冷卻腔下端壁固定安裝有第一固定桿、第二固定桿，所述第一固定桿上端通過(guò)第一固定點(diǎn)鉸接有第一連接桿，所述第一連接桿前端固定安裝有連接塊，所述連接塊內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一驅(qū)動(dòng)軸，所述第一驅(qū)動(dòng)軸左端設(shè)有與所述第一驅(qū)動(dòng)軸動(dòng)力連接的電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)軸上固定安裝有蝸桿，所述第一連接桿另一端鉸接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸下端固定安裝有與蝸桿嚙合的蝸輪，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端固定安裝有第二連接桿，所述第二連接桿另一端通過(guò)第二固定點(diǎn)鉸接有第三連接桿，所述第三連接桿另一端與所述第二固定桿通過(guò)第三固定點(diǎn)鉸接，所述第一驅(qū)動(dòng)軸右端固定安裝有扇葉，所述電機(jī)左端設(shè)有第一傳動(dòng)組件，所述冷卻腔左端壁設(shè)有與外界相同的通風(fēng)孔，所述發(fā)動(dòng)機(jī)下端設(shè)有機(jī)油冷卻組件與第二傳動(dòng)組件。

優(yōu)選地，所述第一傳動(dòng)組件包括與電機(jī)左端動(dòng)力連接的第二驅(qū)動(dòng)軸，所述冷卻腔下端壁固定安裝有第三固定桿，所述第三固定桿上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與所述第二驅(qū)動(dòng)軸左端通過(guò)聯(lián)軸器連接的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸左端固定安裝有第一錐齒輪，所述冷卻腔下端設(shè)有傳動(dòng)腔，所述冷卻腔下端壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有向下延伸至所述傳動(dòng)腔且與所述傳動(dòng)腔上端壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述冷卻腔內(nèi)設(shè)有與所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端固定連接且與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，所述傳動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有與所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸下端固定連接的第三錐齒輪，所述傳動(dòng)腔右側(cè)設(shè)有機(jī)油冷卻組件，所述傳動(dòng)腔右端壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有向右延伸至所述機(jī)油冷卻組件且與所述機(jī)油冷卻組件左端壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述傳動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有與所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸左端固定連接且與所述第三錐齒輪嚙合的第四錐齒輪。

優(yōu)選地，所述機(jī)油冷卻組件包括固定安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)下端的第一油管，所述第一油管下端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)油管，所述轉(zhuǎn)動(dòng)油管下端通過(guò)軸承連接有第二油管，所述第二油管右端設(shè)有出油口，所述機(jī)油冷卻組件上端壁固定安裝有與所述第一油管配合的第一L型水管，所述第一L型水管右側(cè)下端固定連接有冷卻裝置，所述第一L型水管左側(cè)下端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有位于所述第一油管外側(cè)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)水管，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)水管下端固定安裝有位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)油管外側(cè)的冷卻桶，所述冷卻桶下端固定安裝有第二轉(zhuǎn)動(dòng)水管，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)水管下端通過(guò)軸承連接有第二L型水管，所述第二L型水管右側(cè)上端固定連接有水泵，所述水泵與冷卻裝置通過(guò)水管連接。