[發明專利]多方位撐開式滑軌結構在審
| 申請號: | 202010094398.5 | 申請日: | 2020-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN111255805A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 陳志超 | 申請(專利權)人: | 東莞新行自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/02 | 分類號: | F16C29/02;F16C29/08;H02K7/10 |
| 代理公司: | 深圳華奇信諾專利代理事務所(特殊普通合伙) 44328 | 代理人: | 范亮 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多方位 撐開 滑軌 結構 | ||
1.多方位撐開式滑軌結構,包括軌梁(1)和裝設于軌梁(1)的滑塊(2),其特征在于:所述軌梁(1)開設有滑槽(11),所述滑塊(2)包括承載部(21)以及從承載部(21)下側面延伸至滑槽(11)內的內嵌主體(22),該內嵌主體(22)裝設有脹開組件(4),該脹開組件(4)包括裝設于內嵌主體(22)的第一耐磨件(41)以及延伸連接至承載部(21)上側面并驅使第一耐磨件(41)貼緊于滑槽(11)內壁斜面的調節件(42)。
2.根據權利要求1所述的多方位撐開式滑軌結構,其特征在于:所述調節件(42)下端部的豎向截面形狀為上大下小的梯形狀,所述第一耐磨件(41)的背面貼合于調節件(42)的下端部。
3.根據權利要求2所述的多方位撐開式滑軌結構,其特征在于:所述第一耐磨件(41)設置有兩個,該兩個第一耐磨件(41)分別裝設于內嵌主體(22)的兩側,所述調節件(42)下壓同時驅動該兩個第一耐磨件(41)向外移動貼緊滑槽(11)側壁的斜面。
4.根據權利要求1所述的多方位撐開式滑軌結構,其特征在于:所述脹開組件(4)還包括第二耐磨件(43),該第一耐磨件(41)和第二耐磨件(43)均設置有兩個,該兩個第一耐磨件(41)和第二耐磨件(43)成對稱狀裝設于內嵌主體(22)的兩側,內嵌主體(22)一側的上端部為第一耐磨件(41)下端部為第二耐磨件(43)。
5.根據權利要求4所述的多方位撐開式滑軌結構,其特征在于:所述滑槽(11)的截面形狀為多邊形狀,所述第一耐磨件(41)和第二耐磨件(43)的外側面均設置有對應滑槽(11)內壁面的斜面。
6.根據權利要求4所述的多方位撐開式滑軌結構,其特征在于:所述滑槽(11)的截面形狀為八邊形,所述第一耐磨件(41)設置有第一斜面(44)以及連接第一斜面(44)的第一豎向面(45),所述第二耐磨件(43)設置有與第一豎向面(45)對齊的第二豎向面(46)以及連接第二豎向面(46)的第二斜面(47),其中第一斜面(44)和第二斜面(47)分別貼合于八邊形滑槽(11)側壁的上斜面和下斜面。
7.根據權利要求4所述的多方位撐開式滑軌結構,其特征在于:所述第二耐磨件(43)對應內嵌主體(22)底面的一端延伸設置有將內嵌主體(22)底面與滑槽(11)底面分隔開的間隔凸出部(48)。
8.根據權利要求4所述的多方位撐開式滑軌結構,其特征在于:所述第一耐磨件(41)和第二耐磨件(43)均為長條狀設置,所述調節件(42)裝設有至少兩個,該至少兩個調節件(42)排列裝設于滑塊(2)。
9.根據權利要求1所述的多方位撐開式滑軌結構,其特征在于:所述調節件(42)的上端部依序連接有旋緊下壓件(4a)、彈性扭力件(49)和旋緊扭力調節件(40),該旋緊下壓件(4a)的上側面設置有凸起的第一卡接臺(4b),旋緊扭力調節件(40)的下側面設置有凸出的第二卡接臺(4c),該彈性扭力件(49)的下端部延伸有穿接于第一卡接臺(4b)的第一扭力傳輸部(4d),彈性扭力件(49)的上端部延伸有穿接于第二卡接臺(4c)的第二扭力傳輸部(4e),所述旋緊扭力調節件(40)的上端面與承載部(21)的上側面連接。
10.根據權利要求1所述的多方位撐開式滑軌結構,其特征在于:所述驅動裝置(3)包括第一同步輪(31)、第二同步輪(32)和套裝于第一同步輪(31)和第二同步輪(32)的同步帶(33),所述滑塊(2)固定連接于同步帶(33)。
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