[發(fā)明專利]一種便于定位的鈑金折彎?rùn)C(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010094236.1 | 申請(qǐng)日： | 2020-02-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN111151606B | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-07-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 艾良軍;李來(lái)保;徐偉;楊仕科;徐成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳市格雷特通訊科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D5/02 | 分類號(hào)： | B21D5/02;B21D43/00;B21D37/04 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 便于 定位 折彎 | ||
1.一種便于定位的鈑金折彎?rùn)C(jī)，包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(1)前端豎直方向由上至下依次設(shè)置有相配合的折彎上模(11)和折彎下模(12)，所述折彎上模(11)在驅(qū)動(dòng)裝置作用下上下運(yùn)動(dòng)，其特征是：所述折彎下模(12)卡接有定位件(2)，所述定位件(2)包括長(zhǎng)度方向垂直于折彎下模(12)的長(zhǎng)度方向的定位桿(21)，所述定位桿(21)下方設(shè)置有第一限位桿(22)和第二限位桿(23)，所述第一限位桿(22)和第二限位桿(23)夾持所述折彎下模(12)，所述第一限位桿(22)和第二限位桿(23)均與所述定位桿(21)滑動(dòng)連接，所述第一限位桿(22)和第二限位桿(23)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)兩者間距的距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述第一限位桿(22)頂端固定有長(zhǎng)度方向平行于所述定位桿(21)的支撐桿(24)，所述支撐桿(24)上設(shè)置有對(duì)所述定位桿(21)進(jìn)行限位的限位結(jié)構(gòu)，所述定位桿(21)靠近所述機(jī)架(1)的一端通過(guò)螺栓(61)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位塊(6)，所述定位桿(21)分別設(shè)置有第一限位部和第二限位部，所述定位塊(6)與所述第一限位部抵接時(shí)所述定位塊(6)的長(zhǎng)度方向與所述定位桿(21)平行，所述定位塊(6)與所述第二限位部抵接時(shí)所述定位塊(6)的長(zhǎng)度方向與所述定位桿(21)垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于定位的鈑金折彎?rùn)C(jī)，其特征是：所述定位桿(21)下端面突出固定有燕尾條(31)，所述燕尾條(31)沿所述定位桿(21)的長(zhǎng)度方向延伸；所述第一限位桿(22)、第二限位桿(23)和支撐桿(24)上均開(kāi)設(shè)有相互連通的燕尾槽(32)，所述燕尾條(31)在所述燕尾槽(32)內(nèi)卡接滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于定位的鈑金折彎?rùn)C(jī)，其特征是：所述定位桿(21)貫通其上下端面開(kāi)設(shè)有限位槽(41)，所述限位槽(41)沿所述定位桿(21)的長(zhǎng)度方向延伸，所述限位結(jié)構(gòu)包括與所述支撐桿(24)螺紋連接的壓緊螺絲(42)，所述壓緊螺絲(42)穿過(guò)所述限位槽(41)，所述壓緊螺絲(42)的螺帽伸出所述限位槽(41)且直徑大于所述限位槽(41)的寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于定位的鈑金折彎?rùn)C(jī)，其特征是：所述距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括軸線方向與所述定位桿(21)長(zhǎng)度方向平行的螺桿(51)和導(dǎo)向桿(52)，所述螺桿(51)與所述第一限位桿(22)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺桿(51)與所述第二限位桿(23)螺紋連接，所述導(dǎo)向桿(52)與所述第一限位桿(22)固定連接，所述第二限位桿(23)與所述導(dǎo)向桿(52)滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于定位的鈑金折彎?rùn)C(jī)，其特征是：所述螺桿(51)靠近第一限位桿(22)的一端貫穿并伸出所述第一限位桿(22)，所述螺桿(51)伸出所述第一限位桿(22)的部分固定有旋鈕(54)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于定位的鈑金折彎?rùn)C(jī)，其特征是：所述螺桿(51)和導(dǎo)向桿(52)靠近所述第二限位桿(23)的端部均固定有限位塊(53)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于定位的鈑金折彎?rùn)C(jī)，其特征是：所述折彎下模(12)遠(yuǎn)離所述機(jī)架(1)的一側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有標(biāo)尺(13)。
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