[發明專利]一種基于杠桿擺動平移的密封窗

有效

• 申請號: 202010094218.3
• 申請日: 2020-02-15
• 公開（公告）號: CN111236800B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 區應紹;鐘銘亨;徐錦榮
• 申請（專利權）人: 佛山市美之選科技有限公司;佛山市南海區大瀝齊順鋁材配件加工廠;佛山市磁家有導科技有限公司
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E05D15/06;E05D15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種基于杠桿擺動平移的密封窗，屬于門窗領域，其包括窗框、窗扇和滾輪結構，所述的滾輪結構包括滾輪組、固定座、杠桿撥片和傳動柱，所述的滾輪組滑動的安裝在窗框的軌道上，所述的固定座固定安裝在窗扇邊框內，所述的杠桿撥片轉動連接到固定座上形成杠桿結構，杠桿撥片的一端傳動連接到滾輪組，杠桿撥片的另一端傳動連接有傳動柱，杠桿撥片通過傳動柱與防盜鎖的鎖桿連接，鎖桿的移動驅動杠桿撥片轉動而間接帶動窗扇沿垂直于推拉方向的方向平移，從而調節兩扇窗扇之間的距離，實現既保證兩扇窗在打開和關閉推拉時有足夠的間隙距離，也能不影響靜止時兩扇之間的緊密程度，具有推拉滑動順暢和密封性好的優點。

技術領域

本發明屬于門窗領域，尤其涉及一種基于杠桿擺動平移的密封窗。

背景技術

目前的門窗多為推拉門窗或者平開門窗，而推拉門窗是由兩個以上窗扇或者門扇相互推拉移動來實現的窗扇開啟和閉合，由于需要兩扇重疊來實現推拉打開和關閉，因此兩扇之間的間隙較大，容易在閉合的狀態下，仍然形成間隙而進水或進風，導致門窗閉合不嚴實，且容易被風雨進一步擴大間隙，形成惡性循環。

發明內容

基于現有技術存在上述問題，本發明提供一種基于杠桿擺動平移的密封窗，其包括窗框、窗扇和滾輪結構，滾輪結構內設置有可垂直于推拉方向滑動的滾輪組和杠桿撥片，通過杠桿撥片的撥動而使滾輪組有移動的趨勢，由于滾輪組固定在軌道上，滾輪組的移動趨勢反作用在窗扇上，從而調節兩扇窗扇之間的距離，實現既保證兩扇窗在打開和關閉推拉時有足夠的間隙距離，也能不影響靜止時兩扇之間的緊密程度，具有推拉滑動順暢和密封性好的優點。

本發明通過以下詳細的技術方案達到上述目的：

一種基于杠桿擺動平移的密封窗，其包括窗框、窗扇和滾輪結構，滾輪結構分別安裝于窗扇的上邊框的滾輪安裝槽和窗扇的下邊框的滾輪安裝槽內，窗扇通過滾輪結構在窗框內推拉移動，所述的滾輪結構包括滾輪組、固定座、杠桿撥片和傳動柱，所述的滾輪組滑動的安裝在窗框的軌道上，所述的固定座固定安裝在窗扇邊框內，所述的杠桿撥片轉動連接到固定座上形成杠桿結構，杠桿撥片的一端傳動連接到滾輪組，杠桿撥片的另一端傳動連接有傳動柱，杠桿撥片通過傳動柱與外部的動力源傳動連接，由動力源提供動力驅動杠桿撥片轉動而間接帶動窗扇沿垂直于推拉方向的方向平移。

其中，在滾輪結構中，所述的杠桿撥片上設置有兩條傾斜滑槽且在兩條傾斜滑槽之間處通過轉軸轉動連接到固定座靠近窗扇邊框的一面；所述的滾輪組沿垂直于窗扇的推拉方向的方向相對滑動的安裝在固定座內部，滾輪組的滾輪伸出固定座邊緣并與窗框上的軌道滑動連接，滾輪組靠近固定座的一面上設置有穿透固定座的撥動桿，且撥動桿滑動連接到杠桿撥片其中一條的傾斜滑槽內，固定座設置有可供撥動桿穿過的撥動條孔，撥動條孔延伸方向垂直于窗扇推拉方向；所述的固定座上設置有沿窗扇開啟和關閉的推拉方向延伸的滑動限位槽，所述的傳動柱滑動連接到杠桿撥片上的另一條傾斜滑槽內并且穿出該傾斜滑槽插入到滑動限位槽內。

其中，所述的杠桿撥片包括S形撥片和轉軸，所述的S形撥片上設置有兩條傾斜滑槽，分別為與傳動柱連接的傳動滑槽和與撥動桿連接的撥動滑槽，撥動滑槽與S形撥片的長邊中軸線的銳角夾角大于傳動滑槽與S形撥片的長邊中軸線的銳角夾角，S形撥片的長邊中軸線是指在S形撥片上較長的一條中軸線，撥動滑槽的長度短于傳動滑槽的長度；所述的轉軸轉動設置在撥動滑槽和傳動滑槽之間的S形撥片上且轉軸的位置偏向撥動滑槽。

其中，每個固定座上均設置有兩個杠桿撥片，兩個杠桿撥片分別位于固定座的兩端，即直線上設置有兩個受力點，使受力更加平衡；所述的杠桿撥片上的傾斜滑槽兩端設置有圓弧形邊，傾斜滑槽的圓弧形邊配合傳動柱或者撥動桿的圓周，使傳動柱或者撥動桿的邊緣碰撞受力更加均勻，保證下輪組件的穩定性。