[發明專利]一種用于凍雨地區的除雪撒鹽車

在審

• 申請號: 202010093846.X
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN111139781A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 東營秀春勞保用品有限公司
• 主分類號: E01H5/06
• 分類號: E01H5/06;E01H5/07;E01H10/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于凍雨地區的除雪撒鹽車，包括機體，所述機體中設有開口向前的存儲空間，所述存儲空間的左側壁連通有風扇空間，所述風扇空間與所述存儲空間之間設有用于撒鹽和輔助融化的撒鹽裝置，本發明可以通過鏟雪塊將道路前方得雪鏟起來，同時通過螺旋器將鏟起來得雪送到道路兩側，從而可以給道路進行開道，同時通過撥雪板可以將機體兩側的雪送到道路兩側，使得開出來的車道可以加寬，同時可以對底面進行加熱和加鹽，使得底面不容易結冰，特別適用于北方的與凍雨地區，相加與現有的除雪車功能和實用性大幅度增加。

技術領域

本發明涉及除雪領域,具體為一種用于凍雨地區的除雪撒鹽車。

背景技術

在我國北方冬季普遍降雪,特別是一些高寒地區,降雪期長達5～6 個月。積雪給道路、機場及人們出行帶來極大的災害,甚至造成交通中斷,屢屢發生事故。為此在我國北方,冬季除雪是機場、公路等交通運輸管理部門,甚至是政府部門一項重要的工作任務；

傳統的除雪車，往往只是單純得將雪推到兩側，但是底部一層往往會有一部分得雪無法鏟到，而且底部得雪非常容易結成冰塊，從而導致打滑。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于凍雨地區的除雪撒鹽車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于凍雨地區的除雪撒鹽車,包括機體，所述機體中設有開口向前的存儲空間，所述存儲空間的左側壁連通有風扇空間，所述風扇空間與所述存儲空間之間設有用于撒鹽和輔助融化的撒鹽裝置，所述撒鹽裝置包括上下左右對稱轉動安裝在所述豎軸前側壁的驅動軸，所述驅動軸上分別固設有蝸輪，每個所述驅動軸的后側分別固設有用于將熱量吹到雪地上的風扇，所述風扇空間中上下對稱固設有加熱塊，其中右側的兩個所述驅動軸的前側固設有用于將鹽掃入所述風扇空間的軟毛刷，所述機體的左側面固設有工作箱，所述工作箱的左側面固設有用于鏟雪的鏟雪塊，所述機體中設有動力腔，所述動力腔的左側設有皮帶槽，所述皮帶槽的上下側壁對稱設有撥雪空間，所述撥雪空間的左右側壁對稱設有連接滑槽，其中右側的兩個所述連接滑槽與所述動力腔相通，所述工作箱中設有錐齒輪空間，所述錐齒輪空間的上下兩側對稱設有推送空間，所述動力腔、所述風扇空間、所述錐齒輪空間中設有用于驅動撒鹽裝置的動力裝置，所述錐齒輪空間、所述推送空間之間設有用于將雪推至兩側的掃雪裝置，所述撥雪空間、所述連接滑槽和所述動力腔之間設有動力裝置控制的撥雪裝置。

作為優選，所述動力裝置包括固定安裝在所述動力腔右側壁的動力電機，所述動力電機中動力連接有與所述動力腔左側壁、所述風扇空間左右側壁和所述錐齒輪空間右側壁轉動連接的動力軸，所述動力軸在所述風扇空間中左右對稱固設有與所述蝸輪嚙合的蝸桿。

作為優選，所述掃雪裝置包包括轉動安裝在所述錐齒輪空間上下側壁的送雪軸，所述送雪軸的兩側上下延伸貫穿所述錐齒輪空間的上下側壁進入到所述推送空間中，且與所述推送空間的一側壁轉動連接，所述送雪軸的上下兩側對稱固設有用于將所述鏟雪塊鏟起來的雪往兩側送的螺旋器，所述送雪軸與所述動力軸之間通過錐齒輪副連接。

作為優選，所述撥雪裝置包括上下左右對稱滑動安裝在所述連接滑槽中的連接塊，所述連接塊與所述連接滑槽之間連接有連接彈簧，其中上側的兩個所述連接塊之間和下側的兩個所述連接塊之間分別轉動連接有移動軸，每個所述移動軸上分別固設有撥雪輥筒，每個所述撥雪輥筒中分別滑動連接有四個撥雪板，所述撥雪板與所述撥雪輥筒之間分別連接有調節彈簧，所述移動軸與所述動力軸之間通過彈性皮帶副連接，所述動力腔的上下側壁對稱轉動連接有豎軸，所述豎軸與所述動力軸之間通過錐齒輪副連接，所述豎軸在所述動力腔中分別固設有移動輥筒，所述移動輥筒上分別設有閉合的環槽，其中右側的兩個所述連接塊的右側面分別固設有移動塊，所述移動塊與對應的所述移動輥筒滑動連接。

作為優選，所述機體的前后左右四個角轉動連接有用于帶動所述機體移動的輪子。