[發(fā)明專利]一種用于交通安全路況感知評估的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010093845.5 | 申請日: | 2020-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN111681426B | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許劍明;范振燦;劉國旭;曹志穎;鐘詩富 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市美舜科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/04 | 分類號: | G08G1/04;G08G1/01;G08G1/16;G08B21/18;G01S17/931 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 交通安全 路況 感知 評估 方法 | ||
1.一種用于交通安全路況感知評估的方法,其特征在于,包括以下步驟:
獲取監(jiān)測范圍內(nèi)的圖像數(shù)據(jù);獲取激光雷達系統(tǒng)對圖像數(shù)據(jù)相同的監(jiān)測范圍內(nèi)物體的雷達測距數(shù)據(jù),監(jiān)測數(shù)據(jù)包括監(jiān)控范圍內(nèi)的移動物體的所述圖像數(shù)據(jù)以及雷達測距數(shù)據(jù),所述監(jiān)測范圍覆蓋監(jiān)控車道及其部分相鄰車道;
根據(jù)所述圖像數(shù)據(jù)調(diào)整雷達監(jiān)測的方向,并根據(jù)監(jiān)測的所述雷達測距數(shù)據(jù)和/或所述圖像數(shù)據(jù)計算所述移動物體在監(jiān)控范圍內(nèi)的移動速度以及距離探測點的相距距離;
通過車道識別,分析激光測距的監(jiān)控范圍是否覆蓋監(jiān)控車道,對激光測距范圍進行評估,控制電動移臺調(diào)節(jié)激光測距的角度,使激光測距監(jiān)控范圍覆蓋整個監(jiān)控車道;
根據(jù)所述物體的移動速度以及所述相距距離,分析確定所述移動物體對探測點形成的危險度數(shù)和設(shè)置預警等級;
當所述移動物體移動情況觸發(fā)相應等級預警警報時,發(fā)出對應等級的警報預警;
所述激光雷達系統(tǒng)包括不少于兩個的具有同軸光學通道的測距模塊,且各所述測距模塊獨立測距。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于交通安全路況感知評估的方法,其特征在于,多個所述具有同軸光學通道的測距模塊不完全平行設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于交通安全路況感知評估的方法,其特征在于,所述激光雷達系統(tǒng)的監(jiān)測范圍為200-300米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于交通安全路況感知評估的方法,其特征在于,所述用于交通安全路況感知評估的方法,還包括:
分析相鄰車道移動物體移動到所述監(jiān)控車道的態(tài)勢感知,并根據(jù)態(tài)勢感知結(jié)果做出警報預警。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于交通安全路況感知評估的方法,其特征在于,所述用于交通安全路況感知評估的方法,還包括:
對所述移動物體進行識別分析;以及
保存所述監(jiān)測范圍內(nèi)的監(jiān)測數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于交通安全路況感知評估的方法,其特征在于,獲取的激光雷達系統(tǒng)監(jiān)測的數(shù)據(jù)還包括監(jiān)測范圍的圖像數(shù)據(jù),用于顯示監(jiān)控實況,從而通過圖像顯示的監(jiān)測范圍來確定雷達監(jiān)測方向。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于交通安全路況感知評估的方法,其特征在于,所述警報預警的方式包括聲音提示預警、顯示預警和閃爍燈預警。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于交通安全路況感知評估的方法,其特征在于,還包括以下步驟:
調(diào)整所述激光雷達系統(tǒng)監(jiān)測的探測范圍。
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