[發(fā)明專利]機械狀態(tài)檢測方法和電子設備

在審

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• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN111324863A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設計）人: 黃亮;李燚;陳穎弘;劉兆萄
• 申請（專利權）人: 南京智鶴電子科技有限公司
• 主分類號: G06F17/18
• 分類號: G06F17/18;G06N20/00;G01H17/00;G01M99/00
• 代理公司: 北京卓唐知識產(chǎn)權代理有限公司 11541
• 代理人: 唐海力

本發(fā)明公開了一種機械狀態(tài)檢測方法和電子設備，其中，方法包括：獲取機械的振動信號；計算所述振動信號的分布狀態(tài)，所述分布狀態(tài)包括振動信號的波動值分布狀態(tài)和/或頻率分布狀態(tài)；基于所述振動信號的分布狀態(tài)確定所述機械的狀態(tài)信息。對振動信號的分布狀態(tài)進行分析，得到振動信號的波動值分布狀態(tài)和/或頻率分布狀態(tài)，結合機械的狀態(tài)對應的振動信號的屬性，可以基于所述振動信號的分布狀態(tài)確定所述機械的工作狀態(tài)。進而直觀準確的檢查機械目前的狀態(tài)。相比于人工檢查更為方便直觀和準確。并且，可以為機械的狀態(tài)對應的油耗信息，工作時長信息以及工作量等信息提供可靠數(shù)據(jù)支持。

技術領域

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術領域，具體涉及到一種機械狀態(tài)檢測方法和電子設備。

背景技術

隨著社會的不斷發(fā)展和科技的不斷進步，機械化、自動化生產(chǎn)已經(jīng)逐漸成為發(fā)展趨勢。例如，在工程建設中采用工程機械，出行采用汽車，生產(chǎn)采用生產(chǎn)機械。而機械自動化的發(fā)展與實現(xiàn)將機械生產(chǎn)引領向了一個新的領域，通過自動控制系統(tǒng)，真正達到了大工業(yè)生產(chǎn)及減少勞動強度，提高了勞動效率。

以工程機械為例，工程機械主要用于各種建設工程，其通常工作于各種機械行業(yè)施工環(huán)境中。由于施工場地往往地廣人稀，例如高速公路、高鐵等施工現(xiàn)場，難以有效的實現(xiàn)對施工人員的工作量統(tǒng)計，也難以有效的對工程器械的油耗信息的統(tǒng)計以及監(jiān)控等。

因此，如何較為有效的實現(xiàn)對機械操作人員的工作量和機械的油耗信息等相關信息的統(tǒng)計成為亟待解決的技術問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明實施例要解決的技術問題為如何較為有效的實現(xiàn)對機械操作人員的工作量和機械的油耗信息等相關信息的統(tǒng)計成為亟待解決的技術問題。

根據(jù)第一方面，本發(fā)明實施例提供了一種機械狀態(tài)檢測方法，包括：獲取機械的振動信號；計算所述振動信號的分布狀態(tài)，所述分布狀態(tài)包括振動信號的波動值分布狀態(tài)和/或頻率分布狀態(tài)；基于所述振動信號的分布狀態(tài)確定所述機械的狀態(tài)信息。

可選地，所述計算所述振動信號的分布狀態(tài)包括：計算所述振動信號的波動值；基于所述波動值得到波動閾值；根據(jù)所述波動值和所述波動閾值確定所述振動信號的分布狀態(tài)。

可選地，所述計基于所述波動值得到所述波動閾值包括：統(tǒng)計所述振動信號的波動值的百分位數(shù)曲線；基于所述百分位數(shù)曲線確定所述波動閾值。

可選地，所述基于所述百分位數(shù)曲線確定所述波動閾值包括：計算所述百分位數(shù)曲線中預設百分位區(qū)間內最早穩(wěn)定區(qū)間點；基于所述早穩(wěn)定區(qū)間點線性擬合所述波動閾值。

可選地，所述狀態(tài)信息包括活動狀態(tài)和靜止狀態(tài)；所述基于所述振動信號的分布狀態(tài)確定所述機械的狀態(tài)信息包括：判斷所述振動信號的波動值是否大于所述波動閾值；當所述振動信號的波動值大于所述波動閾值時，確定所述機械的狀態(tài)信息為活動狀態(tài)；當所述振動信號的波動值小于或等于所述波動閾值時，確定所述機械的狀態(tài)信息為靜止狀態(tài)。

可選地，所述計算所述振動信號的分布狀態(tài)包括：對所述振動信號進行頻域分析，得到振動信號的頻譜。

可選地，所述活動狀態(tài)包括怠速狀態(tài)和運行狀態(tài)；所述基于所述振動信號的分布狀態(tài)確定所述機械的狀態(tài)信息包括：基于所述頻譜得到所述振動信號的頻譜穩(wěn)定度；判斷所述頻譜穩(wěn)定度是否高于或等于預設穩(wěn)定度；當所述頻譜穩(wěn)定度高于所述預設穩(wěn)定度時，確定所述活動狀態(tài)為所述怠速狀態(tài)；當所述穩(wěn)定度低于所述預設穩(wěn)定度時，確定所述活動狀態(tài)為所述運行狀態(tài)。

根據(jù)第二方面，本發(fā)明實施例提供了一種機械的相關信息統(tǒng)計方法，包括：獲取上述第一方面任意一項所述的機械狀態(tài)檢測方法得到的狀態(tài)信息；基于所述狀態(tài)信息統(tǒng)計所述機械的相關信息。

可選地，所述相關信息包括油耗信息和/或機械操作人員的工作量信息。