[發明專利]電池電極與電連接片的焊接系統有效
| 申請號: | 202010093653.4 | 申請日: | 2020-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN113333977B | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發明(設計)人: | 劉豐至;潘正坤;王生星 | 申請(專利權)人: | 太普動力新能源(常熟)股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02;B23K37/00;B23K37/02;B24B7/16;H01M50/536 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 電極 連接 焊接 系統 | ||
本發明公開了一種電池電極與電連接片的焊接系統,包括主機臺,主機臺上設有:用于放置電池電極和電連接片的焊接治具,電池放置在焊接治具中,且電池沿Y軸方向設置,支承焊接治具、且驅動焊接治具沿X軸方向移動的治具承載裝置,以及對焊接治具中的電池電極和電連接片進行焊接的焊接裝置,該焊接裝置位于治具承載裝置外側。本發明能調整焊針的位置,對電池電極和電連接片進行焊接,焊接時能對焊針施加一定壓力,且能檢測焊針的壓力,焊接完成后還能對焊針進行旋轉,便于焊針與電池電極和電連接片脫離,保證焊接質量;焊接完成后還能對焊針的端面進行打磨,使焊針的端面變得整齊和清潔,以便后續繼續焊接。
技術領域
本發明涉及電池電極與電連接片的焊接系統。
背景技術
在電池焊接領域中,涉及到電池電極與電連接片的焊接,焊接過程為,先將電連接片與電池電極放在一起,再通過焊針將兩者焊在一起。為了完成焊接動作,需要根據需要調整焊針的位置,使焊針達到焊接位置;焊接時還需要對焊針施加一定壓力,且需要檢測焊針的壓力;焊接完成后還需要對焊針進行旋轉,使焊針與電池電極和電連接片快速脫離,以保證焊接質量;焊針脫離后,還需要對焊針的端面進行打磨,使焊針的端面變得整齊和清潔,以便后續繼續焊接。
發明內容
本發明的目的在于提供一種電池電極與電連接片的焊接系統,其能調整焊針的位置,對電池電極和電連接片進行焊接,焊接時能對焊針施加一定壓力,且能檢測焊針的壓力,焊接完成后還能對焊針進行旋轉,便于焊針與電池電極和電連接片脫離,保證焊接質量。
為實現上述目的,本發明的技術方案是設計一種電池電極與電連接片的焊接系統,包括主機臺,主機臺上設有:
用于放置電池電極和電連接片的焊接治具,電池放置在焊接治具中,且電池沿Y軸方向設置,
支承焊接治具、且驅動焊接治具沿X軸方向移動的治具承載裝置,
以及對焊接治具中的電池電極和電連接片進行焊接的焊接裝置,該焊接裝置位于治具承載裝置外側;
所述焊接裝置包括:
用于夾持焊針的夾持裝置,焊針被夾持裝置夾持,焊針沿Y軸方向設置,焊針位于夾持裝置和焊接治具之間,且焊針朝向焊接治具,
支承且驅動夾持裝置沿Y軸方向移動的壓力檢測裝置,夾持裝置位于焊針和壓力檢測裝置之間,
支承且驅動壓力檢測裝置沿Y軸方向移動的Y向驅動機構,壓力檢測裝置位于夾持裝置和Y向驅動機構之間,
支承且驅動Y向驅動機構轉動的旋轉驅動機構,Y向驅動機構位于壓力檢測裝置和旋轉驅動機構之間,
支承且驅動旋轉驅動機構沿Z軸方向移動的Z向驅動機構,
以及支承且驅動Z向驅動機構沿X軸方向移動的X向驅動機構;
所述壓力檢測裝置包括:
主殼體,
一端支承夾持裝置、另一端伸入主殼體內部的伸縮桿,該伸縮桿沿Y軸方向設置,伸縮桿通過第一軸座與主殼體連接,
設于主殼體內部、且與伸縮桿另一端連接的凸頭,該凸頭與伸縮桿共軸心,第一軸座位于夾持裝置和凸頭之間,
設于主殼體內部且與凸頭相對的壓力傳感器,該壓力傳感器與伸縮桿共軸心,凸頭位于第一軸座和壓力傳感器之間,
以及壓縮在凸頭和壓力傳感器之間的壓縮彈簧,該壓縮彈簧與伸縮桿共軸心;
所述Y向驅動機構包括:
支承主殼體的Y向滑座,
支承Y向滑座、且沿Y軸方向設置的平置Y向滑軌,
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