[發明專利]LIDAR車窗集成光學濾波器

在審

• 申請號: 202010093314.6
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN112415646A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 權炅椿;安扇瑢;吳玟錫;金長燮;金在范
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;奧托侖光電子有限公司
• 主分類號: G02B5/26
• 分類號: G02B5/26;G02B5/22;G02B5/20;G01S7/481
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 瞿藝

1.一種光檢測和測距LiDAR車窗集成光學濾波器，包括：

車窗，包含聚合物材料；

上反射層，形成在所述車窗的上表面上；以及

下反射層，形成在所述車窗的下表面上；

其中，所述聚合物材料吸收可見光并透射近紅外光，

其中，所述上反射層和所述下反射層中的每一個形成為包含二氧化鈦和二氧化硅的膜。

2.根據權利要求1所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述上反射層和所述下反射層中的每一個通過氣相沉積形成為多層膜。

3.根據權利要求2所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述上反射層和所述下反射層中的每一個通過層壓多個二氧化硅層和二氧化鈦層形成所述膜。

4.根據權利要求3所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述上反射層的厚度為4μm至7μm。

5.根據權利要求3所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述上反射層沉積為25層至30層的多層結構。

6.根據權利要求5所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述上反射層反射具有1400nm至1600nm波長的紅外光。

7.根據權利要求3所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述下反射層的厚度為4μm至7μm。

8.根據權利要求7所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述下反射層沉積為25層至30層的多層結構。

9.根據權利要求8所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述下反射層反射具有1100nm至1400nm波長的紅外光。

10.根據權利要求3所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述上反射層和所述下反射層之間的厚度差小于2μm。

11.根據權利要求3所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述車窗包括透明塑料材料并且具有2mm至4mm的厚度，所述透明塑料材料添加有可見光吸收材料。

12.根據權利要求3所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述車窗在905nm的波長下的透射率為90％以上。

13.根據權利要求12所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述車窗在1550nm的波長下的透射率為1％以下。

14.一種光檢測和測距LiDAR車窗集成光學濾波器，包括：

車窗，包括吸收具有350nm至780nm波長的可見光的聚合物材料；

上反射層，層壓在所述車窗的上表面上，以反射波長為1400nm至1600nm的紅外光；以及

下反射層，層壓在所述車窗的下表面上，以反射波長為1100nm至1400nm的紅外光。

15.根據權利要求14所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述車窗在905nm的波長下的透射率為90％以上。

16.根據權利要求15所述的LiDAR車窗集成光學濾波器，

其中，所述車窗在1550nm的波長下的透射率為1％以下。