[發明專利]一種電力機車蓄電池更換裝置在審
| 申請號: | 202010092394.3 | 申請日: | 2020-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN111071215A | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 楊士坤 | 申請(專利權)人: | 楊士坤 |
| 主分類號: | B60S5/06 | 分類號: | B60S5/06;B60L53/80 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 063000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力機車 蓄電池 更換 裝置 | ||
1.一種電力機車蓄電池更換裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面設置有氣動回轉臺(3),所述氣動回轉臺(3)遠離底座(1)的一側設置有第一氣缸(4),所述第一氣缸(4)遠離氣動回轉臺(3)的一端設置有連接座(6),所述連接座(6)的左側壁設置有第二氣缸(7),所述第二氣缸(7)遠離連接座(6)的一端設置有過渡架(8),所述過渡架(8)的內部設置有第三氣缸(9),所述第三氣缸(9)的缸筒外表面且位于過渡架(8)的下部設置有固定板(10),所述第三氣缸(9)的活塞桿穿過固定板(10)的中部,所述固定板(10)的外表面且位于活塞桿的外側固定連接有支撐桿(11),所述支撐桿(11)遠離固定板(10)的一端固定固定連接有安裝架(12),所述第三氣缸(9)遠離過渡架(8)的一端設置有螺紋桿(14),所述螺紋桿(14)穿過安裝架(12)的連接孔(20),所述安裝架(12)的內部通過螺栓轉動連接有手爪(13)。
2.根據權利要求1所述的一種電力機車蓄電池更換裝置,其特征在于:所述手爪(13)的數量有兩個,所述兩個手爪(13)與螺紋桿(14)的外表面相嚙合。
3.根據權利要求1所述的一種電力機車蓄電池更換裝置,其特征在于:所述安裝架(12)由豎直板(21)、水平板(22)構成,所述豎直板(21)與水平板(22)相互垂直,所述連接孔(20)位于水平板(22)的中部,所述螺栓穿過豎直板(21)的中部。
4.根據權利要求1所述的一種電力機車蓄電池更換裝置,其特征在于:所述底座(1)的下底面固定連接有支撐腿(18),所述支撐腿(18)遠離底座(1)的一端設置有萬向輪(19)。
5.根據權利要求1所述的一種電力機車蓄電池更換裝置,其特征在于:所述底座(1)的上表面且位于氣動回轉臺(3)的右側固定連接有手推架(5),所述底座(1)的上表面且位于氣動回轉臺(3)的左側設置有供氣裝置(2),所述底座(1)的上表面且位于供氣裝置(2)的左側設置有第四氣缸(17),所述底座(1)的上表面且位于第四氣缸(17)的右側設置有工具箱(16)。
6.根據權利要求1或5所述的一種電力機車蓄電池更換裝置,其特征在于:所述第四氣缸(17)遠離底座(1)的一端固定連接有載物板(15),所述第一氣缸(4)穿過載物板(15)的左側。
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