[發(fā)明專利]一種高頻往復(fù)運(yùn)動控制閥

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010090961.1
• 申請日: 2020-02-13
• 公開（公告）號: CN111173961A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂興東;許堅;宋雪芹
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州福艾斯振動系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F16K11/074
• 分類號: F16K11/074;F16K31/44;F15B13/06;G01N3/36
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張瑩

本發(fā)明公開了一種高頻往復(fù)運(yùn)動控制閥，包括支座，所述支座內(nèi)部設(shè)有皮帶輪，所述皮帶輪兩側(cè)均安裝有旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪，所述支座上固定安裝有固定進(jìn)排氣分配輪，所述旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪上開設(shè)有旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪進(jìn)排氣口，所述固定進(jìn)排氣分配輪上開設(shè)有固定進(jìn)排氣分配輪進(jìn)氣口和固定進(jìn)排氣分配輪排氣口。本發(fā)明通過在旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪上均勻分布四組旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪進(jìn)排氣口，并在固定進(jìn)排氣分配輪上均勻分布四組固定進(jìn)排氣分配輪進(jìn)氣口和四組固定進(jìn)排氣分配輪排氣口，并將固定進(jìn)排氣分配輪與旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪密封抵觸連接，利用皮帶輪驅(qū)動旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪勻速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而完成規(guī)則的進(jìn)氣和排氣，可以實現(xiàn)高速高頻的進(jìn)排氣，精度高，效率高，便于使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及沖擊實驗相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高頻往復(fù)運(yùn)動控制閥。

背景技術(shù)

沖擊試驗一般是確定軍用、民用設(shè)備在經(jīng)受外力沖撞或作用時產(chǎn)品的安全性、可靠性和有效性的一種試驗方法，沖擊試驗臺主要用于產(chǎn)品的力學(xué)環(huán)境試驗，可以模擬實際的沖擊脈沖和沖擊能量，現(xiàn)行的沖擊試驗規(guī)范中，一種是規(guī)定沖擊運(yùn)動（如半正弦脈沖，后峰鋸齒脈沖等）及其容差要求，另一種是沖擊響應(yīng)譜規(guī)范，它是描述沖擊運(yùn)動對系統(tǒng)造成的損傷，所關(guān)心的對象不是引起這種響應(yīng)的沖擊波形本身，而是沖擊作用于結(jié)構(gòu)，設(shè)備或系統(tǒng)的效果，目前，沖擊試驗設(shè)備大多采用自由跌落式?jīng)_擊試驗機(jī)實現(xiàn)，對某些試件的沖擊試驗，必須采用水平?jīng)_擊。

目前，水平?jīng)_擊試驗臺大致分為兩種，一種是國外進(jìn)口的水平?jīng)_擊試驗臺，采用彈性繩的變形能為動力（如MTS公司的水平?jīng)_擊試驗臺）產(chǎn)生需要的沖擊初速度，但占地面積大，維護(hù)費(fèi)用較高，一種是采用往復(fù)氣缸的水平?jīng)_擊試驗臺，由于不能高速高頻的控制氣缸的進(jìn)排氣，從而不能使往復(fù)氣缸規(guī)則的進(jìn)氣和排氣，導(dǎo)致精度不高，效率低，影響水平?jīng)_擊試驗臺的正常工作，需要進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種高頻往復(fù)運(yùn)動控制閥，以解決上述背景技術(shù)中提到的在水平?jīng)_擊實驗中，不能高速高頻的控制氣缸的進(jìn)排氣，從而不能使往復(fù)氣缸規(guī)則的進(jìn)氣和排氣，導(dǎo)致精度不高，效率低，影響水平?jīng)_擊試驗臺的正常工作的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種高頻往復(fù)運(yùn)動控制閥，包括支座，所述支座內(nèi)部設(shè)有皮帶輪，所述皮帶輪兩側(cè)均安裝有旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪，所述支座上固定安裝有固定進(jìn)排氣分配輪，所述旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪上開設(shè)有旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪進(jìn)排氣口，所述固定進(jìn)排氣分配輪上開設(shè)有固定進(jìn)排氣分配輪進(jìn)氣口和固定進(jìn)排氣分配輪排氣口，所述旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪和固定進(jìn)排氣分配輪密封抵觸連接，所述支座上開設(shè)有進(jìn)氣孔，所述進(jìn)氣口一側(cè)設(shè)有一號壓環(huán)控制進(jìn)氣口，所述支座一側(cè)開設(shè)有二號壓環(huán)控制進(jìn)氣口，所述支座內(nèi)部設(shè)有壓環(huán)，所述壓環(huán)位于旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪一側(cè)，所述支座兩端分別設(shè)有右氣缸室進(jìn)排氣口和左氣缸室進(jìn)排氣口。

優(yōu)選的，所述一號壓環(huán)控制進(jìn)氣口和二號壓環(huán)控制進(jìn)氣口分別通過壓環(huán)與支座內(nèi)部連通。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪進(jìn)排氣口設(shè)有四組，且旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪進(jìn)排氣口均勻分布在旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪上。

優(yōu)選的，所述固定進(jìn)排氣分配輪進(jìn)氣口和固定進(jìn)排氣分配輪排氣口均設(shè)有四組，且固定進(jìn)排氣分配輪進(jìn)氣口和固定進(jìn)排氣分配輪排氣口呈交錯設(shè)置。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣分配輪進(jìn)排氣口與固定進(jìn)排氣分配輪進(jìn)氣口和固定進(jìn)排氣分配輪排氣口的孔徑大小相同且呈對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述支座一側(cè)設(shè)有排氣孔，且排氣孔通過固定進(jìn)排氣分配輪與支座內(nèi)部連通。

本發(fā)明提供了一種高頻往復(fù)運(yùn)動控制閥，具備以下有益效果：