[發明專利]一種深潛式抽油器的抽油方法

有效

• 申請號: 202010090841.1
• 申請日: 2020-02-13
• 公開（公告）號: CN111173701B
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 侯甲彬;郭吉焱;焦雪艷;馬強;郭俊杰;劉剛;李曉
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: F04B15/02
• 分類號: F04B15/02;F04B53/08;F04B53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種深潛式抽油器的抽油方法，其中抽油器包括潛體、螺旋槳、水下高清攝像機、鉆體、加熱柜和高壓泵組。可實現對沉船殘油回收，利用水下高清攝像機判斷，潛體和螺旋槳配合達到預定位置，鉆體橡膠密封圈的電磁圈通電后，鉆體吸附至預定船艙位置，高壓水泵為鉆頭提供所需鉆破船體壓力，鉆頭攜帶軟油管進入油艙底層，與此同時被加熱柜蒸汽加熱后的海水通過高壓水管進入船艙加熱、稀釋殘油，加熱后殘油隨軟油管進入抽油泵經加熱柜后被回收至母船，在完成抽油和清洗工作后，回收軟油管，電磁圈斷電，潛體上浮。本發明集鉆孔、抽油和加熱為一體，替代了傳統的人員操作，大大提高了回收效率，降低了人員風險。

技術領域

本發明涉及沉船抽油領域，具體是涉及一種深潛式抽油器的抽油方法。

背景技術

隨著經濟快速增長，海運運輸迅猛發展，而沉船事故也是經常發生。沉船中通常都會保留有大量的燃油或者原油，為避免沉船打撈過程中燃油和原油泄漏，對海水造成污染，需要將沉船內的燃油和原油事先抽出。

傳統的沉船抽油方式為，派潛水員潛入水底進行打孔、連接、固定等操作，然后將沉船艙室內的油抽出。該方法工作量大、效率低、潛水員工作危險系數高，而且容易對海洋生態環境造成破壞；還有的重油在水里容易凝固，因此需要加熱融化再抽。

發明內容

本發明的目的在于提供了一種集鉆孔、抽油和加熱為一體的深潛式抽油器的抽油方法，解決沉船存油抽取的問題，克服了傳統人力下潛、鉆孔工作量大、效率低、潛水員工作危險系數高的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案如下：

一種深潛式抽油器的抽油方法，其中抽油器包括潛體、螺旋槳、水下高清攝像機、鉆體、加熱柜和高壓泵組；該抽油方法包括：步驟1，抽油器在沉船處利用水下高清攝像機識別，通過潛體和螺旋槳下潛至沉船的預定油艙附近；步驟2，潛體前端鉆體靠近預定位置后，橡膠密封圈內的電磁線圈通電后，產生磁吸力，鉆體瞬間吸附至預定位置；步驟3，高壓水泵啟動供應鉆頭打破船體所需壓力，鉆破船體后鉆頭彈射至沉船油艙內，并將軟油管引致油艙底；步驟4，母船蒸汽通過蒸汽進管進入加熱柜，加熱海水后通過蒸汽回管回到母船，加熱后海水通過高壓水泵和高壓水管進入油艙，加熱燃油和清洗油艙壁上殘留油渣；步驟5，被稀釋和加熱后燃油通過油管和抽油泵進入加熱器進一步加熱，然后通過油管進入母船；步驟6，完成抽油和清洗工作后，回收軟油管，電磁線圈斷電，潛體上淺至母船回收，完成抽油和清洗工作。

其中所述步驟1中的水下高清攝像機可大角度旋轉，通過所述攝像機尋找預定目標艙位置。

其中所述步驟2中的所述鉆體位于潛體的前端，鉆體包括橡膠密封圈、電磁線圈和鉆頭，所述電磁線圈在橡膠密封圈內，所述橡膠密封圈包圍鉆頭，所述鉆頭朝向潛體外側，鉆頭背面為油管和高壓水管，鉆頭背面與高壓水管密閉。

其中所述步驟3中的所述的軟油管與鉆頭背面與軟油管通過連接扣連接到一起，隨鉆頭彈射出去后可自動斷開連接。

其中所述步驟4中所述的加熱柜為蒸汽加熱柜，海水通過加熱柜進水管進入加熱柜內；其中所述步驟4中所述的高壓水泵通過高壓水管從加熱柜內吸取水，并通過高壓水管給鉆頭提供鉆破壓力，鉆孔完成后可用于稀釋、加熱殘油和清洗油艙。

通過上述技術方案，本發明可實現以下技術效果：本發明實現對沉船殘油回收，利用水下高清攝像機判斷，潛體和螺旋槳配合達到預定位置，鉆體橡膠密封圈的電磁圈通電后，鉆體吸附至預定船艙位置，高壓水泵為鉆頭提供所需鉆破船體壓力，鉆頭攜帶軟油管進入油艙底層，與此同時被加熱柜蒸汽加熱后的海水通過高壓水管進入船艙加熱、稀釋殘油，加熱后殘油隨軟油管進入抽油泵經加熱柜后被回收至母船，在完成抽油和清洗工作后，回收軟油管，電磁圈斷電，潛體上浮。本發明集鉆孔、抽油和加熱為一體，替代了傳統的人員操作，大大提高了回收效率，降低了人員風險。

附圖說明

圖1為本發明實施例所公開的深潛式抽油器的結構圖。