[發明專利]一種雨刮刮桿壓力調節裝置、雨刮刮桿及車輛有效
| 申請號: | 202010089796.8 | 申請日: | 2020-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN111252036B | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發明(設計)人: | 曹伯陽;梁國清;張毅;陳維陽;張亦靜;王爍;沈丹丹;蔣嘯 | 申請(專利權)人: | 上汽大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/34 | 分類號: | B60S1/34 |
| 代理公司: | 上海東信專利商標事務所(普通合伙) 31228 | 代理人: | 楊丹莉;李丹 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雨刮刮桿 壓力 調節 裝置 車輛 | ||
本發明公開了一種雨刮刮桿壓力調節裝置,其包括調節機構和壓力檢測裝置,調節機構包括調節支架、擺動橫梁,簧片組件,滑動連接塊,調節螺栓。擺動橫梁內設具有內螺紋的擺動螺母,首端與調節支架鉸接,尾端與簧片組件連接;滑動連接塊與調節支架鉸接;調節螺栓,其與擺動螺母螺紋連接,調節螺栓的下端與滑動連接塊連接,以使調節螺栓能夠繞著其自身軸線相對于滑動連接塊轉動而無法相對于滑動連接塊軸向移動;壓力檢測裝置用于檢測雨刮刮桿的壓力。當調節螺栓繞著其自身軸線轉動時,擺動螺母帶動擺動橫梁擺動,從而調節簧片組件施加到雨刮刮桿上的彈力。本發明還公開了使用上述裝置的雨刮刮桿和車輛,該雨刮刮桿壓力調節裝置壓力可調,使用方便。
技術領域
本發明涉及一種調節裝置、雨刮刮桿及車輛,尤其涉及一種刮桿壓力調節裝置、雨刮刮桿及車輛。
背景技術
雨刮作為汽車重要的安全件,其刮桿壓力對于刮刷質量有重要影響。當刮桿壓力偏大或偏小時,會引起刮桿抖動、異響以及刮不凈等問題,從而影響使用安全及用戶體驗。因此,常常需要對設計出的雨刮的壓力進行檢測檢驗。
在雨刮中,雨刮刮桿壓力是由刮臂、刮桿和彈簧的結構尺寸決定。一般在裝配完成后,壓力值就已確定且無法調整。然而在對生產出的雨刮進行檢測和試驗時,往往需要檢查雨刮在不同刮桿壓力下的刮刷表現。這要求雨刮在使用過程中刮桿壓力能夠改變。
現有技術中,目前一般只能通過調整刮桿彈簧和用手按壓提拉刮桿的這兩種方法來改變刮桿壓力。第一種方法只能減小刮桿壓力,而不能增加刮桿壓力,操作繁瑣且具有危險性。第二種方法施力不穩定,壓力調整量無法控制。
基于此,為了實現更好的調節控制雨刮的刮桿壓力,設計一種雨刮刮桿壓力調節裝置,該裝置不但能調節刮桿壓力,其調整的壓力值還可以不受雨刮運動影響,調整方便、精確、施力穩定。
發明內容
本發明的目的之一在于提供一種雨刮刮桿壓力調節裝置,該雨刮刮桿壓力調節裝置可以不受雨刮運動影響調節刮桿壓力,精確的調整壓力值,不僅施力穩定,使用相當方便,還解決了雨刮安裝完畢后刮桿壓力無法調整的難題。
為了實現上述目的,本發明提出了一種雨刮刮桿壓力調節裝置,其包括調節機構和壓力檢測裝置,其中所述調節機構包括:
調節支架;
擺動橫梁,其首端與所述調節支架鉸接,所述擺動橫梁內設有具有內螺紋的擺動螺母;
簧片組件,其與所述擺動橫梁的尾端連接;
滑動連接塊,其與所述調節支架鉸接;
調節螺栓,其與所述擺動螺母螺紋連接,所述調節螺栓的下端與所述滑動連接塊連接,以使調節螺栓能夠繞著其自身軸線相對于滑動連接塊轉動而無法相對于滑動連接塊軸向移動;
其中,當所述調節螺栓繞著其自身軸線轉動時,所述擺動螺母帶動擺動橫梁擺動,以調節簧片組件施加到雨刮刮桿上的彈力;
其中壓力檢測裝置檢測雨刮刮桿的壓力。
需要說明的是,在本技術方案中的雨刮刮桿壓力調節裝置中,為了防止旋轉調節螺栓時,雨刮刮桿壓力調節裝置發生卡死,發明人在擺動橫梁內設置了擺動螺母,通過擺動螺母連接擺動橫梁和調節螺栓。
進一步地,在本發明所述的雨刮刮桿壓力調節裝置中,其中簧片組件包括:
簧片連接塊,其一端與所述擺動橫梁的尾端鉸接;
簧片,其一端與所述簧片連接塊的另一端固定連接,所述簧片的另一端用于與雨刮刮桿固定連接。
進一步地,在本發明所述的雨刮刮桿壓力調節裝置中,所述滑動連接塊內設有容置槽,所述調節螺栓的尾端設有凸臺,所述凸臺對應設于所述容置槽內,以使調節螺栓能夠繞著其自身軸線相對于滑動連接塊轉動而無法相對于滑動連接塊軸向移動。
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