[發(fā)明專利]端子板單元

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010089531.8
• 申請日: 2020-02-12
• 公開（公告）號: CN111564709B
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發(fā)明（設計）人: 姉齒美沙
• 申請（專利權）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: H01R9/22
• 分類號: H01R9/22;H01R4/48;H01R4/50;H01R11/30
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 劉建

本發(fā)明提供一種容易制造端子板且生產率優(yōu)異的端子板單元。端子板單元(10)具備：第一導電部件(40U、40V、40W)，其在一端部設置有第一連接端子(41U、41V、41W)；第二導電部件(50U、50V、50W)，其在一端部設置有第二連接端子(51U、51V、51W)；端子板(20)，其具有載置第一連接端子(41U、41V、41W)及第二連接端子(51U、51V、51W)的載置部(21U、21V、21W)；以及按壓部件(30)，其隔著第一連接端子(41U、41V、41W)及第二連接端子(51U、51V、51W)與載置部(21U、21V、21W)對置而配置。第一連接端子(41U、41V、41W)及第二連接端子(51U、51V、51W)通過按壓部件30的按壓力由連接部(60U、60V、60W)電連接并固定于端子板(20)。

技術領域

本發(fā)明涉及一種旋轉電機等中使用的端子板單元。

背景技術

一直以來，在電動車輛等上搭載有旋轉電機作為驅動源。另外，作為將旋轉電機與用于向旋轉電機供給電力的電力轉換裝置進行電連接的組件，已知使用具有母線的端子板單元。

例如，在專利文獻1中公開有適合用于連接電動機動車的馬達電源的組件等的端子板單元。專利文獻1的端子板單元具備：母線，其至少設置有2處與配設于通電電路的連接端子電連接的端子部；端子板，其保持將連接端子緊固在母線的端子部來使其電連接的方形螺母；以及螺栓部件，其插入連接端子和母線的端子部而緊固于方形螺母。

在先技術文獻

專利文獻1：日本特開2004-327184號公報

然而，在專利文獻1的端子板單元中，分別通過螺栓部件緊固與3相逆變器·馬達的各相相對應的三個連接端子與母線的端子部，因此在制造端子板單元時，需要反復進行三次通過螺栓部件緊固連接端子與母線的端子部的作業(yè)，從而存在生產率差的課題。另外，需要在端子板配置固定方形螺母，因此存在端子板的制造復雜的課題。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供一種端子板的制造容易且生產率優(yōu)異的端子板單元。

本發(fā)明的第一發(fā)明具備：

第一導電部件，其在一端部設置有第一連接端子；

第二導電部件，其在一端部設置有第二連接端子且與所述第一導電部件對應；

端子板，其具有載置所述第一連接端子及所述第二連接端子的載置部；以及

按壓部件，其隔著所述第一連接端子及所述第二連接端子與所述載置部對置而配置，

所述第一連接端子及與該第一連接端子對應的所述第二連接端子以通過所述按壓部件的按壓力由連接部電連接的狀態(tài)固定于所述端子板。

本發(fā)明的第二發(fā)明具備：

第一導電部件，其在一端部設置有第一連接端子；

第二導電部件，其在一端部設置有第二連接端子且與所述第一導電部件對應；以及

端子板，其具有載置所述第一連接端子及所述第二連接端子的載置部，

在所述端子板的所述載置部配置有永久磁鐵，

所述第一連接端子及所述第二連接端子中的至少一個包含被所述永久磁鐵吸引的鐵磁體，

所述第一連接端子及與該第一連接端子對應的所述第二連接端子以通過所述永久磁鐵的磁力由連接部電連接的狀態(tài)固定于所述端子板。

發(fā)明效果