[發明專利]一種球磨機筒體裝鋼球裝置

有效

• 申請號: 202010087301.8
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN111268364B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 姚獻珠
• 申請（專利權）人: 衢州圖藝工業設計有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G23/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種球磨機筒體裝鋼球裝置，包括推滾收集車(10)和提升傳送機(20)，其特征是：所述推滾收集車(10)包括進退車體(11)、懸掛機架(12)、滾筒滾球機(13)和上滾傳球槽(14)，所述進退車體(11)頂部設有齒型軌道(110)、底部設有行車滾輪(111)，所述齒型軌道(110)底部設有傳動齒條(112)，兩側設有懸挑筋板(113)，所述懸掛機架(12)安裝在齒型軌道(110)底部且其頂部設有軌道鉤掛板(120)和螺型滾筒(121)，底部設有伸縮頂柱(122)，所述螺型滾筒(121)與傳動齒條(112)配合帶動懸掛機架(12)順著齒型軌道(110)運行，所述滾筒滾球機(13)包括搖擺滾球架(130)、進球滾筒(131)、推球滾筒(132)和循環滾球帶(133)，所述搖擺滾球架(130)安裝在伸縮頂柱(122)端部并具有前后搖擺功能，所述進球滾筒(131)和推球滾筒(132)分別安裝在搖擺滾球架(130)的兩端，所述循環滾球帶(133)套裝在進球滾筒(131)和推球滾筒(132)外圈，并以旋轉擠壓方式推動鋼球向上滾傳球槽(14)滾動，所述上滾傳球槽(14)以傾斜方式安裝在進退車體(11)底部，且其尾部設有伸縮槽體(140)，端部設有導球擋板(141)，所述提升傳送機(20)包括提升機架(21)和提升傳送帶(22)，所述提升機架(21)設有傳送帶滾筒(210)、下滾傳球槽(211)和筒體傳球槽(212)，所述提升傳送帶(22)套裝在傳送帶滾筒(210)上并設有鋼球傳送槽(23)，所述下滾傳球槽(211)與上滾傳球槽(14)連接并引導鋼球向提升傳送帶(22)滾動，所述筒體傳球槽(212)引導鋼球滾入球磨機筒體，在下滾傳球槽(211)和筒體傳球槽(212)根部設有傳球齒頭(213)，所述鋼球傳送槽(23)設有穿板齒口(230)，所述傳球齒頭(213)與穿板齒口(230)相配合使鋼球傳送槽(23)能穿過下滾傳球槽(211)和筒體傳球槽(212)根部；

所述搖擺滾球架(130)頂部設有搖擺彈簧(134)，在搖擺彈簧(134)頂端設有頂柱連接架(135)，所述進球滾筒(131)安裝在搖擺滾球架(130)前端，所述推球滾筒(132)安裝在搖擺滾球架(130)尾端，在進球滾筒(131)或推球滾筒(132)內設有滾筒驅動機；

所述搖擺滾球架(130)以懸空方式安裝在懸掛機架(12)前方，進球滾筒(131)與地面之間的距離略大于鋼球直徑，推球滾筒(132)與地面之間的距離略小于鋼球直徑，使循環滾球帶(133)前端與地面之間形成擴口，當滾筒滾球機(13)向前移動時，鋼球從擴口進入循環滾球帶(133)底面并被帶動旋轉，鋼球經過推球滾筒(132)時將先將搖擺滾球架(130)向上頂高，然后受到搖擺彈簧(134)往下擠壓的推力，加速向上滾傳球槽(14)滾動。

2.根據權利要求1所述的一種球磨機筒體裝鋼球裝置，其特征是：所述進退車體(11)呈方形框架結構且邊側框架上設有推車手把(15)和輸配電箱，所述推車手把(15)設有滾球控制器。

3.根據權利要求1所述的一種球磨機筒體裝鋼球裝置，其特征是：所述懸掛機架(12)呈方形箱體結構且箱體頂面的中部設有齒條卡槽，所述軌道鉤掛板(120)設置在齒條卡槽的兩側，所述螺型滾筒(121)設置在齒條卡槽中部，在箱體底部的兩側都設有伸縮頂柱(122)，在箱體內腔設有螺管驅動機(123)和頂柱伸縮機(124)。

4.根據權利要求1所述的一種球磨機筒體裝鋼球裝置，其特征是：所述上滾傳球槽(14)底部及兩側設有槽體伸縮倉(142)，所述伸縮槽體(140)套裝在槽體伸縮倉(142)內且其端部設有鉸鏈對接軸(143)，所述導球擋板(141)從上滾傳球槽(14)端部的兩側向前延伸。

5.根據權利要求1所述的一種球磨機筒體裝鋼球裝置，其特征是：所述提升機架(21)呈三角形框架結構且其三個轉角處都設有傳送帶滾筒(210)，其中一個傳送帶滾筒(210)設有傳送驅動機(24)，所述下滾傳球槽(211)傾斜安裝在提升機架(21)底部且其端部設有對接軸孔，所述筒體傳球槽(212)傾斜安裝在提升機架(21)頂部且其端部設有筒體連接架。

6.根據權利要求1所述的一種球磨機筒體裝鋼球裝置，其特征是：在提升傳送帶(22)的傳輸面上設有多副鋼球傳送槽(23)，所述鋼球傳送槽(23)由多塊L型槽體組合構成，所述穿板齒口(230)由L型槽體之間的間隙構成，在鋼球傳送槽(23)槽口外部設有頂球筋檔(25)。