[發(fā)明專利]一種基坑鋼管連接裝置

有效

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• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN111206595B
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發(fā)明（設計）人: 王羿
• 申請（專利權）人: 浙江明思特建筑支護技術有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E04G7/20
• 代理公司: 成都時譽知識產權代理事務所(普通合伙) 51250
• 代理人: 王杰

本發(fā)明公開了一種基坑鋼管連接裝置，包括厚鐵片，限位結構，所述限位結構安裝在厚鐵片上，且所述限位結構與厚鐵片一體成型，所述限位結構的整體為圓筒，且一塊厚鐵片與一個限位結構組成一個構件單元，所述限位結構包括限位筒，限位柱，限位塊，螺栓，所述限位筒將限位柱包裹內，所述限位筒由兩塊弧板組成，兩塊所述弧板相連接處留有伸縮縫，所述伸縮縫用于伸縮限位筒的直徑，所述限位筒的側面相對設置有兩塊限位塊，所述限位塊內設置有螺栓，所述限位塊用于將兩塊不相連的弧板連接；提高支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性，且防止構件零件脫落，通過檢查腔可以觀察內部鋼管的端頭是否發(fā)生傾斜，及時排除安全隱患，利用限位筒和限位柱，加強鋼管支撐的整體穩(wěn)定性。

技術領域

本發(fā)明涉及建筑用具技術領域，尤其涉及一種基坑鋼管連接裝置。

背景技術

基坑是指為進行建筑物（包括構筑物）基礎與地下室的施工所開挖的地面以下空間；

基坑很深時，基坑側面的土層就會發(fā)生不同程度的坍塌，所以要做圍護結構避免基坑側面的土層坍塌，鋼管支撐就是一種形式，其具體為，先在基坑兩側做支護樁或連續(xù)墻，然后用鋼管頂住這兩側的樁或墻，還可以用很多排鋼管支撐，在施工時，先挖土到支撐的標高，然后做支撐，做好支撐才能繼續(xù)向下挖土；

并且，中華人民共和國行業(yè)標準《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120-2012對基坑支護的定義如下：為保護地下主體結構施工和基坑周邊環(huán)境的安全，對基坑采用的臨時性支擋、加固、保護與地下水控制的措施；

在使用鋼管支撐時，由于鋼管的長度有限，且支撐面積較大時，往往需要多根鋼管相互連接配合形成支撐系統(tǒng)，一個鋼管支撐系統(tǒng)中，往往由豎管、橫管、斜支鋼管等組成，常用的連接方式為，利用各種扣件將不同的鋼管連接起來，扣件一般指連接兩個構件的中間連接零件；

常見的扣件有：新型扣件、鋼管腳手架扣件、鑄鋼扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對接扣件、旋轉扣件、直角扣件；

鋼扣件一般又分為鑄鋼扣件和鋼板沖壓、液壓扣件，鑄鋼扣件的生產工藝與鑄鐵大致相同，而鋼板沖壓、液壓扣件則是采用3.5-5mm的鋼板通過沖壓、液壓技術壓制而成。鋼扣件各種性能都比較優(yōu)越，如抗斷性、抗滑性、抗變形、抗脫、抗銹等。目前全國最大的鑄鐵扣件生產廠家集中在河北滄州地區(qū)，市場占有率在80%左右；而鋼扣件的市場占有率大概在5-10%，主要生產廠家則分布在河北、重慶、新疆等地；

然而現有鋼管支撐的基坑支護形式，存在以下問題：

1.在用扣件連接鋼管時，由于豎管長度不夠，往往需要在一根豎管的頂端放入連接扣件，與另一根豎管的底端連接，然而在應對基坑側壓力時，兩根相連豎管之間的相對位置會發(fā)生或多或少的偏移，即兩根相連豎管的軸心不再在同一直線上，此時，連接扣件或多或少會發(fā)生傾斜，從而對鋼管支撐的穩(wěn)定性造成不良影響，造成鋼管支撐體系垮塌的風險，且威脅作業(yè)人員的人生安全；

2.由于現有的連接扣件大多數為鋼扣件，且一根鋼管與另一根鋼管的連接處往往被完全包裹在連接扣件內，在外觀上，看不見扣件內鋼管連接處的情況，無法對多根鋼管之間的連接處進行直觀的觀測，從而排除安全隱患；

3.現有的連接扣件自身不夠穩(wěn)定，由于現有十字扣件上的螺栓是插設在扣件通槽內的，在拆卸時，往往會使得其中的螺栓掉出，且使用時需要反復的將螺栓繞通槽旋轉實現扣件的開合，久而久之螺栓的螺紋會被磨損，從而使其的穩(wěn)定性降低，由于扣件的螺栓容易從滑槽中脫出，故在施工單位進行施工時，扣件與鋼管往往是從另外的公司租賃而來的，扣件的損壞提高了施工成本。

發(fā)明內容