[發明專利]用于到轎車的車輛內部空間的光穿透部、尤其側玻璃的遮蔽裝置

有效

• 申請號: 202010086434.3
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN111546861B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: H.陳
• 申請（專利權）人: 寶適汽車部件（太倉）有限公司
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 楊國治;王瑋

1.遮蔽裝置，用于到轎車的車輛內部空間的光穿透部，具有柔性的遮蔽形成物（5），所述遮蔽形成物在端部區域處與形狀穩定的拉出輪廓體（6）連接，以及具有安置在所述拉出輪廓體（6）處的把手元件（7、17），其中，所述遮蔽形成物（5）在緊湊地存放的靜止位置中被埋在固定在車輛處的內部空間覆蓋區段（2）之后，并且所述拉出輪廓體在所述靜止位置中定位在所述內部空間覆蓋區段（2）中的穿透部開口中，其特征在于，所述內部空間覆蓋區段（2）具有空隙（10）用于容納所述把手元件（7、17），并且所述空隙（10）配屬有隔板（9），所述隔板具有容納部（8）用于齊平地容納所述把手元件（7、17），并且所述隔板在齊平地包圍所述把手元件（7、17）的靜止位置與釋放所述把手元件（7、17）用于手動地抓握的功能位置之間能夠運動地得到支承，其中，所述隔板（9）能夠圍繞擺動軸擺動運動地支承在所述內部空間覆蓋區段（2）處，所述擺動軸直接相鄰于所述把手元件（7、17）進行布置，其中，通過位置固定的擺動軸直接臨近伸入的把手元件，所述擺動軸形成用于所述把手元件的支撐區域，所述支撐區域在所述隔板下降期間支持或保證所述把手元件的位置固定的停留。

2.根據權利要求1所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述隔板（9）具有止擋部，所述止擋部在所述隔板（9）的靜止位置中在內側貼靠在所述內部空間覆蓋區段（2）的空隙（10）的邊緣處。

3.根據權利要求2所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述止擋部設計為環繞所述隔板（9）的邊緣橋接部。

4.根據權利要求1或2所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述隔板（9）具有舌狀地拱起的形狀。

5.根據權利要求3所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述邊緣橋接部互補地拱起地進行設計。

6.根據權利要求1或2所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述隔板（9）用于所述把手元件（7、17）的容納部（8）拱起地進行設計。

7.根據權利要求1或2所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述把手元件（7、17）的拱起、所述隔板（9）的容納部（8）的拱起以及所述隔板（9）的拱起如下地與彼此協調，使得在所述靜止位置中實現與所述內部空間覆蓋區段（2）的毗鄰的面輪廓齊平的接合。

8.根據權利要求1或2所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述隔板（9）沿著其靜止位置的方向永久地進行彈簧力加載。

9.根據權利要求1或2所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述隔板（9）的能夠運動的支承部如下地進行設計，使得所述隔板（9）從所述靜止位置到功能位置中如下程度地沉入到所述空隙（10）中，使得所述把手元件（7、17）能夠至少以區段方式地被自由地手動地抓握。

10.根據權利要求9所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述隔板（9）在所述靜止位置與所述功能位置之間的沉入深度大于所述把手元件（7、17）在所述容納部（8）的區域中的厚度。

11.根據權利要求1或2所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述內部空間覆蓋區段（2）在所述空隙（10）的區域中具有指向內的、固定在車輛處的限制突起部（13），所述限制突起部限制所述隔板（9）向內的運動。

12.根據權利要求1所述的遮蔽裝置，其特征在于，所述光穿透部是側玻璃（1）。