[發明專利]一種雙法蘭等速液壓缸

在審

• 申請號: 202010086150.4
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN111173803A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 潘平廣
• 申請（專利權）人: 揚州市江都金盛液壓機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 胡文強

本發明公開了一種雙法蘭等速液壓缸，包括缸體、活塞桿、活塞、導向套；活塞固連于活塞桿的中部，缸體的結構在延伸方向上沿中部對稱，缸體包括設于其兩端的法蘭，導向套共2個，2個導向套密封固定連接于缸體的兩端，活塞桿與導向套密封滑動連接；缸體沿中部向兩側對稱設有油口，油口處焊接有油管接頭，導向套設有連通油口與缸體內部容腔的油路；法蘭上設有多個連接孔；活塞桿表面電鍍，缸體表面涂有油漆。本發明采用雙法蘭結構，活塞桿伸縮過程中泥漿泵可始終工作，效率提高，工作空間要求減小，防塵、防水、防腐，使用壽命長，結構緊湊，外形美觀，也可和其他產品結合，適用范圍廣。

技術領域

本發明涉及油缸領域，具體是指一種雙法蘭等速液壓缸。

背景技術

油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件，它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。在泥漿泵的工作過程中，液壓缸工作環境惡劣，工作空間受限，現有泥漿泵用液壓缸逐漸滿足不了人們的要求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服上述技術的缺陷，提供一種雙法蘭等速液壓缸。

為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為一種雙法蘭等速液壓缸：包括缸體、活塞桿、活塞、導向套；所述活塞固連于活塞桿的中部，所述缸體的結構在延伸方向上沿中部對稱，所述缸體包括設于其兩端的法蘭，所述導向套共2個，2個所述導向套密封固定連接于缸體的兩端，所述活塞桿與導向套密封滑動連接；所述缸體沿中部向兩側對稱設有油口，所述油口處焊接有油管接頭，所述導向套設有連通油口與缸體內部容腔的油路。

作為改進，所述法蘭上設有多個連接孔。

作為改進，所述活塞桿表面電鍍，所述缸體表面涂有油漆。

本發明與現有技術相比的優點在于：本發明采用雙法蘭結構，活塞桿伸縮過程中泥漿泵可始終工作，效率提高，工作空間要求減小，防塵、防水、防腐，使用壽命長，結構緊湊，外形美觀。

附圖說明

圖1是本發明一種雙法蘭等速液壓缸的結構示意圖1。

圖2是本發明一種雙法蘭等速液壓缸的結構示意圖2。

如圖所示：1、缸體，2、活塞桿，3、活塞，4、導向套，5、法蘭，6、油口，7、油管接頭，8、油路，9、連接孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明一種雙法蘭等速液壓缸做進一步的詳細說明。

結合附圖1-2，一種雙法蘭等速液壓缸，包括缸體1、活塞桿2、活塞3、導向套4；所述活塞3固連于活塞桿2的中部，所述缸體1的結構在延伸方向上沿中部對稱，所述缸體1包括設于其兩端的法蘭5，所述導向套4共2個，2個所述導向套4密封固定連接于缸體1的兩端，所述活塞桿2與導向套4密封滑動連接；所述缸體1沿中部向兩側對稱設有油口6，所述油口6處焊接有油管接頭7，所述導向套4設有連通油口6與缸體1內部容腔的油路8。

所述法蘭5上設有多個連接孔9。

所述活塞桿2表面電鍍，所述缸體1表面涂有油漆。

本發明在具體實施時，通過油管接頭7將液壓缸與液壓油路、液壓控制系統連接，通過2個油口6液壓油進、出的切換，實現活塞桿2的往復運動，當2個油口6液壓油進油速度、出油速度保持不變時，即可實現活塞桿2的等速往復運動，滿足泥漿泵的工作要求，本液壓缸也可和其他產品結合，適用范圍廣。

本發明采用雙法蘭結構，活塞桿伸縮過程中泥漿泵可始終工作，效率提高，工作空間要求減小，防塵、防水、防腐，使用壽命長，結構緊湊，外形美觀。

以上對本發明及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發明的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本發明創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本發明的保護范圍。