[發明專利]平視顯示器上的顯示和輸入鏡像

在審

• 申請號: 202010086078.5
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN111552431A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: M·斯特蘭德貝里
• 申請（專利權）人: 沃爾沃汽車公司
• 主分類號: G06F3/0488
• 分類號: G06F3/0488;G06F3/0481;G06F3/041
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡洪貴

本文所述的系統包括界面和一個或多個處理器。所述一個或多個處理器被配置為確定與由第一顯示設備呈現的第一圖形用戶界面的交互區域進行的用戶交互是否對應于選擇輸入。響應于確定用戶交互不對應于所述選擇輸入，所述一個或多個處理器被配置為生成使得不同于第一顯示設備的第二顯示設備呈現包括第一圖形用戶界面的至少一部分的第二圖形用戶界面的信息，其中所述第一圖形用戶界面的至少一部分包括所述第一圖形用戶界面內的所述交互區域。

技術領域

本申請涉及用戶界面控制。

背景技術

觸摸屏作為輸入設備，就其本質而言，不是以用戶可以導航觸摸 屏來找到正確的輸入區域的方式觸知的。換句話說，考慮到觸摸屏表 面的均勻性，沒有指示用戶輸入工具(例如，用戶的手指，手寫筆或 觸摸板指示器)相對于圖形用戶界面元素的位置的物理指示器。相反， 要找到按壓以激活所需功能的觸摸屏的正確區域，必須在激活所需圖 形元素之前先看著屏幕以將其輸入工具導航到正確的輸入區域。

發明內容

觸摸屏在許多現代個人乘用車中實現為關于導航和娛樂系統的主 輸入形式。這些觸摸屏通常位于交通工具的儀表板中控臺(centerstack) 中。然而，這意味著，如果觸摸屏的用戶是交通工具的駕駛員，則駕 駛員必須將目光移離道路來察看交通工具的儀表板中控臺以便導航觸 摸屏的用戶界面。這可能降低駕駛安全性。

根據本申請的技術，第一顯示設備(例如，觸摸屏)的輸入設備 可在接收用戶輸入或用戶交互時使用多種傳感器(例如，壓力傳感器 或近程傳感器)。如果輸入設備接收到與選擇輸入相特征匹配的用戶交 互的指示(例如，壓力傳感器檢測到其壓力水平高于閾值壓力水平的 輸入或者近程傳感器檢測到界面與輸入工具之間接觸)，則輸入設備可 以像選擇圖形元素的傳統用戶交互那樣處理用戶交互。相反地，如果 輸入設備接收到與選擇輸入不特征匹配的用戶交互(例如，壓力傳感 器檢測到其壓力水平低于閾值壓力水平的輸入或者近程傳感器檢測到 輸入工具定位為靠近界面但不與界面接觸)，則第一顯示設備的用戶界 面的至少一部分可以被復制在具有所述第一顯示設備的一部分的一些 指示的不同的第二顯示設備(例如，平視顯示器)上，隨著所述輸入 指示用戶搜索要選擇的用戶界面元素，如果所述輸入改變為與所述選 擇輸入相特征匹配，所述輸入將激活。例如，第二顯示設備可以在對 應于所述用戶交互的位置處的用戶界面的復制物上疊加圖形元素，第 二顯示設備可以將用戶界面的一部分復制為以對應于用戶交互的位置 為中心的用戶界面的放大視圖或縮小視圖，或兩者的某種組合。當輸 入仍然不匹配選擇輸入時，第二顯示設備可以繼續復制用戶界面，在 用戶圍繞第一顯示設備的輸入設備移動輸入工具時動態更新，以向用 戶提供輸入工具的更新位置的指示。

在第一顯示設備不位于方便用戶視覺監視的位置的環境中，本文 中所描述的技術可將第一顯示設備的用戶界面的至少一部分鏡像到第 二顯示設備上，所述第二顯示設備可處于使用戶觀察更方便且安全的 位置中。例如，在包括儀表板中控臺中的觸摸屏的乘用車的示例中， 當用戶想要向觸摸屏控制的系統提供輸入時，用戶界面可以被復制在 第二顯示設備上更安全也更方便用戶在他們正在駕駛時察看的位置， 諸如在儀表板面板上的平視顯示器中或在駕駛員前方的交通工具擋風 玻璃上的投影上，而不是迫使駕駛員將他們的目光移離道路來察看觸 摸屏。這種改進的圖形用戶界面系統可以提高駕駛員的安全性，減少 用戶在他們希望與之交互的用戶界面中定位圖形元素所花費的時間 量，并且減少提供給系統的錯誤的用戶交互的量。

在一個示例中，一種方法包括確定與由第一顯示設備呈現的第一 圖形用戶界面的交互區域的用戶交互是否對應于選擇輸入，并且響應 于確定用戶交互不對應于選擇輸入，生成使得第二顯示設備呈現包括 第一圖形用戶界面的至少一部分的第二圖形用戶界面的信息，其中所 述第一圖形用戶界面的所述至少一部分包括第一圖形用戶界面內的交互區域。