[發(fā)明專利]無人機拋棄式螺旋槳變換裝置

在審

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• 申請日: 2020-02-10
• 公開（公告）號: CN111114764A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 甄文強;龔志斌;關曉輝;李潘;李波;鄧坤;丁志偉;曾飛;陳強洪;唐其琴;趙平;周歡
• 申請（專利權）人: 中國工程物理研究院總體工程研究所
• 主分類號: B64C27/02
• 分類號: B64C27/02;B64C27/35
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 葉明博

1.無人機拋棄式螺旋槳變換裝置，其特征在于，包括：

電機；電機通過電機軸進行動力輸出；電機軸的上端側壁設置有螺紋；

循環(huán)機構；循環(huán)機構包括巡航螺旋槳、單向軸承，單向軸承內圈固定套裝在電機軸上，巡航螺旋槳的旋轉中心固定套裝在單向軸承的外圈上；巡航螺旋槳為反槳；

起飛機構；起飛機構包括起飛螺旋槳，起飛機構與電機軸螺紋連接，起飛螺旋槳為正槳；在起飛過程中，電機工作，電機軸沿第一方向旋轉，起飛螺旋槳工作，巡航螺旋槳在氣流作用下自由轉動；完成起飛后，電機剎車，起飛螺旋槳在慣性作用下繼續(xù)旋轉，帶動起飛機構相對于電機軸旋轉脫出；起飛螺旋槳脫離后，電機反轉，在單向軸承作用下，巡航螺旋槳開始工作。

2.根據(jù)權利要求1所述的無人機拋棄式螺旋槳變換裝置，其特征在于，起飛機構還包括：

緊固螺母；

固定套筒；固定套筒的第一端側壁設置有外螺紋，固定套筒的第二端側壁設置有內螺紋；固定套筒的第一端穿過起飛螺旋槳的旋轉中心后與緊固螺母旋接，起飛螺旋槳被卡緊安裝在緊固螺母與固定套筒之間，固定套筒的第二端與電機軸旋接。

3.根據(jù)權利要求2所述的無人機拋棄式螺旋槳變換裝置，其特征在于，循環(huán)機構還包括E型擋圈，E型擋圈安裝在巡航螺旋槳內部，并用于對單向軸承的軸向限位。

4.根據(jù)權利要求3所述的無人機拋棄式螺旋槳變換裝置，其特征在于，起飛機構還包括分離彈簧，在起飛機構未脫離無人機時，分離彈簧被壓縮置于固定套筒內部與巡航螺旋槳內部之間，分離彈簧的一端抵緊固定套筒，分離彈簧的另一端抵緊E型擋圈。