[發(fā)明專利]道路超重告警的方法、裝置、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010084082.8
• 申請日: 2020-02-10
• 公開（公告）號: CN111311921A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張金鵬;劉鋒;馮智泉;江勇
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州亞美信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/052;G08B21/18
• 代理公司: 廣州華進聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 關(guān)志琨

1.一種道路超重告警的方法，其特征在于，包括：

獲取車輛的車載自動診斷系統(tǒng)發(fā)送的車輛位置；所述車輛位置包括所述車輛所在行駛道路的道路標(biāo)識；

根據(jù)所述道路標(biāo)識確定位于同一所述行駛道路的至少一輛車輛；所述行駛道路具有第一限重閾值；所述第一限重閾值用于指示所述行駛道路的最大承重；

根據(jù)獲取的所述車載自動診斷系統(tǒng)發(fā)送的車輛重量確定所述至少一輛車輛的實時車輛重量的總和；所述實時車輛重量為所述車輛在所述行駛道路產(chǎn)生的實時承重；

當(dāng)所述實時車輛重量的總和超過所述第一限重閾值時，向所述車載自動診斷系統(tǒng)或道路管理端發(fā)送告警信息；所述告警信息用于指示所述行駛道路超重。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述車輛位置和所述車輛重量承載于所述車載自動診斷系統(tǒng)發(fā)送的車輛狀態(tài)中；所述車輛狀態(tài)還包括所述車輛的加速度、車胎氣壓或所述車輛行駛的方位角信息中的一項或多項。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)獲取的所述車載自動診斷系統(tǒng)發(fā)送的車輛重量確定所述至少一輛車輛的實時車輛重量的總和，還包括：

判斷用于計算所述實時車輛重量的數(shù)據(jù)是否為有效數(shù)據(jù)；所述有效數(shù)據(jù)包括所述車輛在靜止或勻速行駛狀態(tài)下的車輛重量和方位角信息；

當(dāng)所述數(shù)據(jù)為有效數(shù)據(jù)時，根據(jù)所述有效數(shù)據(jù)計算所述實時車輛重量；

當(dāng)所述實時車輛重量隨所述車輛加速度、方位角或者車胎氣壓的變化發(fā)生對應(yīng)變化時，確定所述實時車輛重量為準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述當(dāng)所述實時車輛重量隨所述車輛加速度、方位角或者車胎氣壓的變化發(fā)生對應(yīng)變化時，確定所述實時車輛重量為準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，具體包括：

若所述車輛的加速度變化量大于第一閾值時，對應(yīng)的所述實時車輛重量變化量大于第二閾值，確定所述實時車輛重量為準(zhǔn)確數(shù)據(jù)；或者，

若所述方位角變化量大于第三閾值時，對應(yīng)的所述實時車輛重量變化量大于第四閾值，確定所述實時車輛重量為準(zhǔn)確數(shù)據(jù)；或者，

若所述車輛的車胎氣壓變化量大于第五閾值時，對應(yīng)的所述實時車輛重量變化量大于第六閾值，確定所述實時車輛重量為準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2-4中任一項所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)獲取的所述車載自動診斷系統(tǒng)發(fā)送的車輛重量確定所述至少一輛車輛的實時車輛重量的總和，具體包括：

根據(jù)所述車輛重量、所述車輛的加速度或者方位角信息確定所述實時車輛重量；

對所述至少一輛車輛的所述實時車輛重量求和，獲得所述至少一輛車輛的實時車輛重量的總和。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

設(shè)置針對每輛車輛的第二限重閾值；所述第二限重閾值用于指示所述行駛道路對單輛車輛的額定承重；

當(dāng)所述單輛車輛的實時車輛重量超過所述第二限重閾值時，向所述車載自動診斷系統(tǒng)或道路管理端發(fā)送告警信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的方法，其特征在于，所述車輛位置還包括所述車輛當(dāng)前所在位置的地理坐標(biāo)。

8.一種道路超重告警的裝置，其特征在于，包括：

接收模塊，用于獲取車輛的車載自動診斷系統(tǒng)發(fā)送的車輛位置；所述車輛位置包括所述車輛所在行駛道路的道路標(biāo)識；

分析模塊，用于根據(jù)所述道路標(biāo)識確定位于行駛道路的至少一輛車輛；所述行駛道路具有第一限重閾值；所述第一限重閾值用于指示所述行駛道路的額定承重；

所述分析模塊，還用于根據(jù)獲取的所述車載自動診斷系統(tǒng)發(fā)送的車輛重量確定所述至少一輛車輛的實時車輛重量的總和；所述實時車輛重量為所述車輛在所述行駛道路產(chǎn)生的實時承重；

告警模塊，用于當(dāng)所述實時車輛重量的總和超過所述第一限重閾值時，向所述車載自動診斷系統(tǒng)或道路管理端發(fā)送告警信息；所述告警信息用于指示所述行駛道路超重。