[發(fā)明專利]一種飛行器空間實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010084034.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111232234A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳澤朋;項(xiàng)倩雯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B64D47/08 | 分類號(hào): | B64D47/08;B64C39/02;B64B1/40;B64B1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飛行器 空間 實(shí)時(shí) 定位 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種飛行器空間實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的方法。具體包括:飛行器空間實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)上的攝像機(jī)抓取實(shí)時(shí)圖像,將圖像數(shù)據(jù)網(wǎng)格化,把攝像機(jī)獲得的圖像輸送到CPU進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別,獲取目標(biāo)的實(shí)時(shí)坐標(biāo),將所有的攝像機(jī)抓取到的目標(biāo)進(jìn)行坐標(biāo)計(jì)算,可以計(jì)算出目標(biāo)的坐標(biāo),從而確定所有的攝像機(jī)與目標(biāo)的位置關(guān)系,即飛行器與目標(biāo)的位置關(guān)系。如果偏離既定區(qū)域,便驅(qū)動(dòng)旋翼使飛行器重新回到該區(qū)域;要使飛行器保持在目標(biāo)的上方,還需要加一個(gè)水平儀驅(qū)動(dòng)旋翼來矯正,維持飛行器在目標(biāo)上方飛行。本發(fā)明技術(shù)結(jié)構(gòu)合理,使用簡(jiǎn)單,成本更低,辨識(shí)度更好,效率更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種飛行器空間實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的方法,屬于日常生活用品技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)在科技發(fā)展迅速,各種智能設(shè)備讓人們的生活更加方便,更加舒適。加之現(xiàn)在飛行器發(fā)展迅速,應(yīng)用范圍廣,在一些場(chǎng)合對(duì)飛行器提出了新的技術(shù)要求。所以一種能實(shí)現(xiàn)空間實(shí)時(shí)定位的飛行器的出現(xiàn)不僅能解放我們的雙手,還順應(yīng)了科技的發(fā)展潮流。
飛行器有時(shí)候是需要跟著某一固定目標(biāo)實(shí)時(shí)移動(dòng)的。有些專利用GPS來實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤,成本高,精度低,實(shí)用性也不強(qiáng)。也有用線牽引的,但這并不算真正的懸浮,而且滯后性很強(qiáng),不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤。用雷達(dá)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位,有一個(gè)問題,就是目標(biāo)辨識(shí)度不高,容易導(dǎo)致誤動(dòng)或者不動(dòng)。因此,本發(fā)明提出一種新型的實(shí)時(shí)跟蹤定位技術(shù),來解決以上這些情況。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,工作科學(xué),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的飛行器空間實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的方法。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種飛行器空間實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的方法,包括以下步驟:
飛行器空間實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)上的攝像機(jī)抓取實(shí)時(shí)圖像,將圖像數(shù)據(jù)網(wǎng)格化,把攝像機(jī)獲得的圖像輸送到CPU進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別,獲取目標(biāo)的實(shí)時(shí)坐標(biāo),將所有的攝像機(jī)抓取到的目標(biāo)坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,可以計(jì)算出目標(biāo)的坐標(biāo),從而確定所有的攝像機(jī)與目標(biāo)的位置關(guān)系,即飛行器與目標(biāo)的位置關(guān)系。如果偏離既定區(qū)域,便驅(qū)動(dòng)旋翼使飛行器重新回到該區(qū)域;要使飛行器保持在目標(biāo)的上方,還需要加一個(gè)水平儀驅(qū)動(dòng)旋翼來矯正,維持飛行器在目標(biāo)上方飛行。
進(jìn)一步,具體過程如下:
目標(biāo)識(shí)別:根據(jù)目標(biāo)的特征,CPU從攝像頭所攝影像中識(shí)別出目標(biāo);
標(biāo)定目標(biāo)應(yīng)在區(qū)域:標(biāo)定某一塊區(qū)域?yàn)槟繕?biāo)的應(yīng)在區(qū)域;
確定目標(biāo)所在點(diǎn):根據(jù)目標(biāo)出現(xiàn)在攝像頭所攝圖像中的位置給出其在攝影圖像中的平面坐標(biāo);
確定目標(biāo)像素點(diǎn)大小:通過計(jì)算攝像機(jī)所攝取的圖像中目標(biāo)像素點(diǎn)的數(shù)量,定義目標(biāo)大小;
對(duì)比目標(biāo)的平面坐標(biāo)和應(yīng)在區(qū)域坐標(biāo),判斷目標(biāo)是否在應(yīng)在區(qū)域中,在應(yīng)在區(qū)域則不進(jìn)行后續(xù)操作,保持判斷目標(biāo)是否在應(yīng)在區(qū)域中即可,不在應(yīng)在區(qū)域則先判斷目標(biāo)的平面坐標(biāo)在應(yīng)在區(qū)域坐標(biāo)的哪個(gè)位置,再?zèng)Q定出應(yīng)如何調(diào)動(dòng)攝像機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊進(jìn)行調(diào)節(jié);
還要通過比較兩個(gè)攝像機(jī)所攝取的圖像中目標(biāo)像素點(diǎn)的數(shù)量,判斷出目標(biāo)更靠近哪個(gè)攝像機(jī),再?zèng)Q定出應(yīng)該往哪個(gè)攝像機(jī)調(diào)近,才能使目標(biāo)維持在兩攝像機(jī)中間的正下方某一塊區(qū)域;
攝像機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊分為多個(gè)攝像機(jī)小驅(qū)動(dòng)模塊,多個(gè)攝像機(jī)小驅(qū)動(dòng)模塊分別能實(shí)現(xiàn)飛行器左移,右移,前移,后移,直線上升,直線下降;
頭頂平衡飛行過程:實(shí)現(xiàn)飛行器處于目標(biāo)上方長(zhǎng)時(shí)間的平衡穩(wěn)定飛行;
頭頂平衡飛行過程:把水平儀檢測(cè)到的飛行器的水平狀態(tài)進(jìn)行處理,判斷出應(yīng)如何調(diào)整旋翼,防止飛行器傾斜過度,再驅(qū)動(dòng)旋翼執(zhí)行;
旋翼過程:由攝像機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和水平校準(zhǔn)模塊調(diào)用,通過旋翼正反轉(zhuǎn)來控制飛行器狀態(tài)。
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