[發(fā)明專利]復(fù)合材料傳動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010083573.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111288090B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊沫;周岳斌;周賢;秦濤;葉建民;張文;楊曉平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北文理學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F16D1/068 | 分類號(hào): | F16D1/068;F16F15/28 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 張婷 |
| 地址: | 441053 湖北省襄*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 復(fù)合材料 傳動(dòng)軸 連接 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開(kāi)一種復(fù)合材料傳動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu),涉及復(fù)合材料連接技術(shù)領(lǐng)域。所述復(fù)合材料傳動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)包括:從內(nèi)至外依次套設(shè)的第一連接件、第二連接件和卡箍;粘接層,設(shè)在所述第一連接件和所述第二連接件之間,用于粘接所述第一連接件的外側(cè)壁和所述第二連接件的內(nèi)側(cè)壁;以及第三連接件,所述卡箍上貫設(shè)有安裝孔,所述第二連接件、第一連接件以及粘接層對(duì)應(yīng)所述安裝孔的位置設(shè)有與所述安裝孔連通的連接孔,所述第三連接件依次穿過(guò)所述安裝孔和所述連接孔,以使所述第一連接件、第二連接件和卡箍相互連接;其中,所述第一連接件為法蘭和復(fù)合材料軸管其中之一,所述第二連接件為法蘭和復(fù)合材料軸管其中另一。提高了傳動(dòng)軸連接的可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及復(fù)合材料連接技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種復(fù)合材料傳動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
復(fù)合材料具有高比強(qiáng)度、高比模量、大阻尼比和耐疲勞等優(yōu)點(diǎn),由復(fù)合材料制成的傳動(dòng)軸特別適用于長(zhǎng)跨距、大扭矩和高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)系統(tǒng)。目前已應(yīng)用于能源、汽車、軍工等領(lǐng)域的傳動(dòng)系統(tǒng)中,并且取得了良好的效果。
現(xiàn)有的復(fù)合材料傳動(dòng)軸多采用膠接連接方式,由于膠層的剝離強(qiáng)度低以及應(yīng)力集中,膠接區(qū)域往往是復(fù)合材料傳動(dòng)軸中最薄弱的環(huán)節(jié),采用膠接這種單一連接方式難以保證傳動(dòng)軸連接的可靠性;另外,由于復(fù)合材料材質(zhì)的不均勻性大于金屬材料,經(jīng)過(guò)纏繞或卷管工藝制作的復(fù)合材料傳動(dòng)軸的初始不平衡量比較大,嚴(yán)重影響傳動(dòng)軸的動(dòng)態(tài)性能;目前多采用在軸管上粘貼配重塊的方法進(jìn)行動(dòng)平衡配重,該方法存在著操作復(fù)雜和配重塊容易脫落的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是提出一種復(fù)合材料傳動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu),旨在提供一種連接可靠、動(dòng)平衡精度較高且可實(shí)現(xiàn)動(dòng)平衡配重的復(fù)合材料傳動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出一種復(fù)合材料傳動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu),包括:
從內(nèi)至外依次套設(shè)的第一連接件、第二連接件和卡箍;
粘接層,設(shè)在所述第一連接件和所述第二連接件之間,用于粘接所述第一連接件的外側(cè)壁和所述第二連接件的內(nèi)側(cè)壁;以及,
第三連接件,所述卡箍上貫設(shè)有安裝孔,所述第二連接件、第一連接件以及粘接層對(duì)應(yīng)所述安裝孔的位置設(shè)有與所述安裝孔連通的連接孔,所述第三連接件依次穿過(guò)所述安裝孔和所述連接孔,以使所述第一連接件、第二連接件和卡箍相互連接;
其中,所述第一連接件為法蘭和復(fù)合材料軸管其中之一,所述第二連接件為法蘭和復(fù)合材料軸管其中另一。
可選地,所述安裝孔和所述連接孔構(gòu)成安裝孔組,所述安裝孔組設(shè)有多個(gè),所述第三連接件對(duì)應(yīng)多個(gè)所述安裝孔組設(shè)有多個(gè)。
可選地,所述第三連接件包括銷釘。
可選地,所述銷釘?shù)膫?cè)壁與所述連接孔的孔壁粘接;所述銷釘?shù)膫?cè)壁與所述安裝孔的孔壁粘接。
可選地,所述第一連接件的外側(cè)壁設(shè)有臺(tái)階部,以使所述第一連接件的外側(cè)壁形成高臺(tái)階面和低臺(tái)階面,所述高臺(tái)階面與所述第二連接件的內(nèi)側(cè)壁抵接,所述低臺(tái)階面與所述第二連接件的內(nèi)側(cè)壁間隔形成灌膠間隙,所述粘接層填充于所述灌膠間隙。
可選地,所述低臺(tái)階面與所述第二連接件的內(nèi)側(cè)壁之間的間距為0.1mm~0.2mm。
可選地,所述復(fù)合材料傳動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)還包括配重塊,所述配重塊設(shè)置在所述卡箍上。
可選地,所述卡箍的側(cè)面或外周面上開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽沿所述卡箍的周向延伸,且所述滑槽的槽口處的槽寬小于所述滑槽的槽底處的槽寬,所述配重塊可拆卸地設(shè)置在所述滑槽內(nèi)。
可選地,所述復(fù)合材料傳動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)還包括緊固件,所述緊固件包括固定部以及自固定部的底側(cè)延伸出的連接部,所述連接部與所述配重塊連接,所述固定部位于所述滑槽外且所述固定部的底側(cè)與所述滑槽的槽口的外緣抵接,以使所述配重塊與所述卡箍相對(duì)固定。
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