[發(fā)明專利]地圖信息分發(fā)系統(tǒng)和車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010082497.1
• 申請日: 2020-02-07
• 公開（公告）號: CN111693054A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 桜田伸;金詩奈;矢野隆之;山室直樹;林貴志;宮田幸治
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G01C21/32
• 分類號: G01C21/32;G08G1/0969
• 代理公司: 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 董領(lǐng)遜

本發(fā)明公開了地圖信息分發(fā)系統(tǒng)和車輛。根據(jù)本發(fā)明的地圖信息分發(fā)系統(tǒng)是這樣一種地圖信息分發(fā)系統(tǒng)，其中服務(wù)器經(jīng)由電信線路將地圖信息分發(fā)至車輛，并且使用從所述車輛獲取的各種信息來更新所述地圖信息，并且所述車輛包括更新控制部，所述更新控制部判定是否滿足用于獲取用于更新所述地圖信息的所述車輛的周邊信息的條件，在滿足所述條件時獲取所述周邊信息，并將獲取的所述周邊信息發(fā)送至所述服務(wù)器。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種地圖信息分發(fā)系統(tǒng)，在該地圖信息分發(fā)系統(tǒng)中，服務(wù)器通過電信線路向車輛分發(fā)地圖信息，并使用從車輛獲取的各種信息來更新地圖信息，并且涉及一種車輛。

背景技術(shù)

在日本專利申請公開第2008-164373號(JP 2008-164373 A)和JP 2008-164821 A中，公開了這樣的系統(tǒng)：在每個系統(tǒng)中，車輛將導(dǎo)航系統(tǒng)中提供的地圖數(shù)據(jù)中不包括的行駛路徑信息發(fā)送至地圖分發(fā)中心，并且地圖分發(fā)中心使用從車輛發(fā)送的行駛路徑信息更新地圖信息。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)JP 2008-164373 A和JP 2008-164821 A中公開的系統(tǒng)，多個車輛隨機地獲取行駛路徑信息并將其發(fā)送到地圖分發(fā)中心，這可能給每個車輛和地圖分發(fā)中心之間的與地圖信息的更新相關(guān)聯(lián)的通信流量帶來巨大負擔(dān)。

鑒于上述問題做出了本發(fā)明，因此，本發(fā)明的目的在于提供一種地圖信息分發(fā)系統(tǒng)和車輛，該地圖信息分發(fā)系統(tǒng)和車輛能夠抑制帶來與地圖信息的更新相關(guān)聯(lián)的通信流量的巨大負擔(dān)。

根據(jù)本發(fā)明的一個方案的地圖信息分發(fā)系統(tǒng)是這樣一種地圖信息分發(fā)系統(tǒng)，其中服務(wù)器經(jīng)由電信線路將地圖信息分發(fā)至車輛，并且使用從所述車輛獲取的各種信息來更新所述地圖信息，并且所述車輛包括更新控制部，所述更新控制部判定是否滿足用于獲取用于更新所述地圖信息的所述車輛的周邊信息的條件，并在滿足所述條件時獲取所述周邊信息，并將獲取的所述周邊信息發(fā)送至所述服務(wù)器。

在設(shè)置于所述車輛的地圖數(shù)據(jù)庫中存儲的所述地圖信息不包括車輛周圍的地圖信息的情況下，所述更新控制部獲取所述周邊信息。根據(jù)這種配置，僅在地圖數(shù)據(jù)庫中存儲的地圖信息不包括車輛周圍的地圖信息的情況下，車輛才獲取并發(fā)送周邊信息。因此，可以抑制對通信流量帶來巨大負擔(dān)。

在自所述車輛周圍的所述地圖信息被更新時起經(jīng)過了指定持續(xù)時間以上的情況下，所述更新控制部可以獲取所述周邊信息。根據(jù)這種配置，僅在自車輛周圍的地圖信息被更新時起經(jīng)過了指定持續(xù)時間以上的情況下，車輛才獲取并發(fā)送周邊信息。因此，可以抑制對通信流量帶來巨大負擔(dān)。

根據(jù)本發(fā)明的另一方案的車輛是這樣一種車輛，該車輛接收經(jīng)由電信線路從服務(wù)器分發(fā)的地圖信息并將各種信息發(fā)送至所述服務(wù)器，以輔助所述地圖信息的更新處理。該車輛包括更新控制部，其判定是否滿足用于獲取用于更新所述地圖信息的所述車輛的周邊信息的條件，并在滿足所述條件時獲取所述周邊信息，并將獲取的所述周邊信息發(fā)送至所述服務(wù)器。

根據(jù)本發(fā)明的地圖信息分發(fā)系統(tǒng)和車輛，僅在滿足用于獲取用于更新地圖信息的車輛的周邊信息的條件的情況下，才獲取并發(fā)送周邊信息。因此，可以抑制帶來與地圖信息的更新相關(guān)聯(lián)的通信流量的巨大負擔(dān)。

附圖說明

下面將參照附圖描述本發(fā)明的示例性實施例的特征、優(yōu)點以及技術(shù)和工業(yè)意義，其中，相同的標(biāo)號表示相同的元件，并且其中：

圖1是示出作為本發(fā)明的實施例的地圖信息發(fā)布系統(tǒng)的配置的示意圖；

圖2是示出圖1中的車輛的配置的框圖；

圖3是示出圖1中的服務(wù)器的配置的框圖；以及

圖4是示出作為本發(fā)明的實施例的地圖信息更新處理的過程的流程圖。

具體實施例