[發明專利]車輛定位方法以及車輛定位設備

有效

• 申請號: 202010081713.0
• 申請日: 2020-02-06
• 公開（公告）號: CN111212475B
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 楊磊;農健
• 申請（專利權）人: 上海鈞正網絡科技有限公司
• 主分類號: H04W64/00
• 分類號: H04W64/00;H04W84/18;G08C17/02;G08B21/24
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 姜曉云

1.一種車輛定位方法，其特征在于，應用于位于車輛車架內的定位設備，所述方法包括：

周期性的監聽鄰近區域內的用戶終端是否發送無線喚醒指令，包括：監聽鄰近區域內是否存在通過中繼設備進行指令信號轉換后的無線喚醒指令，所述無線喚醒指令為所述用戶終端發送的；

當監聽到用戶終端發送的無線喚醒指令時，向所述用戶終端周期循環發送車輛數據，所述用戶終端在接收到所述車輛數據后，實時發送警示指令；

接收所述用戶終端反饋的警示指令，并根據所述警示指令驅動警示設備工作，實現車輛定位。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述監聽鄰近區域內的用戶終端是否發送無線喚醒指令之后，還包括：

當在預設監聽時長內未監聽到鄰近區域內的用戶終端發送的無線喚醒指令時，則停止監聽，并在等待第一預設時長后繼續進行監聽。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述定位設備包括休眠狀態和無線喚醒狀態；

所述監聽鄰近區域內的用戶終端是否發送無線喚醒指令，包括：

在所述休眠狀態時，監聽鄰近區域內的用戶終端是否發送無線喚醒指令；

所述監聽鄰近區域內的用戶終端是否發送無線喚醒指令之后，還包括：

當監聽到用戶終端發送的無線喚醒指令時，則從所述休眠狀態跳轉到無線喚醒狀態，并繼續向所述用戶終端周期循環發送車輛數據。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述向所述用戶終端周期循環發送車輛數據，包括：

向所述用戶終端周期循環發送車輛數據，并對循環發送車輛數據的循環次數進行計數，并判斷所述循環次數是否等于預設次數；

當所述循環次數小于所述預設次數時，則等待第二預設時長后繼續發送所述車輛數據；

當所述循環次數等于所述預設次數時，則停止發送所述車輛數據，并重新進入休眠狀態。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收所述用戶終端反饋的警示指令，包括：

接收通過中繼設備進行指令信號轉換后的警示指令，所述警示指令為所述用戶終端發送的。

6.一種車輛定位設備，其特征在于，包括：無線喚醒電路、控制器以及警示設備驅動電路，所述無線喚醒電路與所述警示設備驅動電路分別與所述控制器連接；

所述無線喚醒電路用于周期性的監聽鄰近區域內的用戶終端是否發送無線喚醒指令，并在監聽到用戶終端發送的無線喚醒指令時，將所述無線喚醒指令傳輸至所述控制器，包括：監聽鄰近區域內是否存在通過中繼設備進行指令信號轉換后的無線喚醒指令，所述無線喚醒指令為所述用戶終端發送的；

所述控制器用于在接收到所述無線喚醒指令時，指示所述無線喚醒電路向所述用戶終端周期循環發送車輛數據，所述用戶終端在接收到所述車輛數據后，實時發送警示指令；

所述無線喚醒電路還用于接收所述用戶終端反饋的警示指令，并將所述警示指令傳輸至所述控制器；

所述控制器還用于根據所述警示指令指示所述警示設備驅動電路工作；

所述警示設備驅動電路用于基于所述控制器的指示，驅動警示設備工作，實現車輛定位。

7.根據權利要求6所述的車輛定位設備，其特征在于，所述無線喚醒電路還用于在所述控制器指示的預設監聽時長內未監聽到鄰近區域內的用戶終端發送的無線喚醒指令時，則停止監聽，并在等待第一預設時長后基于所述控制器的指示繼續進行監聽。

8.根據權利要求6所述的車輛定位設備，其特征在于，所述無線喚醒電路還用于監聽用戶終端發送的無線喚醒指令為所述控制器處于休眠狀態時進行的，并在接收到所述無線喚醒指令時，喚醒所述控制器。

9.根據權利要求8所述的車輛定位設備，其特征在于，所述控制器還用于對所述無線喚醒電路向所述用戶終端周期循環發送車輛數據的循環次數進行計數，并在循環次數小于預設次數時，指示所述無線喚醒電路等待第二預設時長后，繼續向所述用戶終端發送所述車輛數據。