[發明專利]一種活體運輸箱壁板散熱裝置有效
| 申請號: | 202010081599.1 | 申請日: | 2020-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN111213610B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 張業成;王迎輝;張榮標 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學 |
| 主分類號: | A01K63/02 | 分類號: | A01K63/02;A01K63/06;A01K63/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活體 運輸 壁板 散熱 裝置 | ||
1.一種活體運輸箱壁板散熱裝置,具有一個長方體的運輸箱箱體(1),其特征是:運輸箱箱體(1)的頂板上固定連接抽水裝置箱體(5),抽水裝置箱體(5)的前側面上開有通風口(6),運輸箱箱體(1)的左右兩個側板(2)上端各固定連接一個水平布置的T字形出水管(4),T字形出水管(4)由前后水平的長管和左右水平的短管連接組成,兩個短管分別連接于抽水裝置箱體(5),兩個前后水平的長管上連接且連通若干個垂直布置的滴水管(3),前后同側的若干個滴水管(3)的下端均連接且連通一個前后水平布置的密封儲水管(27),兩個密封儲水管(27)分別固定連接于前后側板(2)的下端,抽水裝置箱體(5)內部由前至后設有風輪(7)、轉軸(16)、離心式水泵(9)和水箱(15),風輪(7)裝在通風口(6)處,離心式水泵(9)內部設有葉片式葉輪(17),風輪(7)的輸出端經轉軸(16)同軸固定連接葉片式葉輪(17);離心式水泵(9)上開有進水口和出水口,進水口通過第一管道(11)與水箱(15)頂部相連,出水口通過第二管道(13)連接兩個水箱出水管(14),兩個水箱出水管(14)在第二管道(13)的左右兩側且分別從抽水裝置箱體(5)的內底部向外伸出并分別連接同側的T字形出水管(4)的短管,每一個滴水管(3)側壁上從上至下開有多個滴水孔;車輛行進過程中的自然風從通風口(6)進入到抽水裝置箱體(5)內驅動風輪(7)轉動,離心式水泵(9)內的水被壓入第二管道(13),水經水箱出水管(14)和T字形出水管(4)進入滴水管(3)中滴出。
2.根據權利要求1所述的一種活體運輸箱壁板散熱裝置,其特征是:從上至下的多個滴水孔的內徑依次增加,相鄰兩個滴水孔的上下間距相同。
3.根據權利要求1所述的一種活體運輸箱壁板散熱裝置,其特征是:每個滴水孔的出水流量Q相同,R是滴水孔的內徑,ρ是水的密度,VP是水流過滴水孔前后壓力差的絕對值。
4.根據權利要求1所述的一種活體運輸箱壁板散熱裝置,其特征是:每一個滴水管(3)外包裹一層薄海綿空心管(26),海綿空心管(26)上開有與多個滴水孔內徑相同的圓形孔,圓形孔與滴水孔的位置對應。
5.根據權利要求1所述的一種活體運輸箱壁板散熱裝置,其特征是:左右兩個側板(2)上具有豎直的凹槽,滴水孔正對著凹槽。
6.根據權利要求1所述的一種活體運輸箱壁板散熱裝置,其特征是:水箱(15)頂端設有使水箱(15)與大氣相通和向水箱(15)里加水的通氣注水口。
7.根據權利要求1所述的一種活體運輸箱壁板散熱裝置,其特征是:通風口(6)、風輪(7)、葉片式葉輪(17)的中心在同一水平線上。
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