[發明專利]一種人工智能公交站牌、統籌系統和統籌方法在審
| 申請號: | 202010081565.2 | 申請日: | 2020-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN111191964A | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 上海萃鈦智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06K9/00;G10L15/26;G06F40/30;G06F16/2458;G06F16/29;G08G1/123;G08G1/127 |
| 代理公司: | 上海互順專利代理事務所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 韋志剛 |
| 地址: | 201609 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 人工智能 公交 站牌 統籌 系統 方法 | ||
1.一種人工智能公交站牌,其特征在于,至少包括空間定位器和等車者信息收集裝置;
所述空間定位器,用于定位所述人工智能公交站牌的經緯度;
所述等車者信息收集裝置,用于確定所述人工智能公交站牌下等候具體編號公交車的人數信息。
2.如權利要求1所述的人工智能公交站牌,其特征在于,所述等車者信息收集裝置為機器視覺分析收集裝置或機器聽覺分析收集裝置;
所述機器視覺分析收集裝置,用于確定等車者的眼睛注意力在所述人工智能公交站牌上的某具體的所述公交車牌的停留位置;
所述機器聽覺分析收集裝置,用于對所述人工智能公交站牌下某具體的所述公交車牌的討論人聲、詢問人聲進行收集分析。
3.如權利要求2所述的人工智能公交站牌,其特征在于,所述機器視覺分析收集裝置包括人臉識別器和眼動跟蹤器,所述人臉識別器,用于識別不同人臉,配合所述眼動跟蹤器,統計所述等車者對所述人工智能公交站牌上某編號的公交車牌及其行使路線的關注程度。
4.如權利要求2所述的人工智能公交站牌,其特征在于,所述機器聽覺分析收集裝置包括人聲紋識別器和語義分析器;所述人聲紋識別器,用于識別不同人聲,配合所述語義分析器,統計所述等車者對所述人工智能公交站牌上某編號的公交車牌及其行使路線的關注程度。
5.如權利要求3或4所述的人工智能公交站牌,其特征在于,所述人工智能公交站牌還包括計時器,
所述計時器,用于配合所述眼動跟蹤器確定所述等車者在某具體的所述公交車牌上的停留時間;和/或,所述計時器,用于配合所述語義分析器確定所述等車者對某具體的所述公交車牌的交流時間。
6.一種人工智能公交統籌系統,其特征在于,包括多個人工智能公交站牌 和公交車調度系統,
每個所述人工智能公交站牌,用于將不同編號的所述公交車牌的分類關注人數,傳送給對應編號所述公交車調度系統;
所述公交車調度系統,用于對多個所述人工智能公交站牌提供的分類信息進統籌計算,從而給出指導或控制 某編號的公交車的發車間隔、發車頻次或行使路程的提示信息。
7.如權利要求6所述的人工智能公交統籌系統,其特征在于,所述人工智能公交統籌系統的主計算中心設置在網絡設備中,在所述公交車上設有所述人工智能公交統籌系統的輸出終端,
所述輸出終端,用于通過文字、語音、圖形和/或視頻方式指導或控制:公交線路上的等候情況、公交車的發車間隔、發車頻次或行使路程 。
8.如權利要求7所述的人工智能公交統籌系統,其特征在于,所述網絡設備設置在服務器機房中和/或某編號公交車調度室中。
9.一種人工智能公交統籌方法,其特征在于,人工智能公交站牌獲取等車者對人工智能公交站牌上某編號的公交車牌及其行使路線的關注程度。
10.如權利要求9所述的人工智能公交統籌方法,其特征在于,所述人工智能公交站牌獲取不同的所述等車者對不同編號的所述公交車牌及其行使路線的關注程度。
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