[發明專利]裝載機在審
| 申請號: | 202010081186.3 | 申請日: | 2020-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN111236336A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 莫華棟;莫德志 | 申請(專利權)人: | 莫華棟 |
| 主分類號: | E02F3/345 | 分類號: | E02F3/345;E02F3/348;E02F3/36;E02F3/40;E02F9/22 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 李群華 |
| 地址: | 545002 廣西壯族自治區柳*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝載 | ||
1.一種裝載機,包括動臂、動臂油缸、鏟斗、轉斗機構,所述動臂后端與裝載機的前車架鉸接,所述動臂油缸兩端分別與所述動臂和前車架連接,其特征在于還包括連接架,所述連接架后端與所述動臂前端鉸接,所述轉斗機構設置在所述連接架上,所述鏟斗與所述連接架的前端和轉斗機構鉸接;所述連接架后端繞所述動臂轉動的轉動軸心線與所述鏟斗長度方向垂直,在所述連接架與所述動臂之間設置有驅動連接架繞其后端轉動軸心線轉動的回轉驅動裝置。
2.根據權利要求1所述的裝載機,其特征在于所述動臂是居中布置的單臂動臂,所述單臂動臂的前端設置有用于與所述連接架后端鉸接的回轉支座;單臂動臂的左右兩側各設置有一根動臂油缸。
3.根據權利要求1所述的裝載機,其特征在于所述動臂包括左右平行布置的兩動臂板;兩動臂板的后端均與前車架連接,前端與用于與所述連接架后端鉸接的回轉支座固定連接,每一動臂板與前車架之間連接有一動臂油缸。
4.根據權利要求2或3所述的裝載機,其特征在于所述連接架的前部具有左右間隔平行布置且向前伸出的鏟斗連接臂,所述轉斗機構包括轉斗油缸、搖臂、連桿,所述搖臂轉動安裝在所述連接架上;所述轉斗油缸的一端與所述搖臂的一端鉸接,另一端與所述連接架鉸接;所述搖臂的另一端與所述連桿的一端鉸接;所述連桿的另一端與所述鏟斗鉸接。
5.根據權利要求4所述的裝載機,其特征在于所述轉斗機構的搖臂和連桿位于所述鏟斗的中心平面上,所述轉斗油缸為兩支且左右對稱位于所述搖臂的兩側。
6.根據權利要求1至3中任一項所述的裝載機,其特征在于所述動臂向上轉動至最高位置時所述連接架后端的轉動軸心線為豎直狀態或越過豎直位置略向后傾。
7.根據權利要求1至3中任一項所述的裝載機,其特征在于所述回轉驅動裝置是一端與連接架鉸接、另一端與動臂連接的液壓油缸。
8.根據權利要求1至3中任一項所述的裝載機,其特征在于所述回轉驅動裝置是安裝在所述動臂上且轉動輸出端與所述連接架連接的液壓馬達裝置。
9.根據權利要求1至3中任一項所述的裝載機,其特征在于所述動臂油缸和\或轉斗油缸為一級油缸或多級油缸。
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