[發明專利]一種多功能航標

在審

• 申請號: 202010079685.9
• 申請日: 2020-02-04
• 公開（公告）號: CN111071391A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 張軍
• 申請（專利權）人: 廣東中創融合科技有限公司
• 主分類號: B63B22/16
• 分類號: B63B22/16;B63B22/04;B63B22/24;G05D1/02;F21S9/03;F21S9/04;F21V3/06;F21V3/02;F21Y115/10
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 劉媖

本發明公開了一種多功能航標，包括有浮體，浮體呈半球狀，浮體內設有上腔室和下腔室，上腔室內設置控制設備和蓄電池，控制設備包括內設的聲光像信息處理模塊、水流氣象信息處理模塊、聲納信息處理模塊、磁場信息處理模塊、GSM系統、ALS系統和北斗遙測遙控模塊，下腔室內設有填充物，浮體的上表面為半球形透明罩，半球形透明罩內設有信號燈，半球形透明罩的頂部設有垂直支桿，垂直支桿的頂端設有支架，支架上設置帶有第一信息收集探頭的天線，浮體的底部設有拉索，拉索連接定位錨，拉索設有第一信號傳輸線和第二信號傳輸線。本發明實現自定位、免維護、防腐蝕、防側翻、防水生物吸附、不燃燒、高強度、吸收雷達波和多角度監測。

技術領域

本發明涉及航標技術領域，具體涉及一種多功能航標。

背景技術

航標是航行標志的簡稱，航標是為各種水上活動提供安全信息的設施和系統，航標能夠引導船舶航行和定位，以及對航行的船舶作出危險預警，航標普遍設于通航水域或者其近處，以標示航道、錨地、灘險及其他礙航物的位置，指揮狹窄水道的交通，永久性航標的位置、特征、燈質、信號等都載入各國出版的航標表和海圖?，F代航標主要分為海區航標和內河航標，海區航標包括目視航標、音響航標和無線電航標，其中，目視航標能夠使船舶人員通過直接觀測迅速辨明水域，確定船位，安全航行，是使用最多最方便的航標，目視航標普遍顏色鮮艷，以便白天識別，夜晚則會發出光亮；音響航標是能發出規定響聲的助航標志，它可在霧、雪等能見度不良的天氣中向附近船舶表示由礙航物或者危險；無線電航標是利用無線電波傳播特性向船舶提供定位導航信息的助航設施，無線電航標包括雷達反射器、雷達指向標、雷達應答器、無線電指向標、羅蘭A、羅蘭C、臺卡、奧米加、子午儀衛星導航系統、全球導航星系統、全球定位系統和差分全球定位系統。內河航標主要用于江河水域，用于標示航道范圍和航線的包括過河標、接岸標、導標、過河導標、首尾導標、橋涵標，用于標示障礙物的包括三角浮標、浮鼓、燈船、左右通航浮標、棒形浮標等，用于指示航道深度、架空水下管線、預報風情和指揮狹窄航道交通的包括水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風訊信號桿等?，F代化航標多已實現自動化、電氣化和電子化，并采用無線電遙控和監視代替人工現場作業。

在申請號為201711465752.5的中國專利文獻中，公開了一種防腐型海上航標，包括航標本體和發電系統，其特征在于：所述發電系統包括太陽能電池板、風能發電裝置、蓄電池和逆變器，所述太陽能電池板通過控制器連接所述蓄電池，所述風能發電裝置通過所述控制器連接所述蓄電池，所述風能發電裝置包括風能采集裝置和風能發電機組，所述風能采集裝置為風輪，所述航標本體包括底座和立柱，所述航標本體外表面設有防腐層，所述防腐層為雙層結構，所述防腐層由內到外依次設有復合層和熒光層，所述復合層由無溶劑環氧涂料和彈性暴力纖維布構成，所述熒光層由無溶劑環氧熒光面漆構成，所述底座為圓柱形板狀，所述立柱置于所述底座上表面中心處，所述風輪置于所述立柱頂部，所述風輪上安裝有LED燈，所述蓄電池通過所述逆變器連接所述LED燈，所述蓄電池置于所述底座內部。其存在的問題是：該航標設計的擋板并未能抵擋風浪的強烈沖擊，反而在風浪的沖擊下，增加風浪和航標之間的受力面積，使航標更加容易被掀翻，嚴重的甚至立柱會因風浪的沖擊力而折斷，增加回收和維護成本；該航標僅依靠LED燈發出的光亮對周圍的船舶進行警告，功能性單一，并未能滿足現階段的作用需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種自定位、免維護、防腐蝕、防側翻、防水生物吸附、不燃燒、高強度、吸收雷達波和多角度監測的多功能航標。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：