[發明專利]信息處理裝置、信息處理方法和非暫時性存儲介質

在審

• 申請號: 202010079546.6
• 申請日: 2020-02-04
• 公開（公告）號: CN111539760A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 小林敦子;上田雄一朗;飯島玲;田邊大資;山本學;五藤寬之
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社;株式會社日立解決方案
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02;G06F16/9537
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 易皎鶴

信息處理裝置包括控制單元，該控制單元配置為執行獲取目的地商店的擁擠度，目的地商店是用戶乘坐的車輛的目的地；當目的地商店的擁擠度高于預定閾值時，從與目的地商店屬于相同系列并且與目的地商店不屬于相同附屬組的其他商店中，抽取具有比目的地商店的擁擠度低的擁擠度的商店作為預定推薦商店；生成用于提議將車輛的目的地從目的地商店改變為預定推薦商店的提議廣告；以及經由與車輛一起移動的移動終端向在車輛中乘坐的用戶呈現提議廣告。

技術領域

本發明涉及信息處理裝置、信息處理方法和非暫時性存儲介質。

背景技術

通常地，作為顧客服務之一，已知一種技術，該技術用于基于指示商店中擁擠情況、直到商店關閉的剩余時間、商品的庫存量以及顧客和商店之間的距離的信息，判定針對顧客的優選服務的內容，并用于將指示所判定的優選服務的內容的優選服務信息提供至由用戶使用的終端(例如，第2016-126654號日本專利申請公開(JP 2016-126654 A))。

發明內容

本發明提供了向行駛到商店的車輛中的用戶提供高度便利的廣告的技術。

根據本發明的一個方面，提供了信息處理裝置。該信息處理裝置包括：控制單元，該控制單元配置為執行獲取目的地商店的擁擠度，該目的地商店是用戶乘坐的車輛的目的地；當目的地商店的擁擠度高于預定閾值時，從與目的地商店屬于相同系列并且與目的地商店不屬于相同附屬組的其他商店中，抽取具有比目的地商店的擁擠度低的擁擠度的商店作為預定推薦商店；生成用于提議將車輛的目的地從目的地商店改變為預定推薦商店的提議廣告；以及經由與車輛一起移動的移動終端向在車輛中乘坐的用戶呈現提議廣告。

在上述信息處理裝置中，控制單元可以被配置為：當在與目的地商店屬于相同系列并且與目的地商店不屬于相同附屬組的其他商店中存在具有比目的商店的擁擠度低的擁擠度的多個商店時，從多個商店中抽取具有最低擁擠度的商店作為預定推薦商店。

在上述信息處理裝置中，控制單元可以被配置為：當在與目的地商店屬于相同系列并且與目的地商店不屬于相同附屬組的其他商店中存在具有比目的商店的擁擠度低的擁擠度的多個商店時，從多個商店中抽取具有距離目的地商店最短距離的商店作為預定推薦商店。

在上述信息處理裝置中，提議廣告可以包括關于當在車輛中乘坐的用戶進入預定推薦商店時要給予用戶的獎勵的信息。

在上述信息處理裝置中，提議廣告可以包括指示預定推薦商店的擁擠度的信息。

根據本發明的另一方面，提供了信息處理方法。該信息處理方法包括：通過計算機獲取目的地商店的擁擠度，該目的地商店是用戶乘坐的車輛的目的地；當目的地商店的擁擠度高于預定閾值時，通過計算機從與目的地商店屬于相同系列并且與目的地商店不屬于相同附屬組的其他商店中，抽取具有比目的地商店的擁擠度低的擁擠度的商店作為預定推薦商店；通過計算機生成用于提議將車輛的目的地從目的地商店改變為預定推薦商店的提議廣告；以及通過計算機經由與車輛一起移動的移動終端向在車輛中乘坐的用戶呈現提議廣告。

根據本發明又一方面，提供了非暫時性存儲介質，其存儲可由一個或多個處理器執行并使一個或多個處理器執行功能的指令。該功能包括獲取目的地商店的擁擠度，該目的地商店是用戶乘坐的車輛的目的地；當目的地商店的擁擠度高于預定閾值時，從與目的地商店屬于相同系列并且與目的地商店不屬于相同附屬組的其他商店中，抽取具有比目的地商店的擁擠度低的擁擠度的商店作為預定推薦商店；生成用于提議將車輛的目的地從目的地商店改變為預定推薦商店的提議廣告；以及經由與車輛一起移動的移動終端向在車輛中乘坐的用戶呈現提議廣告。

根據本發明，能夠向在行駛到商店的車輛中的用戶提供高度便利的廣告。

附圖說明

本發明的示例性實施例的特征、優點和技術及工業意義，將在下文中參考附圖而加以描述，其中相似標號表示相似要素，且其中：