[發明專利]交通工具內數字助理語音搜索的預取和延遲加載結果

在審

• 申請號: 202010079224.1
• 申請日: 2020-02-03
• 公開（公告）號: CN111489751A
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 文卡塔·馬魯斯·拉維庫馬拉·夏爾馬·成加爾瓦拉;詹姆斯·希頓
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: G10L15/22
• 分類號: G10L15/22;G10L15/26;G10L25/54;G10L17/00;G06F16/63;G06F16/65
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 馬爽;臧建明

1.一種系統，其包括：

音頻輸入件；

收發器；以及

處理器，其被編程為

根據所述音頻輸入件從交通工具乘員接收語音查詢，

在本地評估所述查詢以提供初始本地搜索結果，

并行利用所述收發器以使用一個或多個遠程數字助理同時評估所述查詢以接收歷史搜索結果和新的搜索結果，以及

合并所述本地結果和所述遠程結果以提供附加的延遲加載搜索結果。

2.如權利要求1所述的系統，其中所述處理器還被編程為：

使用用戶身份信息的一個或多個渠道來確定所述交通工具乘員的身份；以及

將所述交通工具乘員的所述身份提供給所述一個或多個遠程數字助理以接收針對所述交通工具乘員的所述身份定制的歷史搜索結果和新的搜索結果。

3.如權利要求2所述的系統，其中用戶身份信息的所述一個或多個渠道包括以下一項或多項：語音身份渠道，其被配置為經由聲紋來確定用戶身份；裝置身份渠道，其被配置為經由從用戶裝置接收的身份信息來確定用戶身份；基于配置文件的身份渠道，其被配置為經由表示所述系統的用戶的特性的配置文件信息來確定用戶身份；以及人機輸入身份渠道，其被配置為經由從用戶接收HMI輸入來確定用戶身份。

4.如權利要求2所述的系統，其中所述處理器還被編程為：

響應于不確定地確定所述交通工具乘員的所述身份，將所述交通工具乘員的通用身份確定為指示所述乘員的角色的偽名；以及

將所述交通工具乘員的所述身份提供給所述一個或多個遠程數字助理以接收針對所述交通工具乘員的所述角色定制的歷史搜索結果和新的搜索結果。

5.如權利要求4所述的系統，其中所述處理器還被編程為響應于不確定地確定所述交通工具乘員的所述角色，向所述一個或多個遠程數字助理指示所述交通工具乘員是匿名的以為沒有身份信息的匿名用戶接收歷史搜索結果和新的搜索結果。

6.如權利要求1所述的系統，其中所述處理器還被編程為通過利用基于云的搜索優化來優化所述歷史搜索結果和所述新的搜索結果。

7.如權利要求6所述的系統，其中所述基于云的搜索優化包括以下一項或多項：(i)自然語言支持；(ii)主觀性；(iii)同義；(iv)同音異義；(v)詞頻；以及(vi)相關性模型。

8.一種方法，其包括：

經由交通工具內傳聲器從交通工具乘員接收語音查詢；

在本地評估所述查詢以提供初始搜索結果；

并行利用網絡連接以使用一個或多個遠程數字助理同時評估所述查詢以接收歷史搜索結果和新的搜索結果；以及

在提供所述初始搜索結果之后合并所述初始結果和所述遠程結果以對附加的搜索結果執行延遲加載。

9.如權利要求8所述的方法，其還包括：

使用用戶身份信息的一個或多個渠道來確定所述交通工具乘員的身份；以及

將所述交通工具乘員的所述身份提供給所述一個或多個遠程數字助理以接收針對所述交通工具乘員的所述身份定制的歷史搜索結果和新的搜索結果。

10.如權利要求9所述的方法，其中用戶身份信息的所述一個或多個渠道包括以下一項或多項：語音身份渠道，其被配置為經由聲紋來確定用戶身份；裝置身份渠道，其被配置為經由從用戶裝置接收的身份信息來確定用戶身份；基于配置文件的身份渠道，其被配置為經由表示系統用戶的特性的配置文件信息來確定用戶身份；以及人機輸入身份渠道，其被配置為經由從用戶接收HMI輸入來確定用戶身份。

11.如權利要求9所述的方法，其還包括：

響應于不確定地確定所述交通工具乘員的所述身份，將所述交通工具乘員的通用身份確定為指示所述乘員的角色的偽名；以及

將所述交通工具乘員的所述身份提供給所述一個或多個遠程數字助理以接收針對所述交通工具乘員的所述角色定制的歷史搜索結果和新的搜索結果。