[發(fā)明專利]用于將排氣設(shè)備部件連接至車身的緊固裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010078801.5
• 申請日: 2020-02-03
• 公開（公告）號: CN111546877B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 安娜·蕾娜·瓦爾;亞歷山大·諾爾
• 申請（專利權(quán)）人: 住友理工株式會社
• 主分類號: B60K13/04
• 分類號: B60K13/04;F01N13/08;F16F1/38
• 代理公司: 北京聿宏知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;霍玉娟

1.用于將排氣設(shè)備部件連接至車身(37)的緊固裝置(10)，包括：

保持架(14)，其用于緊固至所述車身(37)，和

連接至所述保持架(14)的彈性體元件(12)，

其中所述彈性體元件(12)具有連接凹部(28)，所述排氣設(shè)備部件的保持元件(38)的加寬的端部(40)能夠嵌入所述連接凹部(28)中，使得限定所述連接凹部(28)的所述彈性體元件(12)的連接區(qū)域(B)至少部分地在嵌入方向(24)上后切所述保持元件(38)的加寬的端部(40)，

其中所述緊固裝置(10)具有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(16)，該加強(qiáng)結(jié)構(gòu)使所述彈性體元件(12)的連接區(qū)域(B)加強(qiáng)，以使所述保持元件(38)的加寬的端部(40)難以脫開，

其中所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(16)是圍繞所述連接凹部(28)布置的加強(qiáng)套筒，并且具有縱向狹槽(32)，該縱向狹槽至少在所述加強(qiáng)套筒的在所述嵌入方向(24)上的前端處敞開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固裝置(10)，其中所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(16)至少部分地嵌入所述彈性體元件(12)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的緊固裝置(10)，其中所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(16)在所述彈性體元件(12)的連接區(qū)域(B)中至少部分地圍繞所述連接凹部(28)布置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項所述的緊固裝置(10)，其中所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(16)被構(gòu)造成，其至少部分地鄰接所述連接凹部(28)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的緊固裝置(10)，其中所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(16)在所述嵌入方向(24)上具有向后擴(kuò)展的加寬的部分(26)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的緊固裝置(10)，其中所述彈性體元件(12)在所述連接凹部(28)上的具有至少一個凹槽(30)，該凹槽在嵌入方向(24)上沿所述連接凹部(28)延伸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的緊固裝置(10)，其中所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(16)一體式地形成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的緊固裝置(10)，其中所述彈性體元件(12)通過噴射成型工藝被噴射在所述保持架(14)上。

9.一種用于機(jī)動車輛的排氣設(shè)備，包括：

排氣設(shè)備部件，其包括保持元件(38)，以及

根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的緊固裝置(10)，

其中所述保持元件(38)的加寬的端部(40)嵌入在所述彈性體元件(12)的連接凹部(28)中。