[發明專利]燃油關閉閥

有效

• 申請號: 202010078714.X
• 申請日: 2020-02-03
• 公開（公告）號: CN111503353B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 桑山健太;凱萊布·鮑爾;史蒂文·尤爾加洛尼斯
• 申請（專利權）人: 豐田合成株式會社
• 主分類號: F16K31/20
• 分類號: F16K31/20;B60K15/035
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 顧欣;佟澤宇

1.一種燃油關閉閥，其構造成切斷燃油蒸氣向燃油箱外部的流動，所述燃油關閉閥包括：

殼體，其包括：

連通開口，其設置在所述殼體的上部中并與所述燃油箱的外部連通，

管狀部，其沿豎向方向延伸，以及

入口，其用于設置在所述燃油箱內部的液體燃油，所述入口位于所述管狀部中在所述連通開口下方的位置處；

浮閥，其容納在所述管狀部中并構造成豎向移動，所述浮閥通過所述豎向移動選擇性地關閉和打開所述連通開口，其中，所述燃油關閉閥構造成使得隨著已經通過所述入口流入所述管狀部中的液體燃油的液位上升，所述浮閥向上移動并關閉所述連通開口以切斷燃油蒸氣向所述燃油箱外部的流動；以及

管狀燃油流入部，其設置在所述管狀部的外部并具有第一端和第二端，所述第一端具有用于液體燃油的流入端口，所述第二端連接至所述入口，所述燃油流入部將從所述流入端口流入的液體燃油引導至所述入口，其中

所述流入端口在所述入口上方的位置處開口，并且所述流入端口自所述管狀部沿徑向方向向外隔開，

所述殼體包括排出端口，所述排出端口構造成排出所述殼體中的液體燃油，并且

所述流入端口的位置高于所述連通開口。

2.根據權利要求1所述的燃油關閉閥，其中，所述燃油流入部與所述管狀部一體地形成。

3.根據權利要求1所述的燃油關閉閥，其中，所述燃油流入部由與所述管狀部不同的部件構成并裝配于所述管狀部。

4.根據權利要求3所述的燃油關閉閥，其中，所述燃油流入部由比所述管狀部柔軟且具有撓性的塑料制成。

5.根據權利要求4所述的燃油關閉閥，其中，所述燃油流入部沿縱向方向的部分包括可折疊部。

6.根據權利要求5所述的燃油關閉閥，其中，

燃油系統部件布置在所述燃油箱內部，并且

所述燃油流入部包括接合部，所述接合部與設置在所述燃油系統部件中的結合部接合。

7.根據權利要求6所述的燃油關閉閥，其中，所述接合部附接到所述燃油流入部的流入端口。

8.根據權利要求6所述的燃油關閉閥，其中，所述燃油系統部件是燃油泵，所述燃油泵構造成將所述燃油箱中的液體燃油輸送到所述燃油箱外部。

9.根據權利要求1所述的燃油關閉閥，其中，

所述浮閥為第一浮閥，

所述燃油關閉閥還包括第二浮閥，

隨著所述殼體外部液體燃油的液位上升，所述第二浮閥向上移動以關閉所述排出端口，并且

隨著所述液體燃油的液位下降，所述第二浮閥向下移動以打開所述排出端口。

10.根據權利要求1所述的燃油關閉閥，其中，所述流入端口位于所述燃油箱的平面圖中的中央部中。