[發明專利]車輛的控制裝置及信息處理系統在審
| 申請號: | 202010078311.5 | 申請日: | 2020-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN111526327A | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 谷森俊介;大榮義博;竹下文菜;谷村亮介;鈴木祐平;藤井宏光 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;H04N5/232;H04N5/225;G06F16/29 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 易皎鶴 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 控制 裝置 信息處理 系統 | ||
本發明提供一種車輛的控制裝置,其特征在于具備:災害判定部,其判定是否存在受災;以及啟動部,其在判定為存在受災的情況下,啟動搭載在車輛上的攝像部。此外,信息處理系統是具備多部車輛以及服務器的信息處理系統,其特征在于,所述車輛在受災時啟動搭載在車輛上的攝像部,將所述攝像部拍攝到的影像與位置信息一起向所述服務器發送,所述服務器累積從多部所述車輛發送來的所述影像,進行所述影像與地圖信息之間的關聯。
技術領域
本發明涉及車輛的控制裝置及信息處理系統,特別涉及災害時用于獲取受災信息的車輛的控制裝置及信息處理系統。
背景技術
災害時,為了快速進行救援等,必須迅速掌握受災狀況。例如,在日本特開2016-149075號公報中公開有下述內容:獲取發布在受災信息發布網站上的、包括帶有GPS(Global Positioning System)和照相機的手機拍攝到的受災地點的圖像和拍攝地點在內的受災信息,有效利用所獲取的受災信息,迅速推定受災地點,創建災害地圖。
此外,日本特開2017-103509號公報中公開有下述內容:利用佩戴在用戶的頭部的、具有拍攝用戶周圍的攝像部的頭戴式顯示器,基于災害時攝像部拍攝到的圖像而確認周圍的受災狀況以及用戶是否正在受災。
然而,在現有方式中,如果無人進入受災區域拍攝影像,則無法獲取信息。考慮靈活使用車載照相機的圖像來創建災害地圖,但是在嚴重受災的區域,通常車輛是在電源斷開的狀態下被舍棄的,無法啟動車載照相機。因此,在影像數據特別必要的嚴重受災的區域中獲取影像很困難。
發明內容
因此,鑒于上述問題完成的本發明的目的是提供一種車輛的控制裝置及信息處理系統,在受災時,即使人不進入危險的受災區域也能夠獲取受災區域的影像。
本發明的一實施方式涉及的車輛的控制裝置的特征在于,具備:災害判定部,其判定是否存在受災;以及啟動部,其在判定為存在受災的情況下,啟動搭載在車輛上的攝像部。
此外,本發明的一實施方式涉及的信息處理系統是具備多部車輛以及服務器的信息處理系統,其特征在于,所述車輛在受災時啟動搭載在車輛上的攝像部,將所述攝像部拍攝到的影像與位置信息一起向所述服務器發送,所述服務器累積從多部所述車輛發送來的所述影像,進行所述影像與地圖信息之間的關聯。
根據本發明中的車輛的控制裝置及信息處理系統,在受災時,即使人不進入危險的受災區域,也能夠獲取受災區域的影像。
附圖說明
參考附圖對本發明所示例的實施例的特征、優點、技術上及工業上的意義進行記述,附圖中的相同的標號表示同一部件,其中:
圖1是示出本發明的一實施方式的信息處理系統的一個例子的圖。
圖2是受災地的空車輛的示意圖。
圖3是對一實施方式的車輛的處理進行說明的流程圖。
圖4是對一實施方式的服務器的處理進行說明的流程圖。。
具體實施方式
以下,對本發明的實施方式進行說明。本發明的車輛的控制裝置,通過在受災時即使車輛中沒有人也啟動搭載在車輛的攝像部(車載照相機),從而能夠拍攝車輛的周圍的受災區域的影像。此外,本發明的信息處理系統基于來自受災區域的車輛的實時影像,能夠掌握受災狀況。
(實施方式)
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