[發明專利]用于新能源汽車的戶外充電站

在審

• 申請號: 202010077785.8
• 申請日: 2020-01-31
• 公開（公告）號: CN111152675A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 劉彥浩
• 申請（專利權）人: 劉彥浩
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;B60L53/31
• 代理公司: 惠州市知畔知識產權代理事務所(普通合伙) 44659
• 代理人: 葉敏明

1.一種用于新能源汽車的戶外充電站，其特征在于，包括：地面、一個供電中心、多個充電樁；

所述供電中心建造于所述地面之上；

多個所述充電樁安裝于所述地面之上，每一所述充電樁周圍的所述地面上劃分有多個充電停車位，多個所述充電停車位共享一個所述充電樁；

所述供電中心通過一條供電線路為多個所述充電樁供電，所述供電線路鋪設于所述地面之下。

2.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的戶外充電站，其特征在于，

所述充電樁包括空心立柱及開閉式箱體，所述空心立柱立于所述地面之上，所述開閉式箱體固定于所述空心立柱上，所述開閉式箱體具有一容置室，所述空心立柱具有一導線腔，所述容置室與所述導線腔相互貫通；

所述開閉式箱體的側壁設有多個開閉式箱門；所述容置室內設有多個充電收放裝置，每一所述充電收放裝置與每一所述開閉式箱門對應；

所述充電收放裝置包括：支撐架、螺紋桿、升降套筒、主動連桿、從動連桿、驅動部；

所述支撐架固定于所述容置室內，所述螺紋桿轉動設于所述支撐架上，所述升降套筒螺合于所述螺紋桿的桿體上；所述驅動部與所述螺紋桿驅動連接，所述驅動部驅動所述螺紋桿轉動；

所述主動連桿的一端樞接于所述升降套筒上，所述從動連桿的一端樞接于所述支撐架上，所述主動連桿的另一端與所述從動連桿的另一端相互鉸接，所述開閉式箱門的門板壓持于所述主動連桿與所述從動連桿的鉸接端；

所述從動連桿為兩端開口的中空管體結構，所述從動連桿的一開口端可插撥設有充電槍；

所述充電收放裝置還包括放線收線器，所述放線收線器上卷繞有充電線，所述充電線的一端通過所述導線腔與所述地面之下的所述供電線路電連接，所述充電線的另一端通過所述從動連桿的中空管體與所述充電槍電連接。

3.根據權利要求2所述的用于新能源汽車的戶外充電站，其特征在于，所述開閉式箱體為四方體結構。

4.根據權利要求3所述的用于新能源汽車的戶外充電站，其特征在于，所述開閉式箱體的側壁設有兩個所述開閉式箱門。

5.根據權利要求4所述的用于新能源汽車的戶外充電站，其特征在于，所述開閉式箱門的一端轉動設于所述開閉式箱體的頂部，所述開閉式箱門的轉動軸與水平面平行。

6.根據權利要求2所述的用于新能源汽車的戶外充電站，其特征在于，其特征在于，所述驅動部包括電機及設于所述電機輸出端的主動齒輪，所述螺紋桿的一端設有與所述主動齒輪嚙合的從動齒輪。

7.根據權利要求2所述的用于新能源汽車的戶外充電站，其特征在于，所述空心立柱為圓柱體結構。

8.根據權利要求1所述的用于新能源汽車的戶外充電站，其特征在于，所述供電線路通過塑料管包裹。