[發明專利]一種房車吊柜折邊裝飾型材結構在審
| 申請號: | 202010077661.X | 申請日: | 2020-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN111137202A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 顧凱;徐晶;高雷;蔣凱林 | 申請(專利權)人: | 江蘇旌航汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/377 | 分類號: | B60P3/377 |
| 代理公司: | 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 范佳晨 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 房車 吊柜折邊 裝飾 結構 | ||
本申請公開了一種房車吊柜折邊裝飾型材結構,包括沿縱長結構的型材本體,所述型材本體通過金屬材質擠壓一體成型,所述型材本體外側形成有弧形板,內側沿所述弧形板延伸方向依次形成有連接部、過渡部、安裝部,所述連接部左側形成有水平插槽,所述安裝部頂部形成有水平折板,所述安裝部背離所述弧形板一端形成有直角夾持口,所述直角夾持口連接吊柜直角折邊。本發明的優點在于采用銅鋁型材以及設置多個空腔,減輕了自重,并且更穩固。
技術領域
本申請涉及鋁型材,特別涉及一種房車吊柜折邊裝飾型材結構。
背景技術
21世紀,銅鋁加工業緊密結合市場和科學發展的需求,使傳統銅鋁加工材已經逐步完成了向現代化銅鋁加工材的轉變,因此銅鋁加工材品種已發生了巨大變化。銅鋁加工材的重要特點是向高性能、高精度、節能、環保方向發展,許多產品在國內外市場上享有盛譽;產品質量穩步提高,產品標準水平已處于國際先進行列,這表明我國銅鋁加工材生產已進一步國際化,銅鋁型材的應用越來越多樣化。
發明內容
本發明的目的在于提供一種房車吊柜折邊裝飾型材結構,應用于房車吊柜。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案。
本申請實施例公開了一種房車吊柜折邊裝飾型材結構,包括沿縱長結構的型材本體,所述型材本體通過金屬材質擠壓一體成型,所述型材本體外側形成有弧形板,內側沿所述弧形板延伸方向依次形成有連接部、過渡部、安裝部,所述連接部左側形成有水平插槽,所述安裝部頂部形成有水平折板,所述安裝部背離所述弧形板一端形成有直角夾持口,所述直角夾持口連接吊柜直角折邊。
優選的,在上述的房車吊柜折邊裝飾型材結構中,所述水平插槽兩端外側分別對應形成有定位凸起。
優選的,在上述的房車吊柜折邊裝飾型材結構中,所述水平插槽內腔兩壁分別對應形成有定位卡槽。
優選的,在上述的房車吊柜折邊裝飾型材結構中,所述連接部于所述水平插槽一側形成有第一空腔。
優選的,在上述的房車吊柜折邊裝飾型材結構中,所述過渡部形成有第二空腔。
優選的,在上述的房車吊柜折邊裝飾型材結構中,所述安裝部于所述直角夾持口兩側分別形成有第三空腔以及第四空腔。
優選的,在上述的房車吊柜折邊裝飾型材結構中,所述第三空腔頂部形成有加強筋條。
優選的,在上述的房車吊柜折邊裝飾型材結構中,所述水平折板一側形成有第一傾斜折板。
優選的,在上述的房車吊柜折邊裝飾型材結構中,所述過渡部形成有第二傾斜折板。
優選的,在上述的房車吊柜折邊裝飾型材結構中,其材質為鋁或銅。
與現有技術相比,本發明的優點在于采用銅鋁型材以及設置多個空腔,減輕了自重,并且更穩固。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1所示為本發明具體實施例中房車吊柜折邊裝飾型材結構的截面圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行詳細的描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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