[發明專利]等速接頭的針保持器以及確定軸頸形狀的方法在審
| 申請號: | 202010077632.3 | 申請日: | 2020-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN111503168A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | J·N·米勒;J·P·考維爾;E·R·蒙德拉貢-帕拉 | 申請(專利權)人: | 操縱技術IP控股公司 |
| 主分類號: | F16D3/223 | 分類號: | F16D3/223;G06F17/11 |
| 代理公司: | 隆天知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 張泳;黃艷 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 等速 接頭 保持 以及 確定 軸頸 形狀 方法 | ||
本申請公開了一種等速接頭、三樞軸式接頭和確定等速接頭中的軸頸的形狀的方法,其中等速接頭包括軸頸,其圍繞軸頸軸線徑向向外地延伸。該接頭還包括球,該球環繞該軸頸,并且能夠圍繞多個滾針相對于軸頸旋轉。該接頭進一步包括保持器,其是單個整體結構,該單個整體結構聯接到軸頸,并被定位成限制球和滾針在平行于軸頸軸線的方向上的移動。
相關申請的交叉引用
本申請要求享有于2019年1月30日提交的序列號為62/798,787的美國臨時專利申請的優先權權益,其全部內容通過援引并入本文。
技術領域
本公開涉及等速接頭的針保持器以及確定軸頸形狀的方法。
背景技術
等速接頭(constant velocity joints,等速萬向節)被廣泛用于傳遞轉動能量。等速接頭允許驅動軸以恒定的旋轉速度通過可變角度傳遞動力。一種類型的伸縮式等速接頭被稱為三樞軸式接頭(tripot joint)。該三樞軸式接頭特別地用于汽車軸向驅動軸,尤其是在前輪驅動車輛中用在驅動橋差速器與驅動輪之間,以及其它應用中。這些伸縮式等速接頭在軸構件之間以各種旋轉速度、接頭角度和伸縮位置傳遞扭矩。
等速接頭在其現有狀態下在經受具有過高程度的高扭矩耐久性測試時,具有使滾子保持器或環保持器破裂的風險。這種測試會產生導致部件疲勞的循環負載。
發明內容
根據本公開的一個方面,等速接頭包括軸頸(trunnion),該軸頸圍繞軸頸軸線徑向向外地延伸。該接頭還包括球,該球環繞軸頸,并且能夠圍繞多個滾針(needle rollers,針狀滾子)相對于軸頸旋轉。該接頭進一步包括保持器,該保持器是單個整體結構(single,unitary structure),該單個整體結構聯接到軸頸,并且被定位成限制球和滾針沿著平行于軸頸軸線的方向上的移動。
根據本公開的另一方面,三樞軸式接頭包括第一軸頸。該接頭還包括第二軸頸。該接頭進一步包括第三軸頸,其中第一軸頸、第二軸頸和第三軸頸中的每一個均圍繞各自的軸頸軸線徑向向外地延伸。該接頭還進一步包括第一球,其環繞第一軸頸,并且能夠圍繞多個第一滾針相對于第一軸頸旋轉。該接頭還包括第二球,其環繞第二軸頸,并且能夠圍繞多個第二滾針相對于第二軸頸旋轉。該接頭進一步包括第三球,其環繞第三軸頸,并且能夠圍繞多個第三滾針相對于第三軸頸旋轉。該接頭還進一步包括第一保持器環,其是單個整體結構,該單個整體結構環繞第一軸頸的一部分,并且被定位成限制第一球和第一滾針的移動。該接頭還包括第二保持器環,其是單個整體結構,該單個整體結構環繞第二軸頸的一部分,并且被定位成限制第二球和第二滾針的移動。該接頭進一步包括第三保持器環,其是單個整體結構,該單個整體結構環繞第三軸頸的一部分,并且被定位成限制第三球和第三滾針的移動。
根據本公開的又一方面,一種確定等速接頭中的軸頸的形狀的方法包括:定義將在參數化方程式中使用的至少三個參數。
附圖說明
被視為本發明的主題在作為說明書總結的權利要求書中被特別地指出并被清楚地請求保護。本發明的前述和其它特征以及優點從下面結合附圖的詳細描述而變得明顯,其中:
圖1是等速接頭的立體圖;
圖2是用于根據本公開的一個方面的等速接頭的滾子保持組件的立體圖;
圖3是圖2的滾子保持組件的正視圖;
圖4是圖2的滾子保持組件的保持器環的立體圖;
圖5是保持器環的平面圖;
圖6是根據本公開的另一方面的保持器環的平面圖;
圖7是用于根據本公開的另一方面的等速接頭的滾子保持組件的視圖;
圖8是具有用于確定滾子保持組件的參數化軸頸形狀的笛卡兒坐標的該滾子保持組件的立體圖;以及
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