[發明專利]一種軌枕模具車載平移翻轉脫模系統在審
| 申請號: | 202010077115.6 | 申請日: | 2020-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN111136781A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 鄭翼 | 申請(專利權)人: | 北京智創賦能技術開發中心(有限合伙) |
| 主分類號: | B28B13/06 | 分類號: | B28B13/06;B28B17/00 |
| 代理公司: | 北京市科名專利代理事務所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人: | 陳朝陽 |
| 地址: | 100022 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌枕 模具 車載 平移 翻轉 脫模 系統 | ||
本申請公開了一種軌枕模具車載平移翻轉脫模系統,包括待脫模模具輸送裝置和軌道小車輸送裝置,軌道小車輸送裝置包括軌道,軌道上分別行駛有搬運軌枕的軌枕小車和搬運模具的模具小車;待脫模模具輸送裝置和軌道小車輸送裝置之間設有橫梁;所述橫梁上通過兩個滑塊分別安裝有左懸臂和右懸臂,滑塊和左懸臂、右懸臂之間設有升降機構;兩個滑塊上還設有用于在橫梁上平移的平移電機;兩個滑塊之間通過伸縮裝置連接;左懸臂和右懸臂的下端均連接有翻轉電機,翻轉電機上安裝有用于固定軌枕模具的連接板。
技術領域
本發明涉及軌枕加工領域,特別是涉及一種軌枕模具車載平移翻轉脫模系統。
背景技術
軌枕又稱枕木,是鐵路配件的一種。軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車經過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。
在水泥軌枕的加工中,要使用模具使水泥成型。軌枕成型后要將軌枕從模具中取出,即脫模。脫模過程中的關鍵一步是把模具從成型時的開口向上,翻轉180度到開口向下。軌枕模具體積大、重量大,因此需要開發出一種能夠自動實現軌枕模具脫模、運輸的設備。
發明內容
本發明的目的在于提供一種軌枕模具車載平移翻轉脫模系統。
本發明的目的是通過以下途徑來實現的:
一種軌枕模具車載平移翻轉脫模系統,包括待脫模模具輸送裝置和軌道小車輸送裝置,其特征在于,軌道小車輸送裝置包括軌道,軌道上分別行駛有搬運軌枕的軌枕小車和搬運模具的模具小車;
待脫模模具輸送裝置和軌道小車輸送裝置之間設有橫梁;所述橫梁上通過兩個滑塊分別安裝有左懸臂和右懸臂,滑塊和左懸臂、右懸臂之間設有升降機構;兩個滑塊上還設有用于在橫梁上平移的平移電機;兩個滑塊之間通過伸縮裝置連接;左懸臂和右懸臂的下端均連接有翻轉電機,翻轉電機上安裝有用于固定軌枕模具的連接板;
橫梁與軌道小車輸送裝置之間設有脫模裝置,脫模裝置包括承接臺,所述承接臺的兩側設有頂升裝置,頂升裝置包括頂升動力頭,頂升動力頭固定在地面上,所述頂升裝置的頂部安裝有頂升托舉板;在頂升托舉板與模具接觸的位置的兩側設有模具支撐柱,頂升托舉板的最低高度低于模具支撐柱高度;承接臺的高度低于模具支撐柱高度。
進一步的,所述承接臺包括左右兩根對稱設置的軌枕支撐梁,分別用于支撐軌枕的左右兩端。
進一步的,所述承接臺上設有緩沖墊。
進一步的,所述承接臺上設有用于檢測軌枕到位情況的傳感器。
進一步的,所述每個頂升裝置各包括兩套頂升動力頭及頂升托舉板。
進一步的,所述連接板和軌枕模具之間采用插接配合。
進一步的,所述伸縮裝置為氣缸。
進一步的,所述模具支撐柱頂部設有限位柱。
本發明相比現有的技術有以下優點:
設備能夠實現夾持、提升、翻轉、平移、脫模等一系列動作,該設備可完全自動運行,無需人工干預,大大節省了人工成本。該設備可多個動作同時運行,大大節省了時間提高了效率。該設備定位精度要求較低,結構簡易直觀,易于維修,養護。
附圖說明
圖1為軌枕模具車載平移翻轉脫模系統結構圖;
圖2為軌枕模具運輸翻轉裝置結構圖;
圖3為軌枕模具運輸翻轉裝置側視圖;
圖4為連接板和模具配合示意圖;
圖5為升降重力式脫模裝置;
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