[發(fā)明專利]車輛服務控制器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010076511.7
• 申請日: 2020-01-23
• 公開（公告）號: CN111516665A
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設計）人: 凱瑟琳·漢密爾頓;邁克爾·阿德爾·阿瓦德阿拉;雷·西西亞克
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60W10/06
• 分類號: B60W10/06;B60W10/08;B60W10/18;B60W10/20;B60W50/00;G05D1/02;G08C17/02
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權代理有限公司 11278
• 代理人: 宋薇薇

本公開提供了“車輛服務控制器”。一種系統(tǒng)，其包括具有處理器和存儲器的計算機，所述存儲器存儲能夠由所述處理器執(zhí)行以進行以下操作的指令：從服務器計算機接收對服務控制器的操作者的認證，通過用所述服務控制器掃描物理代碼來識別車輛，以及將所述服務控制器與所述車輛進行配對。所述車輛可通過所述服務控制器進行操作。

技術領域

本公開總體涉及車輛控制系統(tǒng)。

背景技術

車輛可以被裝配成在自主模式和乘員駕駛模式兩者下操作。車輛可以配備有計算裝置、網(wǎng)絡、傳感器和控制器以獲取有關車輛環(huán)境的信息并且基于所述信息來操作車輛。車輛的安全和舒適的操作可以取決于獲取關于車輛環(huán)境的準確和及時的信息。車輛傳感器可以提供關于在車輛環(huán)境中要行駛的路線和要避開的對象的數(shù)據(jù)。車輛的安全和有效的操作可以取決于當車輛在道路上操作時獲取關于在車輛環(huán)境中的路線和對象的準確和及時的信息。

發(fā)明內(nèi)容

車輛可以被裝配成在自主模式和乘員駕駛模式兩者下操作。就半自主或完全自主模式而言，意指其中車輛可以由計算裝置部分或完全進行駕駛的操作模式，所述計算裝置作為具有傳感器和控制器的車輛信息系統(tǒng)的一部分。所述車輛可以被占用或者未被占用，但在任一情況下，可以在沒有乘員輔助的情況下部分或完全地駕駛車輛。出于本公開的目的，自主模式被定義為其中車輛推進(例如，經(jīng)由包括內(nèi)燃發(fā)動機和/或電動馬達的動力傳動系統(tǒng))、制動和轉向中的每一者由一個或多個車輛計算機控制的模式；在半自主模式中，一個或多個車輛計算機控制車輛推進、制動和轉向中的一者或兩者。在非自主車輛中，這些都不由計算機控制。裝備成在自主模式下運行的車輛可以配置成沒有用于操作車輛的操作者控制件。例如，自主車輛可以被配置為沒有方向盤、加速踏板或制動踏板。服務控制器是手持裝置，其可由操作者用來控制車輛動力傳動系統(tǒng)、轉向和制動中的一者或多者以在非自主或半自主模式下操作車輛，包括在其中車輛沒有操作者控件的示例中。

本文公開了一種方法，包括從服務器計算機接收對服務控制器的操作者的認證，通過用所述服務控制器掃描物理代碼來識別車輛，將所述服務控制器與所述車輛進行配對，以及通過來自所述服務控制器的命令操作所述車輛。可以通過對條形碼、牌照或VIN號碼中的一者或多者的掃描來掃描所述物理代碼。可以通過經(jīng)由近場無線網(wǎng)絡與所述車輛進行通信來將所述服務控制器與所述車輛進行配對。可以通過將生物特征數(shù)據(jù)、電子鑰匙或密碼中的一者或多者上傳到所述服務器計算機來認證所述操作者。可以基于從所述服務器計算機接收到操作許可來操作所述車輛。

所述服務器計算機可基于認證了所述操作者、基于所述物理代碼識別了所述車輛以及基于將所述車輛進行配對識別了所述車輛來確定操作許可。所述服務器計算機可基于將基于所述物理代碼的所述車輛識別與基于配對的所述車輛識別進行比較來確定操作許可。所述服務器計算機可基于認證了所述操作者來確定操作許可。所述服務器計算機可基于所述車輛的地理位置來確定操作許可。可以用安全、可擴展的基于云的計算資源來認證所述操作者。所述安全、可擴展的基于云的計算資源可使用授權操作者列表來認證所述操作者。認證所述操作者可包括確定所述操作者未被認證操作另一車輛。可以用安全、可擴展的基于云的計算資源來識別所述車輛。所述安全、可擴展的基于云的計算資源可使用車輛的數(shù)據(jù)庫來識別所述操作者。

還公開了一種計算機可讀介質，所述計算機可讀介質存儲用于執(zhí)行上述方法步驟中的一些或全部的程序指令。還公開了一種被編程用于執(zhí)行上述方法步驟中的一些或全部的計算機，該計算機包括計算機設備，所述計算機設備被編程為：從服務器計算機接收對服務控制器的操作者的認證，通過用所述服務控制器掃描物理代碼來識別車輛，將所述服務控制器與所述車輛進行配對，以及通過來自所述服務控制器的命令操作所述車輛。可以通過對條形碼、牌照或VIN號碼中的一者或多者的掃描來掃描所述物理代碼。可以通過經(jīng)由近場無線網(wǎng)絡與所述車輛進行通信來將所述服務控制器與所述車輛進行配對。可以通過將生物特征數(shù)據(jù)、電子鑰匙或密碼中的一者或多者上傳到所述服務器計算機來認證所述操作者。可以基于從所述服務器計算機接收到操作許可來操作所述車輛。