[發(fā)明專利]蓄電池陣列安裝和支撐支架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010076508.5 | 申請日： | 2020-01-23 |
| 公開（公告）號： | CN111477780A | 公開（公告）日： | 2020-07-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡安·卡洛斯·里爾羅德里格斯;蘇馬·蘭尼·達(dá)斯 | 申請（專利權(quán)）人： | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號： | H01M2/10 | 分類號： | H01M2/10;H01M10/0525 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人： | 劉小峰 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 蓄電池 陣列 安裝 支撐 支架 | ||
本公開提供了“蓄電池陣列安裝和支撐支架”。本公開詳述在電動化車輛中使用的示例性蓄電池組設(shè)計。示例性蓄電池組包括容納一個或多個蓄電池內(nèi)部部件的外殼總成。一個或多個支架可用于將所述蓄電池內(nèi)部部件中的每一個安裝在所述外殼總成內(nèi)。每個支架都可包括用于將所述支架固定到所述外殼總成的至少一個附接點以及用于將所述支架固定到所述蓄電池內(nèi)部部件的支撐結(jié)構(gòu)的至少兩個附接點。緊固件可被接納穿過支架、然后進(jìn)入外殼總成或支撐結(jié)構(gòu)兩者之一中，以便將蓄電池內(nèi)部部件安裝在蓄電池組內(nèi)部。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及電動化車輛蓄電池組，并且更具體地涉及被配置用于將蓄電池陣列或其他部件安裝和支撐在蓄電池組內(nèi)部的支架。
背景技術(shù)
已有文獻(xiàn)詳細(xì)記載了對減少汽車燃料消耗和排放的期望。因此，正在開發(fā)減少或完全消除對內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的依賴的電動化車輛。通常，電動化車輛與常規(guī)的機(jī)動車輛不同，因為電動化車輛是通過一個或多個蓄電池供電的電機(jī)選擇性地驅(qū)動的。相比之下，常規(guī)的機(jī)動車輛完全依賴內(nèi)燃發(fā)動機(jī)來推進(jìn)車輛。
高壓蓄電池組通常為電動化車輛的電機(jī)和其他電負(fù)載供電。蓄電池組的外殼總成容納多個蓄電池內(nèi)部部件，包括但不限于蓄電池陣列和蓄電池電子部件。通常防止蓄電池內(nèi)部部件在外殼總成內(nèi)部移動。
發(fā)明內(nèi)容
一種根據(jù)本公開的示例性方面的蓄電池組除其它外包括：外殼總成；部件，所述部件容納在所述外殼總成內(nèi)；支架，所述支架適于連接到所述部件的支撐結(jié)構(gòu)和所述外殼總成兩者；第一緊固件，所述第一緊固件被接納穿過所述支架并進(jìn)入所述外殼總成中；以及第二緊固件，所述第二緊固件被接納穿過所述支架并進(jìn)入所述支撐結(jié)構(gòu)中。
在前述蓄電池組的另一個非限制性實施例中，所述部件為蓄電池陣列。
在前述蓄電池組兩者之一的另一個非限制性實施例中，所述第一緊固件被接納穿過所述支架并進(jìn)入所述外殼總成的托盤中。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，所述第二緊固件被接納穿過所述支架并進(jìn)入所述支撐結(jié)構(gòu)的端板或側(cè)板中。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，第三緊固件被接納穿過所述支架并進(jìn)入所述支撐結(jié)構(gòu)中。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，所述第二緊固件被接納穿過所述支架的第一安裝臂并且所述第三緊固件被接納穿過所述支架的第二安裝臂。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，所述第一緊固件被接納穿過所述支架的安裝底座。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，所述支架包括安裝底座、從所述安裝底座向上延伸的壁部分以及從所述壁部分向外和向上延伸的安裝臂。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，所述第一緊固件被接納穿過所述安裝底座的第一通孔并且所述第二緊固件被接納穿過所述安裝臂的第二通孔。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，所述第一通孔和所述第二通孔確立所述支架的垂直附接點。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，肋從所述壁部分延伸到所述安裝底座。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，窗形成于所述壁部分中。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，至少一個開口形成于所述壁部分中在所述窗外側(cè)的位置處。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，所述支架包括具有通孔的安裝臂，所述通孔與所述支撐結(jié)構(gòu)的安裝孔對準(zhǔn)，并且所述第二緊固件被接納穿過所述通孔、然后進(jìn)入所述安裝孔中。
在前述蓄電池組中的任一個的另一個非限制性實施例中，所述支架附接到所述支撐結(jié)構(gòu)的第一端板，并且第二支架附接到所述支撐結(jié)構(gòu)的第二端板。
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